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压缩后必须经过中间冷却,使进入到X二X的压缩空气进气温度等于或接近于X的进气温度,这样才能降低排气温度和功耗。由于二X进气温度被冷却到一X进气温度,图中阴影部分的面积即为所节省的功耗(图中2m-2T-2m”-2m-2m)。分的X数和中间冷却过程越多,就越接近定温过程。但分X过多将增加气体的流动阻力,而且制造成本也大大增加。因此分X必须合理。
2、向压缩腔内喷油冷却
螺杆压缩机只能适用于中、低压范围,如动力用空气压缩机、制冷压缩机和低压天然气压缩机等,排气压力一般不能X过4.5MPa。我们常说,螺杆空压机要定期做好保养,不然就会导致机器损坏,减少使用寿命。但是,不保养的具体危害,却很少有人具体的罗列出来。
由于螺杆空压机保养一次,成本较大,很多用户都不愿意定期更换。在网上,很多用户都在找空压机的密码,他们都希望更改保养提示,延长时间。但是,延长使用时间,不仅对空压机造成一定的危害,还会付出更高的费用。
举个例子:当空压机到了2000小时的保养时间后,空压机润滑油的散热能力已经下降了,由于润滑油的散热不佳,空压机的风机就需要长期运转,这就相当与增加了一笔电费开支。
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如果是紧急情况,稍微延长100个小时,这影响不大,但有的客户,拿到密码后,直达空压机出现故障了,才想起要保养。但是,这时候,为时晚矣。当空压机出现故障再去保养,这费用远远高于定期保养。
将循环冷却的少量冷却油喷成雾状与气体一起进入压缩腔内,喷入的油雾吸收了压缩空气在压缩过程中产生的大量热量,然后与空气一起排出空压机壳体,经油气分离器分离后循环使用。喷油螺杆空压机就是该方法典型的应用实例。它可非常X地降低排气温度和多变指数m值。这也是目前降低空压机排气温度和多变指数X的一种方法,一般情况下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取决于喷油量和喷油温度。
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