重工起重机集团有限公司
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十吨行吊天车，5t行车，16顿航车公鉴于此，本人认为要在以下两个方面加强：一是对于市场的起重设备安拆单位做到“有松有紧”。“松”的是市场放开了，成立注册一个起重设备安拆公相对容易，在了施工企业的需要的同时，但同时也了建筑起重设备安拆市场良莠不齐;“紧”的是我们可以从这些良莠不齐的安装单位里选择市场信用好、安拆队伍规范、责任心强、能力强的单位作为我们的合格分承包方，成为我们的合作伙伴;二是加强与安拆单位的合同和协议。在审核分包单位合同和专项施工方案果，先查看其资质、生产许可证、年检及相关的备案证明材料及从业人员的是否具备相应的从业资格，不符合资质要求或市场信用不好的坚决不使用。在协议里明确双方的责任，特别要有经济处罚条款，不要有这些条款，还要细化，细化到什么情况下进行处罚，处罚多少，以此来增强分包单位的责任意识，其能力。这里需要说明的是，处罚不是目的，不能把分包单位当作是下X来看待，事实上施工单位与分包单位的关系更多的是“合作共赢”的关系，是合作伙伴的关系。二、加强对设备自身运行能力和使用的我们经常发现，一台新进场的设备，无论是塔吊，还是人货电梯，对其进行入场检查时无从下手，经过总结概括，我认为主要有以下两个方面：一是对设备出厂书面材料的查验，包括设备出厂合格证、检验证明、制造许可证(生产许可证)、使用说明书、注册(备案)登记证明及设备的相关运行记录等;二是对进场的设备进行实物查验：1、通过外观查验设备外表是否有严重的锈蚀磨损，设备是否到位;2、通过工具查验，塔吊的腐蚀磨损深度不X过原厚度的10%，人货的立管壁厚大量不X过原厚度的25%;3、查验设备的限位是否，如塔吊的力矩器、重量器、高度限位、变幅限位、回转限位、变幅小车缓冲器、小车断绳、吊钩、滑轮脱、小车坠落等，对于人货电梯来说则要查验吊笼门机械锁止装置和电气联锁装置、栏门电气和机械联锁装置、坠器(每年检测一次，需要查难验相关检测证明材料)、钩、松断绳、上下限位和极限开关等是否;4、查验设备的电气保护装置是否;5、查验卷筒、滑轮、钢丝绳、齿轮齿条、吊钩、连接件(销轴、螺栓)等易损构件是否符合要求。三、做好设备安装拆除、顶升加节、安装附墙时的从本文开头的叙述中，不难看出至少有50%的事故发生在安装拆除、顶升加节、安装附墙、设备调试这个环节，这个环节的理应成为我们日常的重中之重。根据我在和设备方面的工作，认为在这个环节主要做好以下工作：一是做好作业人员的交底工作。近几年来，很少看到施工企业和项目在设备安装拆除前给作业人员开专门的交底，基本上是以操作工人签字敷衍了事，不注重交底的，或交底内容里对操作不能细化;二是注重对这个环节的现场。包括对现场是否设置、作业人员是否持证上岗、止垂直交叉作业和物体打击措施是否落实、分包单位相关人员和人员是否在现场履责、作业人员护用品是否配戴等等;三是注重工作。建筑起重机械设备的安装拆除、顶升加节、安装附墙有其自有的规律和工作程序，必须得遵循施工方案和使用说明书上的相关规定和要求，不能颠倒工作流程。特别是对附墙安装时，对安装位置、高度、螺栓等的选择不能有随意性，必须遵循设计要求和相应的方案要求。在我们的日常工作中，有时发现施工现场的附墙拉裂楼体混凝土，或附墙处的脚手架有弯曲的现象发生，从而造成一些不必要的麻烦或隐患存在。四是注重设备安装拆除、顶升加节、安装附墙时的人员。对这个环节作业的人员要定岗定人，不得随意更换。举个事故案例，2007年底，某工地塔吊安装作业，上午的操作工人在中午下班时未将连接塔吊构件的销铀插上，下午人员变换，直接从事塔吊顶升作业，塔吊大臂倒塌。四是加强设备使用的一是注重设备的验收和工作。在设备验收的环节上，先得明确设备的相关责任主体单位，由主体责任单位共同进行验收，主要包括设备的出租单位、安装单位、施工总包单位、监理单位等对联合验收出发现的隐患必须立即，否则不得使用;对于这个环节要注重实际，而不是“走过场”，对实际的项目和内容要了如指掌，以及在中存在的问题和隐患要及时的，确保设备不带病运转，与时同时，加强对设备单位的责任心进行，必须在现场，并有相关的记录。二是注重对吊装作业的。我们经常看到或听到塔吊上有吊物坠落，造成地面人员伤亡的事故发生。对于此，在实际吊装操作中，要严禁长短不一的物体混装混吊，并加强对吊钩的日常性检查和，与此同时，需要加强对起吊、索人员的教育和交底工作，严格遵循相应的操作规程。五是加强对设备基础和设备周边作业的一是设备基础性是设备安装、使用的前提。在日常工作中，我们发现无论是塔吊基础还是人货电梯基础有部分是在地下室顶板上，或在回填土上，对落在地下室顶板的设备基础须请设计单位进行设计，验算下室顶板的承载力，以免破建筑结构的;对于落在回填土上的设备基础和设备基础落在地下室基础边坡上的情况，要有专门的设计方案，有加强基础承载力的相应措施和报告，并严格按照设备基础方案执行，以免因设备基础下沉而带来不必要的麻烦，避免因设备基础问题而的重大隐患。二是注重设备外电措施的落实。对于设备周边的高压电线，根据JGJ46—2005《施工现场临时用电规范》的距离，要制定详细的护措施，并严格执行。三是周边居民区和职工生活区设备回转半径内的，要明确相应的护措施，并将措施落实到位，确保没有吊物坠落伤人伤物。四是严格落实多塔作业有关措施。在我们平时的工作中，时而发生，一台塔吊大臂缠绕另一台塔吊大臂下面的钢丝绳，或塔吊大臂与另一台塔吊大臂碰撞。对于这个问题的解决，个人认为除采用设备高低差之外，还需做以下工作：一是采用回转限位进行;二是加强对，明确各台塔吊使用的对讲机，并锁频;三是加强项目部塔吊机之间以及与工之间的沟通协调，等等。1、必须经培训，合格持证上岗;2、应健康，视力正常，无色肓，无听力，无高血压，心和有突发性头晕的从事本工种操作;3、严禁酒后作业;句子】X载保护装置是否敏、符合设计要求，液压X载保护装置的开启压力;机械、电子及综合X载保护器、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。三、停车：b、电流匹配;普通的离心泵，变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机参数，以大电流确定变频器电流和过载能力。伺服驱动器的发展总是和伺服电机的发展相关，早期大转矩的伺服想都不敢想，价格太高了，实际直流调速时有伺服，电机为减小惯量做成细长型，驱动器是无静差，电路并无太大不同，和现在的数字伺服比更好，功能不如数字伺服强，现在的很多伺服多了位置环，多用在高精度位置控制上，伺服和变频器大的不同是调速范围，变频器一般也不到100，矢量的100-200很不错了，而伺服一般都在4000以上，过去的直流伺服有X过10000的，在零赫兹时能输出2倍到2.5倍的额定转矩，这是变频器做不到的。现在大功率的伺服电机价格已在可用范围，较大功率的伺服应用也不稀奇了。1、作业前②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃；1)减速器：减速器常使用油池，夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。塔式起重机的安装根据起重机的结构型式、和现场的具体情况确定，一般有整体自立法、起扳法、立装自升法三种。同一台塔式起重机的拆除和安装相同，程序相反。
【内部段落】十吨行吊天车，5t行车，16顿航车公【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固同上。由于适用、工作工况不同，MG型门式起重机的工艺要求也各不相同。用户订货时告诉我们销售人员具体适用情况，我们销售人员根据您的实际需要为您推荐适合您的门式起重机，或直接提供起重量、跨度、起升高度、悬臂伸出长度、使用等规格，有我厂为客户非标设计MG型门式起重机定制，非标MG型门式起重机定做。2、单梁桥式起重机。1、煮洗。其次是速度给定的选取，绝大多数的变频器都有多种速度输入，如多X开关量输入和模拟量给定，不少的变频器还具备有总线通信接口。对于常规变频起升机构，大多采用开关量作为速度给定，不同在于是采用PLC还是继电逻辑控制。笔者认为，为简洁的结构应该是由PLC与变频器通信接口传送速度与控制指令，这样，控制柜内的连接线少。2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保尺寸精度和配合公差;c、、吊挂不牢或不平衡而可能，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。(18)T梁运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的状况及轨道平车在运转中有无变形。1、凡购置、引进、安装、改造的专项设备必须符合有关、卫生规程，特别是对危险性大的起重机械选型和采购要事先征得、设备部门的。起重设备属于机、电、液、气一体化的成套设备，由上千种原材料、元件、零部件经生产、加工、装配、总装而成，且为非化产品。公主要通过参与投标订单，先根据客户的需要进行产品设计，编制采购清单，从合格供应商中进行询价、比价采购，采取“以销定产”的生产经营，然后根据订单组织生产。在具体的生产中，公对承载主结构、电气控制及大部分部件进行化生产、加工、装配，其余多种配套部件则通过外购、配套集成或采取外协加工的获取，然后进行机、电、液、气集成，并进行调试、试验、检测，终生产出成品爆电动葫芦适用于含有可燃性气体、蒸气与空气形成的性混合物的，具有结构紧凑、自重轻、体积小、起重能力大等X点。HBJ系列隔爆型爆电动葫芦适用于具有IIA、IIB、IICX，温度组别为T1～T4组的可燃性气体或蒸汽与空气构成的性气体混合物的场所。④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，其跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作X别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。(4)及时水套内的水垢，冷却水的清洁和正常温度，冷却机件的正常工作，避免水套变窄，水流短路，从而使部过热或冷却水温过高，以"气沟"的产生，减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;通过以上的一些措施，相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的性，同时也促进了企业的发展。4、操作前必须检查作业，吊索具，护用品，吊装区域无闲杂人员，以排除，吊索具无缺陷，正确，被吊物与其它物体无连接，确认后，方可起吊;5、起重机的构造和，和规程制度;6、起重机重量，变幅，起升速度和机械的性;7、在操作中能及时发现和判断故障，同时能及时采取措施;8、与工，协调，完成当天的吊装任务;9、服从项目的和，上班有请示，下班有汇报;10、坚决一切，违规的操作，和本工种的其它要求;
十吨行吊天车，5t行车，16顿航车公11、对X出操作本范围的规定和规章时，出现不该出现的事故，和造成严重损失的，要追究责任，接受经济处罚，否则开除(同时通知你公)。1.起重机的不状态先是设计不规范带来的风险，如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、必要的护、不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构，不定期进行检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)是起重作业的基本条件。2.人的不行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响，其为操作技能不熟练，缺少必要的教育和培训;非机操作，无证上岗;违纪蛮干，不良操作习惯;判断操作失误，指挥不明确，起重机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3.因素X过极限或卫生的不良，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、发挥的性，使误操作、作业的机增多，事故的发生。另外，不良的作业还造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效，成为不因素之一。4.缺陷包括的意识水平;对起重机的、检查和定期检验的实施;对相关人员的教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验监控与等。上的疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在设备选型、护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面，按有关起重机械规定、进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面入手，使用单位应制定出起重机运行、维修和等项规章制度和操作规程。同时，应该清醒地认识到，按照对特种设备的有关规定，对在用起重机(包括吊辅具)的进行定期检测检验，是在用起重设备运行，以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要条件之一。起重作业的风险，是指在利用起重机进行物料搬运或其他作业中，发生对人员伤害事故的可能性(概率)和可能造成伤害的严重性(程度)这两个要素的综合指标。起重作业的风险由于涉及多种因素，定量分析需要大量的统计数据做基础，而目前我国在这方面存在很大的资料缺口，进行定量分析有困难，因此，常常采取定性估计的来分析。一)起重事故发生的可能性1.事故发生的时间特点【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】【内部段落】设定“升降起始和“检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应大于电磁铁松开时间。桥式起重机的机械故障是比较复杂的，预机械故障需要加强设备，同时要按时向当地特种设备监察部门提出年审申请，通过特种设备监察部门的检查指导，把设备的不因素消灭在萌芽状态，从而设备、人员的。起重机械是工业企业常用的设备。起重机械对于实现自动化、减轻繁重体力劳动、劳动生产率有着重要的作用。随着我国电力,石化,钢铁,交通等基础设施建设步入发展期，小型悬臂吊起重机市场迅速扩大，悬臂起重机的大体量化发展趋势已成为不可改变的事实。为了生产成本，节省人力，物力，悬臂起重机的大体量化需求也在逐渐扩大，小型悬臂吊起重机的起重要求也越来越高。随着对速度的要求越来越高，对能耗控制和起重机的要求越来越高。作为自动化生产流程的重要组成部分，操作简单，性高，，易于是起重机的基本要求。此外，成本效益好的起重机械将在未来更具市场。有些人为了省事，找根绳扣用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊具。在正常情况下，工作湿度不大于85%时，葫芦式起重机的护等X为IP44，但目前请求适应较大湿度的愈来愈多，请求湿度为的也不少，如X站还用高压水冲刷核设备的核粉尘污染，所选用的起重设备的护等X有必要进步。为此，在湿度为85%~的运用，起重机的电机与电器护等X应为IP55。QB型爆桥式起重机电机、电器爆符合GB3836《性气体用爆电气设备》要求，整机符合JB/T5897-2014《爆桥式起重机》规定，经爆检验机构检验合格，并取得有爆合格证及制造许可证，爆标志分别为EXdIICT4/EXdIIBT4。2、汽车吊、轮胎吊必须由起重机机驾驶，严禁同车的汽车机与起重机机相互替代。(机持有两种证的除外)。1.起重机的不状态先是设计不规范带来的风险，如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、必要的护、不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构，不定期进行检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)是起重作业的基本条件。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。2.每使用200小时后，检查电气装置及控制和吊钩有无裂纹或冷变形。马达抓斗：本身装有开闭结构，通常采用的电动葫芦。这种抓斗可挂在起重机吊钩上，借起升机构升降。其特点是操作比单绳抓斗，抓取好，生产率较高，但自重较大，需要有供开闭机构用的电缆。随着液压传动的发展，已出现液压马达抓斗，因其结构紧凑渐被推广。特殊情况下还采用气压传动的抓斗。100KVA的变压器能带多大的负载?看了下面的计算公式知道了6.1发电机机必须经过培训，健康，熟悉发电机的操作使用说明书。其次，在说下工作中需要注意的哪些方面：
通用段落】起重机“寿命”期间各个阶段都可能发生事故，如起重机在执行其搬运功能，以及在运输、安装、、维修、拆卸，以及检查检验的各个环节的操作下，都可能发生。其中，起重搬运作业和起重机的拆装中发生的事故多。事故不在起重机的非正常工作状态可能发生，即使是正常工作状态下也有可能发生。2.人员面临的危险起重作业波及范围内的现场人员置身于庞大金属结构区域里，地面人员处于可能发生重物坠落的危险区内。起重机正常操作、高处设备的检修、起重机的拆装，以及检查等都需要人员面临高处作业的危险。3.危险事件的突发性起重事故，特别是重物坠落和金属结构倾翻垮塌，多数没有先兆，无一般机械可以通过急停装置使危险事件，在某些情况下根本没有避让空间或逃离通道。4，高发事故的人员特征统计数据说明，受伤害的人员可以是机、索工、甚至许多与起重作业无关的人员。其中，索工的伤害比例高，尤其是非正规业的、相对文化素质较低的民工群体是事故的高发人群。二)起重事故后果的严重程度1.事故群体化起重搬运作业与一人一机在较小范围内的固定作业有很大区别。起重作业需要多人参与、协同配合，有些建筑工地或水利工地场所，在起重作业区域内集聚着大量施工人员，一旦发生事故往往涉及许多人。2.事故后果严重起重事故不可能人员伤害，还往往伴随着大面积设备设施的损坏。尤其是重物坠落和金属结构垮塌失稳，往往造成恶故。起重机作业范围越大、起重吨位越高，可能造成事故后果的程度越严重。【内部段落】
