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这意味着即使中国远洋满载也会每天亏损。而另一方面,中国远洋前几年盲目扩张运力在财报得到体现。中国远洋财报显示,截至2012年12月31日,公司全年新交付使用的集装箱船舶14艘,合计标准箱。扣除出租运力后,自营运力规模同比增加13.3%今天的苦果,源于此前中国远洋对X航运形势的估计过于乐观。
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