高铁平台格栅板是近年来一种应十分广泛钢格栅板产品,此种格栅板在工业各X域用途广泛的,对表面冲击具有强的抵抗力,尤其横杆间距为50mm的钢格板具有很强的抗侧向冲击的能力。它主要用于工厂、车间、矿业、港口的各类平台都可选用、美观气派、安装方便,是一种更新换代的新型建筑产品。
高铁平台格栅板特点:
1、可以在周边增焊踢板(挡边板)、花纹板护板,安装连接件等附件。
2、采用与载扁钢不同规格的扁钢包边,或用角钢、槽钢、方管等包边。
3、可在需经常移动或打开的平台钢格板上安装把手和铰链。
4、平台钢格栅板的包边焊接标准是:系列1每五条焊一条;系列2每四条焊一条;系列3每三焊一条。焊缝为不小于3mm的单面角焊,焊缝长20mm。
高铁平台格栅板规格:
1、扁钢间距为30mm的钢格板为工业X域用途广的品种。在常用钢格板的系列中,对表面冲击具有强的抵抗力。
2、扁钢间距为40mm的钢格板为经济轻便的品种。在跨距小的场合下,是理想的选择。
3、扁钢间距为60mm,横杆间距为50mm的钢格板是专为采矿业的应用而开发的品种,它解决了矿物溅落在板面上的难题,常X用于采矿业的加工厂、转运站、破碎系统的板面。
高铁平台格栅板材料:
1、扁钢和横杆均采用GB/T700的Q235制造,根据供需双方协议,也可采用其他材料制造。
2、扁钢采用热轧扁钢或经过纵剪的热轧或冷轧钢带。
3、扁钢尺寸允许偏差符合表一 YB/T4001.1-2007的规定。
4、齿型扁钢采用热轧扁钢或经过纵剪和冲齿的热轧或冷轧钢带。齿型尺寸在每100mm内不能少于5齿。
5、工字型扁钢的截面尺寸及截面惯性矩。
平台钢格栅板适用于合金,建材,电站,锅炉,造船,石化,化工及一般工厂房、市政建设等行业,具有通风透光、防滑,承载力强,美观耐用,易于清扫,安装,是一种更新换代的新型建筑产品。可在周边增焊踢板(挡边板)、花纹板护板,安装连接件等附件。 可采用载扁钢不同规格的扁钢包边,或用角钢、槽钢、方管等包边;还可在需经常移动或打开的钢格板上安装把手和铰链。冠成公司主营产品:格栅板、钢格栅、钢格栅板、钢格板、网格栅、镀锌格栅板、镀锌钢格栅板、镀锌钢格栅、格栅、铝板格栅、平台格栅板、不锈钢格栅板、网格栅板、重型钢格板、平台钢格板、复合钢格板、热镀锌钢格板、不锈钢钢格板、沟盖板、 水沟盖板 、踏步板、球接栏杆、楼梯踏步板,球形立柱栏杆等,广泛用于石油、化工、电厂、船厂、锅炉、污水处理厂、洗车房、地下车库、工厂、港口、电力、运输、造纸、医药、钢铁、市政、房地产、制造业等各个X域。安平县冠成丝网制造有限公司:位于河北省安平县中国丝网之乡后庄工业区,是一家集生产、加工、销售为一体的大型钢格板生产企业。2015年8月8日,公司投资1000多万元,在城东工业园区购置土地40余亩开工建设新厂区,冠成公司新厂区于2016年上半年竣工投产。新厂区的建成,标志着冠成发展已再上一个崭新台阶!高铁平台格栅板材料_山西压焊格栅踏步板厂家