上海威励金属集团有限公司
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EN 2.4819 圆钢6米定尺价格
EN 2.4819 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类X发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的X二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等X航空发动机上得到大量使用，目前美国的X二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功X三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了X四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的X四、X五、X六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。
EN 2.4819随着航空发动机的不断发展，要求早期的Fe-Ni-Co基铁磁性低膨胀高温合金消除chijiu缺口敏感性和应力，cujin晶界yang化脆性，提高kangyanghua性能和降低合金的热膨胀系数随着温度的变化速率，并进一步要求低膨胀高温合金同时具有抗海洋盐雾腐蚀的性能。这使材料研究人员从Incoloy903合金开始，相继研制出不同的低膨胀高温合金:Incoloy907(GH2907)、Incoloy909(GH2909)、Thermo-span、HRA929/929C、Inconel718（GH4783）和Haynes合金等。
Hastelloy C-276
C-276全称为HastelloyC-276(哈氏合金），是一种含钨的镍-铬-钼合金，极低的硅碳含量，被认为是wanneng的抗腐蚀合金。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐，在低温与中温yansuan中均有很好的耐蚀性能。因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业X域有着相当广泛的应用。
中文名 C-276 外文名 HastelloyC-276 密 度 8.90g/cm3 硬 度 HRB≤100 延伸率 δ≥40%
耐蚀性能
该合金具有以下特性：①在氧化和还原两氛围状态中，对大多数腐蚀介质具有X异的耐腐蚀性能。②有出色的耐点蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀性能。较高的Mo、Cr含量使合金能够耐氯离子腐蚀，W元素进一步提高了耐蚀性。同时，哈氏C-276合金是仅有的几种耐潮湿氯气、次氯酸盐及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，对高浓度的氯化盐溶液如氯化铁和氯化铜有显著的耐蚀性。适用于各种浓度的硫酸溶液，是少数几种能应用于热浓硫酸溶液的材料之一。
物理性能
哈氏C-276合金的物理性能如下所示：
材料成分：57Ni-16Cr-16Mo-5Fe-4W-2.5Co*-1Mn*-0.35V*-0.08Si*-0.01C* *为The most大a余量
执行标准：UNS N10276，ASTM B575，ASME SB575，DIN/EN 2.4819
密 度：8.90g/cm3
机械性能
抗拉强度：σb≥730Mpa，延伸率：δ≥40%，硬度：HRB≤100。
哈氏C-276合金热成形是在1150℃时立即退火，并以水急冷。对哈氏C-276合金进行冷变形加工会使其强度增加。
哈氏C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。
EN 2.4819不锈钢管重计算公式,如:304矩型管[(长+宽)×2÷3,14-厚度]×厚度×密度(0,02491)×长度,不锈钢管重计算公式,如:316材质的密度(0,02507),由于XX奥氏体不锈钢是属于高镍高钼而且含有铜，氮的奥氏体不锈钢,是难熔炼的钢种,易偏析,开裂等,因此XX奥氏体不锈钢是不锈钢中生产工艺要求,难度的品种,它是钢厂工艺jishu的集中体现,目前,随着VOD,AOD精炼炉冶炼jishu的发展,上一些X已经具备了生产XX奥氏体不锈钢的能力。由于我国不锈钢起步较晚,仍处于实验室开发阶段,据调研,1999年XX奥氏体不锈钢国内的消费量约400吨,2004年的年消费量达到1200吨,2006年表观消费量达2000吨,其中904L和254o消费量约占XX奥氏体不锈钢产量的80%。
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