Nickel 230 是哪国牌号
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Nickel 230
牌号: Nickel230
碳 C: ≤0.15
硅 Si: 0.10～0.035
锰 Mn: ≤0.15
铬 Cr: —
镍 Ni: ≥99.0
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: —
铜 Cu: ≤0.10
钛 Ti: ≤0.005
铁 Fe: ≤0.10
其他(％): Mg 0.04～0.08,S≤0.008
Nickel 230高温合金在能源X域中有着广泛的应用。煤电用高参数XX临界发电锅炉中，过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好，在蒸汽侧抗氧化性能和在烟气侧抗腐蚀性能X异的高温合金管材；在气电用燃气轮机中，涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能X良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金；在XX域中，蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金；在煤的气化和节能减排X域，广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能X异的高温合金；在石油和天然气开采，特别是深井开采中，钻具处于4-150 ℃的酸性环境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必须采用耐蚀耐磨高温合金
采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 Nickel 230粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 Nickel 230压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPaX高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用X特的机械合金化(MA)工艺，X细的(小于50nm)在高温下具有X稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有X良的高温蠕能、X越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃， Nickel 230居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、
Nickel 230耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之，可用于航空发动机叶片。
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