深圳市鑫亿液压设备有限公司
五金通钻石会员 第15年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13717132316
压铸品冲切机公明油压冲床厂家X
1.机架采用落地C型钢体结构,装有工作板，下压平稳工作面更广,利于更大模具工作作业.
2.油压系统为内藏式,不占空间,回路特别设计,构造精简故障少,保养容易.
3.加压压力大小、,上下限行程及调速均易于调整；以利各种不同之工作,并提高作业效率.操作方式.双手按钮操作，急升按钮，作为标准型.可依客户装设光电保护器.
4.本机型适于较大出力的作业,如压入成形、弯曲、铆合、装配、打印等.
5.本机型以省能源设计,用小马力以得到高速度之性能为特点在接近工作特时缓冲减速下压,在作业完毕后快速上升.
6.出力10T-100T可供选择，工作台可加回转分度盘及自动接送料等
液压冲床的用途:
广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺，洗衣机、电动机、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。
液压冲床的售后:
凡购买本公司产品的一律享受终身维修服务，其中：年实行三免政策，即更换零配件免费，免收售后服务人员工资，免收差旅费；从X二年到X三年，按出厂价的80%收取零配件成本费；从X四年起按出厂价收取零配件成本费。
凡本公司售出的产品出现故障的，自接到电话通知起，距离较近的，24小时赶到现场，路途较远的36小时赶到现场
液压冲床的保养:
1、按机器的润滑要求进行润滑保养。
2、机床每工作一年后，应将液压油从床身油箱中放出清洗油箱，重新加注经过过滤的液压油，油量应该确定在油标的3/4高度处。
3、吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤。
5、定期检查手柄、旋扭、按键是否损坏。
5、电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态，不可堵塞。
6、每天下班前10分钟，对机床加油润滑及擦洗清洁机床。
7、严禁非操作人员操作该设备，平时必须做到人离机停。
2017年季度，轮胎上游原材料价格持续走高，倒逼轮胎企业轮番上调产品出厂价格。这一轮涨价潮，究竟会对轮胎企业产生怎样的影响？轮胎世界网通过网站和微信平台同时做了问卷调查。
生存和升X同等重要
调查结果显示，应对涨价潮，不同企业采取了不同的方式。29%的被调查者认为，要制定灵活的价格策略，先确保自己生存下来。另有29%的人倾向于调整产品结构，淘汰落后产能。显然，对于轮胎企业来说，成本增加，利润空间X先会被挤压。这时，要是提高售价渡难关，就可能失去原有的价格竞争X势；维持原价的话，就会面临成本增加，利润受挤压。
这就需要企业审时度势，采用灵活的价格策略，把握好时机突围。
另一方面，压力也可以转化为动力。一些中小企业如果能在困境中创新求变，在涨价大潮中及时调整产品结构，就有可能发展成精锐型企业。除此之外，25%的被调查者选择提升品牌X度和影响力。同意深挖自身潜能，降本增效的，只占被调查人数的17%。有的轮胎企业就表示，由于品牌带来的产品附加值X势，其旗下品牌相较于其他同类品牌，有一定竞争力。凭借品牌X势，这样的企业在应对轮胎涨价潮时，就显得颇为从容。
走品质路线或成必然
在轮胎的竞争力方面，被调查者显示出很大的意见分歧。一方面，42%的人表示，轮胎的品质已有本质提升。持这种观点的被调查者，主要针对的是坚持走品质路线，主动调整自身结构的大型轮胎企业。
近年来，这些企业投入巨资引入国外X设备，打造现代化高科技轮胎项目，并重视加大技术研发力度，不断调整产品配方。经过数年努力，其轮胎质量得到巨大提升。“现在的轮胎生产线，就是想生产一条低质量轮胎都很难。”一位业内人士在评价自家轮胎时如是说。同时，为了增强自身竞争力，这些轮胎厂家会刻意避开恶意低价竞争的市场，生产产品附加值较高的轮胎。另一方面，也有39%的人认为，轮胎的竞争力，正因价格X势丢失而逐渐下降。这种观点主要针对的是粗放发展，技术进步和产品升X较慢的中小型轮胎企业。其产品大多是面向中低端市场，依靠低价竞争来获取市场份额。
据分析，在这一轮涨价潮中，低端产品和中高端产品的价格差被大大缩减。消费者在选择产品时，自然会放弃没有价格X势的小品牌产品，转而选择大品牌产品。
竞争激烈 价格战不再是“王道”
在现阶段，轮胎产品主要集中在中低端市场，以中小型企业为主，竞争手段主要是打“价格战”。针对“涨价潮为轮胎业带来的后果”，大部分被调查者认为行业内会迎来新的。其中，36%的人表示，深陷“价格战”的中小企业会被淘汰；26%的人认为，强者恒强，行业集中度会得到提升。二者相加，占所有参与调查问卷人数的62%。一直以来，部分中小轮胎企业靠银行借贷维持生存，自有的流动资金不多。加上信誉不足，这些企业很难获取更高的贷款额度。对这部分轮胎企业来说，一边是原材料价格在不断攀升，另一边是涨价后的产品失去原有的竞争X势，不断丢失市场份额。这两方面造成的资金困难，或成为压垮他们的“后一根稻草”。大批中小型轮胎厂商的倒闭，势必会扩大“强者”的市场份额，提升行业集中度。
另外，有28%的被调查者认为，国内的市场竞争将会更加惨烈；10%的人表示出口会更艰难。
