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Alloy 690
Alloy 690镍基合金含铬量27.0-31.0%，含镍量约为 59%的镍基合金，镍基合金具有X良的抗晶间腐蚀和抗晶间应力腐蚀开裂的能力，主要用于压水堆X站蒸汽发生器传热管材料。压水堆X站蒸汽发生器传热管用材料经过了一个发展历 程，包括304奥氏体不锈钢、600合金、800合金和690合金。对600合金服役中的腐蚀失效研究表明，晶间腐蚀和晶间应力腐蚀开裂是主要问题。690合金作为压水堆X站蒸汽发生器传热管材料，从上世纪90年代投入使用以来还没有发现破损的报道，效果非常好。
Alloy 690化学成分：
C(％):≤0.05
Si(％):≤0.50
Mn(％):≤0.50
Cr(％):27.0～31.0
Ni(％):≥58.0
Mo(％):—
Co(％):—
W(％):—
Al(％):—
Cu(％):≤0.50
Ti(％):—
Fe(％):7.00～11.00
其他(％):S≤0.015
Alloy 690物理性能（退火）：
密度：8.19g/cm3（克/立方厘米）。
比热：450Joules/kg/°C(0-100°C)（焦/千克/摄氏度）。
熔点：1377-1343°C。
Alloy 690机械性能：
抗拉强度(MPA)RmN/mm2≥710。
屈服强度（MPA)RP0.2N/mm2≥310。
延伸率A5%≥35。
布氏硬度（HB）≥8
Alloy 690镍基合金主要应用：
镍基合金主要用于压水堆X站蒸汽发生器传热管材料，是蒸汽发生器的核心技术。目前，我国已经运行的压水堆X站机组中，只有秦山一期使用了800合金，秦山二期、大亚湾和岭澳X站都使用690合金作为蒸汽发生器传热 管材料。大部分在建和规划中的压水堆X站也都采用690合金作为蒸汽发生器传热管材料。
品种规格与供应状态：
Alloy 690交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒 材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
