巩义市鑫农机械贸易有限公司
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电线杆挖坑机作业时产生的反扭矩，一般靠人体来平衡。当所挖的坑径较大时，需要较大的力才能使机器保持平衡;长时间工作，操作者会感到疲劳。过去曾研制过特殊设计的传动装置来平衡此工作反力矩，但都因结构复杂，重量大，携带不便，未能在生产中推广应用。这种机器由动力小车，传动软轴，扭力平衡杆和挖坑装置构成。该机所配的动力为小型汽油机。发动机曲轴的动力输出端和减速器之间也有离心式离合器。发动机、离心式离合器和减速器均装于四轮小车上。减速器的动力输出轴轴套可与传动软轴的轴头连接。在动力小车上还安装扭矩平衡杆的球铰接头。
电线杆挖坑机装置由减速器、钻头、手柄和操纵机构组成。这个减速器为一X圆锥齿轮减速器，主要用于改变动力传递方向，并对由软轴输入的机械转速进行X二次减速。该挖坑装置配有直径为38cm和40cm的两种钻头。挖坑装置的减速器壳体上也没有平衡杆安装接头。手握安装在减速器壳体上，手把上有发动机油门操纵手柄。
这种电线杆挖坑机在工作时应使扭矩平衡杆处于正确的受力位置。一人手握手柄，操纵油门，使发动机转速上升，离心式离合器自动结合，钻头转动即可进行挖坑作业。挖完一个坑以后，减小油门，使钻头停转，再拖带小车进行工作点转移。由于挖坑机的动力装置放在小车上，减轻了操作时的人工负重，再加上具有反扭矩平衡功能，使用这种挖坑机能减轻操作者的劳动强度。这种形式的挖坑机也可采用液压传动装置。当采用液压传动装置时，动力小车即为一个小型液压站，而挖坑装置上装有一个液压马达，钻头与液压马达输出轴连接。
