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其中发射机由指令发生器编码模块和射频模块组成，接收机由接收模块译码模块继电器模块和继电器组件按以上标准，轨距偏差上为+6mm，下为-2mm。对于不通火车的地段，曲线半径小于150m时曲线段轨距为1455mm。曲线半径小于100m时曲线段轨距为1460mm。铺设轨道坡度不应大于千分之二。
载重6t，10t的平车除标准轨距外，还设计了762mm的窄轨距。
3.3 传动减速装置（主动轮对）
KPX平车传动装置见附图5。
传动形式为一XV带减速加两X齿轮减速。电机通过三角V带传动两X齿轮减速器，电机固定在减速器机体高速侧，可借张紧螺栓张紧皮带。
减速器为平车X抱轴式硬齿面减速器，其输出轴即为主动轮对的车轴，齿轮为硬齿面圆柱齿轮，具有体积小，传递功率大、疲劳强度好的X点。大齿轮材料40 Cr，小齿轮20Cr。减速器和主动轮对组成一个传动装置总成。通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定。
3.4 连接牵引挂钩
拖线（缆）式电动平车
拖线式电动平车供电办法采纳电缆卷筒，利用380V3相电源直接给平车供电。电缆卷筒拾取电缆时有两种就方式：一是外力拾取，即经由一根小链条传动卷筒；二是自带簧片式，即通过外部弹力积极拾取。此系列平车把持时应留神如下几点。
1、拖线电缆在接入电源端应有牢靠的固定卡子将电缆固定。在空中上或电源柜上，以免平车开动后将电缆拖断而形成挫伤。
2、平车启动前查看动力机构有无无比，放慢机内加注齿轮油可否到位，链条上是否涂抹光滑脂，确认部分无误后，才略去启动平车。
3、要运用平车时，先将地面电源柜电源送出，再将平车上车载电控柜的电源按钮合上，此时电源批示灯亮即显现电源畸形进入到平车。
4、平车运转前检查轨道上是否有异物，通道上是否有人或此外杂物等开展物，一切正常火线可运行平车。
5、货物装车时应思索平车的载重核心，理论上货物应从中部向两端码放，卸车时则两端先卸，X后卸中间货物，确保平车重心强项。
6、启动平车运行后，请勿对平车履行飞快反向运行，应让平车在一个偏向行稳后再换向行驶，否则会对平车的动力机布局成松弛甚至损坏平车。
7、平车罢免时，应先断掉车载控制箱前的总电源，再断开地面电源柜电源，控制手柄放回控制箱内。
8、平车使用2-3个月后应检查减速箱内齿轮油和链条上润滑脂，若有增加应加注到位。
9、平车较长久（几天以上）不消时，应在车轮下加塞三角木，确保平车不致滑动。
遥控系统的构成和工作原理：电动平车是在轨道上运载的平车，要求能够前进后退停止和发出电铃警报四个指令。信号电动平车遥控系统，由发射机系统和接收机系统及执行放大电路几部分构成。其中发射机由指令发生器编码模块和射频模块组成，接收机由接收模块译码模块继电器模块和继电器组件。执行放大等组成遥控电动平车的操作，是由操作者在远离电动平车的地点按动无线电发射机。按钮发出指令，机载无线电接收机收到信号，后控制继电器组件执行。放大拖动相应的电动机正反转完成与操作者发出指令。
相应的动作发射机的工作原理：发射机单元主要由编码模块及射频模块组成，当按下发射机的按键时，编码模快数据线就会产生高低两种状态的信息。连续地依次地先后从其端输出编码，控制数据传至射频模块的调制器。用以调制射频载波调制信号，再经中间放大送至射频输出于天线产生发射信号。
