渣浆泵在水力设计、结构设计等方面有创新,过流部件采用了自行研制的抗磨蚀的高铬耐磨合金铸铁制造,具X率高、节能、使用寿命长、重量轻、结构合理、运行可靠、振动小、噪音低、维修方便等显著特点。
渣浆泵泵体采用双泵壳结构,方便更换过流部件;根据压力需要外泵壳采用球墨铸铁或灰铸铁,内泵壳采用高铬抗磨白口铸铁。
渣浆泵轴封主要有三种形式: 填料密封、填料与副叶轮密封、机械密封。
1、机械密封是以零泄漏的基础原则进行设计的,所以在实际运用中能很好的避免污染和维护的费用,但因为每次更换比较频繁,所以现在的机械密封也在逐步改进技术以适应不同的工矿条件。
目前,机械密封在渣浆泵用密封市场上占据的份额越来越大,各种新设计的机械密封对市场份额的增长起了很大作用,X突出的是集装式密封。这种密封易于安装和维护,AH渣浆泵厂家,又安全可靠,但价格相当昂贵。
另一种机械密封是剖分式密封,这种密封不需拆卸渣浆泵就可以进行更换,再有就是热流体动压密封、备用密封以及不对称成型金属波纹管密封等新结构。
渣浆泵机械密封
2、填料与副叶轮密封是常用的密封形式,也是X安全可靠的密封方式。此种设计时以每分钟地漏60滴设计的,必须要有轴封水才能运行,填料的原材料比较低廉,而且更换方便,所以大多数的厂家比较喜欢用这种的。
3、填料密封。填料密封是基础填料方式,一般单泵运行是不用这种方式的,但在串联泵的用途中X为广泛,在副叶轮的位置更换为定位套,使得泵内空间增大,可以接受更大的压力,使泵的整体效果增加。
分数渣浆泵保养:
(1)轴封的维护。填料轴封泵要定期检测密封水压和水量,要始终保持少量清洁水沿轴流过,渣浆泵,定期调填料压盖,检查填料并定期更换填料,轴承水压、轴封水量应符合上述要求。装有油杯的副叶轮轴封泵应定期用油杯注油,以润滑内部的填料或唇口密封圈。
(2)叶轮的调节。为了保证泵高效运转.就必须及时调整叶轮与前护板的间隙,金属内衬泵叶轮与前护板间隙应在0.5mm~1mm之间,橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等。调节叶轮间隙时X先停泵,松开压紧轴承组件的螺栓,拧调整螺栓上的螺母,使轴承组件向前移动;同时用手转动轴按泵转动方向旋转,直到叶轮与前护板摩擦为止;对于金属内衬泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈。再将调整螺栓上面的螺母拧紧,使轴承组件后移,此时叶轮与前护板阔隙在0.5mm~1mm之间;对于橡胶内衬泵则通过拧调整螺栓上的螺母,将轴承组件先向前移动,12/10ST-AH渣浆泵,使叶轮与前护套接触,再使轴承组件向后移动,使叶轮与后护套接触,测出轴承组件总的移动距离,取此距离一半作为叶轮与前后护套的间隙,再用调整螺栓调节轴承组件的位置.保证叶轮与前后护套的正确间隙值。调整后,在再次启动前,须重新检查叶轮转动是否正常.轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧。然后再启动泵。
(3)轴承润滑。轴承组件在装配时,若装配正确、润滑油适量、维修及时,运转寿命会较长。维修人员应定期检查轴承组件,检查轴承与润滑脂的情况,检修间隔一般不X过12个月;在运转巾须定期添加润滑脂,间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数、周围环境与运转温度等许多闪素有关,而且是润滑脂过量会引起轴承发热,因此需逐渐积累经验,合理及时加润滑脂。
(4)备用泵应每周将轴转动1/4圈,以使轴承均匀地承受静载荷和外部振动。