这样的落差怎么破局?张寒冰认为供应链上每一方都应该找到一个出发点考虑怎么解决这个问题。从传化云仓这样的物流服务商的角度考虑,仓库仓储是整个供应链制约的瓶颈因素,他们要找到更好的提升供应链效率,X先考虑仓库该怎么办,在仓库可以干什么事情,为什么仓库成为一个供应链瓶颈要素,应该怎么解决,目前的现状是什么样的。
X一,部分传统仓库成为供应链黑洞。工厂的仓库还好一些,但是流通企业的仓库,现在基本上惨不忍睹。因为行业本身毛利非常低,企业上马系统改进管理的意愿低,因为这种投入可能把毛利全部吃光了,所以他们不愿意投入改善管理,如此这个问题会形成一个恶性循环。如果63%的库存都在这样仓库里面,会导致一个问题,就是这些仓库就成了供应链的黑洞,这方面是信息的黑洞,因为没有信息化,不知道库存是什么样的,周转是什么样的,根本没有好的统计,这里面数据没办法积累,就成了一个信息节点黑洞,不知道怎么样。同时也成了供应链成本的黑洞,出错率会明显提升,货物的破损率会明显加大,破损率高,没办法盘点,不知道仓库有多少库存。在这个点上,仓库就是一个黑洞,企业不知道里面成本消耗有多少。消耗少和多是一个问题,不知道是另外一个问题,实际上在流通X域,90%的仓库都是这个类型。
以上概括起来可以看出仓库成了一个瓶颈因素。很多中小企业要自建全国化的供应链体系,全国化的仓储物流体系,成本太高,自己建很难,但是又有这种需求。很多企业也有全国多X分仓的需求,需要仓面积不用太大,每个城市几百平,有这种需求快速响应,同时希望信息共享对应,希望可以知道库存实时情况,此外需要有一个全国化的仓储物流服务体系的商流匹配的供应体系,但是很难有很好的解决方案。很多企业在全国找很多服务商,每个区域找一个服务商,这样做成本很高,因为要管理很多家服务商,管理难度也非常大,没有更好的解决方案。而且市面上很多X三方物流仓储公司,要么很小要么很散,信息化程度很低,管理水平不高,这就是目前仓库会成为瓶颈要素非常重要的瓶颈的因素。
所以说资源共享协同是物流供应链升X的关键。怎么样共享和连接?传化云仓抓了一个点就是仓库和仓储,共享的仓储资源和分仓网络实现集约化和成本更低。
X二个特点,这个网络至少有三X网络,是为了增加网络的密度,能够帮助一个商品的流通,从工厂出来就可以到消费者手上,相互之间可以连接在一起。满足多X分仓的需求。
X三,系统连接沉淀,来引导商品提前向消费者流动。
关键词就是做到提前,知道消费者大概在哪里,有什么样的需求,上生产和订单,让整个物流体系尽早尽可能早的向消费者所在的地方流动,这里面就需要库存的信息共享,订单的信息在上下游的链条当中能够共享,做到拉动和推动之间的平衡,这个时候物流服务商就可以做到提前备货,数据指导提前备货。
近几年,伴随着电商突飞猛进,我国快递业异军突起,成为中国经济的一匹黑马。中国快递行业取得的成就离不开技术的进步。为了更深刻了解快递行业发展脉络和技术升X路径,我们采访了圆通速递副总裁相峰。圆通作为中国快递行业标志性的企业之一,它的成长折射了整个行业的发展历程,有助于我们更好地理解中国快递行业。
圆通速递创建于2000年5月28日,是国内X民营快递品牌企业。经过17年的发展,圆通已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,其在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列。
圆通速递副总裁相峰
相峰,曾任职外经贸部(现商务部),做过外交官,2003-2012年在UPS公司历任中国区公共事务高X经理、总监和亚太区公共事务副总裁,此后担任通用汽车中国区副总裁,2013年6月加盟圆通成为中国民营快递企业X位外聘总裁,现为圆通速递股份有限公司副总裁。丰富的人生历练与X积淀,使相峰对快递行业发展有深刻的洞察和分析。
相峰感慨道:圆通公司正是赶上了这个阶段的末班车成立的。当时民营快递已经萌发,但是相关法律法规并不完善,民营快递的法律地位并未得到认可,处于灰色发展阶段。民营快递企业还很弱小,整体技术水平还比较低,主要靠勤劳吃苦的精神去发展,可谓靠汗水去赚钱。
信息革命,助力行业快速成长
2000至2016年,是中国快递业快速成长的阶段。在这一阶段,中国快递行业伴随政策红利和互联网经济崛起,抓住机遇,迅速发展,实现规模化。相峰认为,2009年是中国快递行业发展史上的一个重要节点,这年X新的《邮政法》正式修订出台,确立了民营快递企业合法的经营地位。
相峰认为,这个阶段为快递行业发展提供X大市场推动力的是电商的兴起,同时离不开信息技术和互联网技术的快速发展。近年来,我国快递企业对信息化建设重要性的认识不断提高,信息技术逐渐成为快递企业所有经营活动和内部管理的基础支撑,信息化水平的提高有助于快递企业降低运营成本、提高服务质量、增强综合竞争力。
据介绍,圆通创始人喻渭蛟董事长在2008年敏锐地洞见趋势,提出了向信息化要生产力,让信息技术引X圆通未来。自2009年起,圆通和IBM合作,持续投入大量资金开发拥有自主知识产权的快递服务信息化运营系统金刚系统,保证系统功能与公司业务发展要求高度匹配,极大地提高了企业内部管理效率和客户服务质量,为公司不断拓展境内外业务奠定了基础。目前,圆通公司已形成了包括金刚系统罗汉系统行者系统管理驾驶舱系统GPS车辆监控系统GIS辅助分拣系统等在内的行业X的互联网信息技术平台,覆盖快件揽收、中转、派送、客服等全业务流程以及财务结算、人力资源等企业日常管理的各方面,基本实现了对快件流转全生命周期的信息监控、跟踪及资源调度,促进了快递网络的不断X化和服务质量的稳步提升。