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河南商丘钢平台格栅板、桥梁X钢格栅、火电厂钢格栅板
平台钢格板又称为“热镀锌钢格板平台”,它是一种应用十分广泛的钢格板产品,此种钢格板在工业各X域用途很广泛的,对表面冲击具有很强的抵抗力,尤其横杆间距为50mm的钢格板具有很强的抗侧向冲击的能力。
特点:1、可以在周边增焊踢板(挡边板)、花纹板护板,安装连接件等附件。
2、采用与载扁钢不同规格的扁钢包边,或用角钢、槽钢、方管等包边。
3、可在需经常移动或打开的平台钢格板上安装把手和铰链。
4、平台钢格板的包边焊接标准是:系列1每五条焊一条;系列2每四条焊一条;系列3每三焊一条。焊缝为不小于3mm的单面角焊,焊缝长20mm。
规格:1、扁钢间距为30mm的钢格板为工业X域用途很广的品种。在常用钢格板的系列中,对表面冲击具有很强的抵力。
2、扁钢间距为40mm的钢格板为经济、轻便的品种。在跨距很小的场合下,是理想的选择。
3、扁钢间距为60mm,横杆间距为50mm的钢格板是专为采矿业的应用而开发的品种,它解决了矿物溅落在板面上的难题,常X用于采矿业的加工厂、转运站、破碎系统的板面。
表面处理:分为:热镀锌,冷镀锌(电镀锌),喷漆和黑片(不处理)。一般常用热镀锌,处理后防锈X使用寿命长达40-50年。
卸粮坑格栅需要有一定的承载能力来承受每天前来卸粮的汽车,这就需要我们仔细考量卸粮格栅的规格及材质了。 一般情况卸粮坑格栅采用重荷载钢格栅板来制作。重载荷钢格栅板又叫重型钢格板,采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更宽的扁钢作为承载扁钢制成,是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。 对于行车载荷的重荷载钢格栅板,为提供更好摩擦力,我们建议选用齿型钢格板,压焊钢格板和压锁钢格栅板均能采用齿型扁钢。重载荷钢格板就突出是一个"重"字,它就是对于一些大量车辆具有很强载荷载能力的一种钢格板类产品,可以提供更好摩擦力,比踏梯板或复合钢格板有更大的承载力,建议选用齿型钢格板,压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢。