铁路栅栏是重要的交通基础设施,安全性与实用性在要求上更加的严格。主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
每单元含1~2片栏片,通过上、下槛的卡槽固定。2.7高防护栅栏栏片高1875mm,2.2m高防护栅栏栏片高度1885mm,1.8m高防护栅栏栏片高度1495mm。2.7m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm,上部间隙宽度120mm,中部设置100mm渐变段;2.2m和1.8m高防护栅栏栏片间隙宽度120mm。
选材:X质低碳钢丝。
编织:焊接而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性X。
X点:
1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低。
2.网片强度高整体稳定性好。
铁路栅栏是重要的交通基础设施,安全性与实用性在要求上更加的严格。主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
每单元含1~2片栏片,通过上、下槛的卡槽固定。2.7高防护栅栏栏片高1875mm,2.2m高防护栅栏栏片高度1885mm,1.8m高防护栅栏栏片高度1495mm。2.7m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm,上部间隙宽度120mm,中部设置100mm渐变段;2.2m和1.8m高防护栅栏栏片间隙宽度120mm。
选材:X质低碳钢丝。
编织:焊接而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性X。
X点:
1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低。
2.网片强度高整体稳定性好。