布置规范包括以下几个方面：
（1）布线时要留意平安
（2）网线布置要走线槽，切勿随意布置
（3）网线不要和光纤混合在一同
（4）网线不要和强电电源混合在一同
（5）留出一定间隔，以便网线能绑在机架两边
（6）在一定的长度内要打一根扎带停止固定
（7）将剩余的网线绕好圈，绑好后放在效劳器顶端或者置于机架两端内侧
相邻单格内的正、负极板群的放置位置成中心对称(即相邻正、负极板群的正、负 电极朝向相反；除个和后一个单格内的正、负极板群外，相邻正、负极板的正、负极 柱依次经过汇流导体衔接。 假定电池的正接线柱与个单格内的正极柱衔接，则个单格内，正极柱需 要与电池的正接线柱衔接，负极柱与X二个单格内的正极柱衔接。后一个单格内的情形 与之对应，负极柱需求与电池的负接线柱衔接，正极柱与倒数X二个单格内的负极柱衔接。 假定电池的负接线柱衔接与个单格内的负极柱衔接，则状况与上述相反。 外壳的上、下两端设有端盖，端盖密封穿出单格的上下两端的所述正、负极柱；所 述外壳上还设有正、负接线柱，正、负接线柱与对应的正、负极柱衔接。 所述每个单格都设有溢气阀和注液孔，当压力过量时让气体自动逸出，注液孔用 于补充液体。
电池X点：
1.原资料的应用率高，在同种型号的蓄电池采用双向极串联装配办法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本钱。
2.采用双向极串联的装配办法充电时上下电阻小并且平均。放电时上下部一样。
3.采用双向极串联装配办法的蓄电池，因充放电电阻小且平均，蓄电池自身失水少，寿命长。
4.我们的目的是节约能源，降低本钱，让本钱不变的前提下延长蓄电池寿命提升，寿命不变则本钱降落，蓄电池的容量寿命大大进步。
双登蓄电池在满电状态下，运用者在对其停止充电，会对双登蓄电池性能带来很大的伤害。充溢电后的双登蓄电池再继续停止电量的补充，将会耗费电池极板活性物质，使双登蓄电池在工作中参与反响的物质减少，容量不能完整放出，以至形成双登蓄电池容量缺失，会对双登蓄电池构造带来直接且严重的危害，招致双登蓄电池性能失效。
