德国R+W工业型联轴器 BX1系列与BX4系列 特点
BX4 工业型联轴器带键槽连接
产品特点
结构:
两侧配有可拆卸式联轴器套筒
包括键槽
金属波纹管配置插件(10系列无插件)
波纹管和套环焊接相连
温度范围:-40到+300° C
配合间隙:轴套连接0.03 - 0.08毫米
材料:
波纹管由高弹性不锈钢制成
套环材质:钢制
特殊解决方案:如其他配合长度,特殊材料和ATEX技术要求可根据要求短时提供。
BX4型工业型联轴器的产品特点:
额定扭矩为10 - 100 牛千米
适用于高扭矩
结构紧凑,设计简洁
易于安装
扭转刚性
长度可变
高偏移值
德国R+W 工业型联轴器BX1系列与BX4系列 特点
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不准确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,讲行平衡校验等。
R+W Antriebselemente于1990年在德国克林根贝格成立,当时公司只有三名员工。目 前总部仍在那里,但现员工已X过170名。迄今为止,R+W已在美 国、中国、意大利、新加坡、法国和斯洛伐克成立子公司,并与全 世界40多个X的60多家颇具规模的经销商成为合作伙伴。能够 有现如今的成功,*重要的原因是我们执着于不断研发出世界上 *的联轴器。
BX1 工业型联轴器带法兰连接
产品特点
结构:
两侧配有法兰毂
金属波纹管配有插件(10系列无插件)
波纹管和套环焊接相连
温度范围:-40到+300° C
配合间隙:轴套连接0.03 - 0.08毫米
使用寿命:按照技术规范操作,金属波纹管联轴器可持久耐用且无需维护。
德国R+W工业型联轴器 BX1系列与BX4系列 器特点
材料:
波纹管由高弹性不锈钢制成
套环材质:钢制
特殊解决方案:如其他配合长度,特殊材料和ATEX技术要求可根据要求短时提供。
BX1型工业型联轴器的产品特点:
额定扭矩为10 - 100 K牛米
适用于高扭矩
结构紧凑,设计简洁
易于安装
零背隙,扭转刚性
长度可变
高偏移值