沈阳国桥国际货运代理有限公司
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电话 13478823958 024-66699990， 光沟通就是一笔不小的成本。对于这点马云应该深有体会。阿里巴巴创业时只有18个人，现在乌央乌央3万多兄弟管理真是一个头疼的问题。钉钉的设计并非闭门造车，而是融合了马云多年痛苦的实践经验。可谓细致入微，心心相惜。实名注册，安全可靠，追求X，值得X！
业务范围 1、承接搬家及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高X化妆品；钢琴X搬运、包装的运输业务
10、提供X小轿车托运业务 沈阳汇智达有限公司电话沈阳到高碑店货运专线
13478823958 024-66699990,拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、X的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。
服务标准： 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行
包装 服务保障： 可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量
联系电话：024- 66699990
传真：024-3107088
总调度联系人：刘经理 13478823958
地址1：沈阳市大东区联合路185号沈海物流园内
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月26日开业的中储石家庄物流配送中心，是用150亩的老库区与80年代机械委所属石家庄汽车制造厂进行置换，用补偿资金建设成总面积210亩，2.7万M2沉降式站台流转库的现代化的物流中心，总值上亿元，仅用半年时间改造完成，是该市与国际物流业接轨的X大的现代物流配送中心，目前已开发了TCL、美的、格兰
氏、丝宝、鲁花、三菱等大客户的物流业务。该置换项目不仅盘活了中储的自身资产，也X利用了社会闲置资源。
2002年2月投入运行的成都中储物流中心也是通过置换建成的现代化物流中心。建成的13500 M2高站台、钢结构流转库，已被海关确定为公共保税库，并
与香港中华药业、雀巢等大客户签署协议，成为其在成都的配送中心。
目前沈阳和上海利用城市规划进行重组工作正在进行。
（3）吸引外资。2002年7月，中储与天津天保控股有限公司，日本冈谷钢机株式会社三方组建了合资物流公司，该公司X期将建成3.3万平方米大型现代化物流中心。三方通过X势互补，利用天津保税区的区位X势和良好的国际物流环境，借助中储全国的物流网络资源和管理经验，引进外方现代管理技术和产经验，共同搭建国际物流平台。
7、人才培训。2001年中储对8个地区事业部、直属公司干部进行调整，调整了34人，班子平均年龄从52岁降至45岁，大专学历从76%上升至87%。近两年中
储又引进大学本科以上学历人员600余人。中储近几年举办多期物流高X培训班六期，聘请高校X专家授课，主要培养金融、外贸、保险、运输等多方面的复
合型人才和操作型人才，共培训管理人员400余人，其中100多人参加国外培训，一些年轻干部已充实到X导岗位，为中储开拓全程物流组织等业务起到了重要作用。中储还采取总部与地区事业部、子公司人才交流的方式，为人才提供施展才干的舞台。
（四）中储的业务创新实践 随着企业和用户对于物流“X三利润源”认识的不断深化，物流受到了前所未有的关注，物流产业尤其是X三方物流取得了惊人的发展。据统计，从1996年至2002年，XX三方物流市场年均增长率约为13％，显示出巨大的发展潜力。这种潜力吸引着越来越多的投资流向“物流”这个新兴产业，带来了物流产业的繁荣。 X一阶段：改革开放前，高度集中的计划体制，生产上指令性计划，劳动工资上统配统调，财务上统收统支。 政策支持 1992年，原国内贸易部印发了《关于商品物流(配送)中心发展建设的意见》、《全同连销经营发展规划》、《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》、《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》等一系列文件。1999年，同务院副吴邦同指出：“在我国逐步建立起X化、社会化、现代化的物流服务网络体系”，确定了以现代物流网络为主的方向。中央及地方X对物流的发展给予高度重视，出台了不少利于物流产业发展的政策措施并将物流产业的发展写进“十五”规划中。交通部也规划在公路，铁路、水运、航空干线交汇的全同综合交通网重要节点上，逐步建设类似物流中心功能的公路运输主要枢纽站场。为推动中国物流产业的发展，并使中国物流与国际接轨，中国物流协会组织制定了《物流术语》，使之成为X规定的物流标准，并于2001年R月1日正式实施。
1、静－－动。计划经济时期，中储做为X当年生产准备的“蓄水池”，每年的物资平均周转次数为2次，现在为年平均周转10次。部分生活资料甚至每
周周转一次。全系统吞吐量以年15%以上的速度增长，年吞吐达到3000万吨。平均库存量却大幅下降。仓库打破了静态、封闭的状况。
业务结构处在变化之中，由原来单一的生产资料向生产、生活资料并存，且生活资料的比重不断扩大。形成了原材料物流、产品物流、港口物流、项目
物流、贸易物流的运营模式。仓库逐步向集商流、物流、信息流、资金流为一体的物流中心转变。
2、单一功能－－复合功能。中储针对不同客户提供不同的系列化服务，注重多元功能整合。已从单一的储运功能向多功能转变：
（1）现货市场交易功能。仓库变成生产资料批发、零售市场，实现商
流与物流的结合，是我国生产资料营销模式的一大进步，缩短了流通时间，节约了流通空间，降低了流通成本，将在较长时间与X、代理、电子商务等现代流通方式并存。中储从90年代初开办X一个生产资料市场以来，目前已建成钢材、建
筑材料、汽车、木材、塑料、闲置设备、农副产品、化肥、日用百货等市场近30个，其中大型金属材料市场10个，年交易额300多亿元。客户包括全国各大钢厂、汽车厂、纸品生产厂及分销商等。
（2）分销功能。仓库有贴近用户的特点，生产企业为了加速其产品走向市场，增强核心竞争力，已将物流企业纳入其分销渠道。中储目前已成为众多钢厂
、纸品厂、汽车厂的代理分销商，将传统意义的物流功能向上、下游延伸，形成了供应物流和分销物流模式。如南京分公司为南京地铁、扬子石化等大工程提供工程建设不同材料的采购、配送的一条龙服务。2002年中储总公司系统共销售
钢材55万吨。汽车销售代理也初具规模。
（3）仓单质押功能。仓库在法律上有控制货物的权力。在当前全社会信用体系还不完备，信用危机频频出现的情况下，仓库协助银行控制金融风险的价
值开始显现。目前中储的南京、上海、成都、天津、沈阳、无锡等10几家物流中心与13家商业银行合作，为有库存又急需资金的客户开展仓单质押融资业务。利
用物流中心的信誉和现代化信息手段，为银行降低金融风险，为客户融资，授信额度已达10亿元，质押产品涉及黑色金属、有色金属、家电、纸张、化工等五大类。实现银行、客户与物流中心“三赢”。
（4）加工功能。各金属材料物流中心均开办了金属材料的剪切加工、拉直、拉细等业务，其中，中储与宝钢、日本三菱商社合资的钢材剪切加工中心
总投资2.3亿元人民币，年加工能力12万吨。从中储 2001年剪切加工收入比2000年同期增长40％的趋势看，物流中间加工的需求很大。许多仓库开办改包装等中间加工业务。
（5）配送功能。配送是物流企业的基本服务功能，中储承诺为客户提供24小时配送服务，目前城市配送网络体系正在逐步形成。根据客户需求，配送
的方式主要有：生产配送：按生产线的作业节奏，准时按需将生产的备件送到生产线，再将产成品运送到全国市场；销售配送：做为生产企业异地的配送中心
，按客户指令送到目标市场，配送半径约200公里。供应配送：为重点工程采购所需不同品种规格的材料，并按时送到工地。商业配送：成为连锁X市同城及异地多家分店的配送服务商，提供准时、快捷的门到门服务。如中储沪西公司为正大易初莲花在上海、武汉、杭州等地的5个连锁X市配送。客户有海尔、长虹、康佳、厦华、澳柯玛、LG、美的、厦新、爱立信、鲁花、丝宝集团等生产企业等几千家。
（6）信息服务功能。库存聚集了大量的市场信息，是市场价格、供求情况的晴雨表，准确适时的市场信息对客户做出正确的决策极为重要。中储的大部分现货交易市场为客户提供互联网宽带接入服务，充分利用信息系统建设产生的货物流量、流向及价格等信息资源，为客户提供实时的信息发布与查询。
（7）其它功能。如期货交割库功能，10个库成为有色金属交易所的X交割库，如上海期交所80%的铜存在上海江湾库，60%的铝存在中储沪西库。保税功能，如天津招商保税库，成都物流中心公共保税库等。
（8）集约功能。根据客户多元化需求，将全过程物流方案设计、加工、配送、分销、国际货运代理、进出口贸易、现货交易市场、起重运输机械制造与修理、检验、物流信息系统软件开发、电子衡器生产等功能进行整合。目前，中储正在利用信息技术，建立网上物流服务平台，对中储分布在全国的物流中心进行物流、商流、资金流、信息流的整合。
3、据点经营－－网络经营。网络是现代物流企业的重要标志。生产企业一地生产、全国销售的特点，大部分需要异地物流服务，提供全程或全国物流整体方案，如果没有网络很难快速反应，规避全程服务的风险。中储通过强化总部的业务总揽和利用信息技术，目前已初步建成了城市配送网络，解决了返程的空载问题，成为客户产品进入市场的安全、畅通的物流通道；为海尔、长虹等一批大客户服务；初步形成了全国的贸易网络，开展进出口代理业务和国内的金属材料分销；沿海形成国际货运代理网络；现货市场体系建立了行情发布系统，形成了供求信息网络。物流网络体系相互融合，拓展了服务的空间和增值服务的内涵。
4、国内－－国际。中储的国际货代业务从80年代末开始起步，多年来一直稳步发展，在北京、天津、上海、广州、大连、青岛、连云港、秦皇岛、湛江、郑州等全国港口城市和内地设立了21个货运代理公司，以X重点工程项目为主要服务对象，与国际X的物流企业建立战略联盟，在X范围内开展跨国的多式联运业务、货运代理业务、报关等业务，成功地为小浪底水利枢纽工程、来宾电厂、X都国际机场改扩建工程等进行全过程货运代理服务。
中储以进出口贸易为X，带动全程物流的发展。国内与国外，物流与贸易有机结合，使中储整合内外部资源的能力不断增强。如中储总部与沪西分公司联手，从德国进口复合地板，从单纯的存储业务逐步扩展为进口报关、报检、存储、理货、配送的全过程物流服务。
5、传统－－现代供应链管理。中储近年大力发展全过程物流组织和运营，总部统一组织，共同开发各地需要一地生产、全国销售的X品牌的全程物流业务，成功地在全系统运作了以下项目：澳柯玛太阳能成套设备有限公司项目，泰达股份有限公司项目以及百绿集团项目和中化国际化肥公司项目。为这些公司提供全国物流代理业务，由中储负责在全国23个城市设立区域分拨中心，其中，杭州、福州、长沙、贵阳、昆明、南宁、兰州、黑龙江、济南、南昌等10个省市的物流业务网点不是中储的直属企业，在增强总部的业务总揽功能、整合社会仓储资源、与同行物流企业变竞争为合作关系等方面积累了宝贵的经验。
目前，与中储协会的遍布全国的100多个仓库建立了战略伙伴关系，为客户提供全过程物流解决方案并组织实施，使各环节无缝衔接。全程物流服务的关键是运输环节的组织及车辆管理。中储在运输业务上采取以自有的车辆为核心，组织整合社会车辆，目前中储自有车辆300余辆，而可支配社会车辆3000多辆。
从世界物流企业发展趋势看，呈现一种新的变化，运作模式趋于集中，世界十大物流企业，皆为集权运作模式，其盈利模式主要集中在空运、快递和陆路运输。我们正在探索一条适合中储特点的运营和盈利模式。今后传统储运改造为现代物流企业的方向把握：
1、 建立物流运营快速组织体系（应该扩充） 2、建立全国性仓储网络和物流平台 3、 建立城市配送网络 4、积极稳妥地开展仓单质押融资业务 5、尽快提高企业信息化水平 6、加强对物流应用技术的研究和使用 7、造就一支高素质的物流团队
注释：X三方物流是指物流渠道中的X化中间人，以签定合同的方式，在一定期限内，为其他公司提供所有的或某些方面的物流业务服务。
