随着长丝土工布的广泛应用,它开始在道路铺设中经常应用。为了提高路面的光滑度,防止反射裂缝和起到防水层的作用,在基层和表层之间铺设长丝土工布,用沥青浸泡,形成长丝土工布 - 沥青夹层,防止基层裂缝从反射到表层,起到防水层的作用。为防止反射裂缝,沥青覆盖层与旧水泥硅路面之间增加了一种特殊的公路土工织物。以下简要介绍下长丝土工布在道路施工中的应用机理。
长丝土工布用于道路施工的主要作用机理是碎石可以是玄武岩,石灰石,辉绿岩或花岗岩。采用加筋同步砾石密封层与长丝土工布的铺设方法,可以覆盖裂缝,防止渗漏,因为长丝土工布被用作路基路面和原始路面的处理材料,可以减缓砾石密封层的裂缝,使路面结构稳定并与砾石密封层分离。它具有防水和抗裂性,可以延长路面的使用寿命。它不会改变传统砾石密封的混合比和铺设厚度。它易于构造,减少维护周期,更经济X。
长丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法,缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的长丝土工布应焊接或缝合。在重叠之前,长丝土工布必须重叠少150mm。缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入长丝土工布层,布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。