中山烟囱刷涂料公司-X资质→159-0510-0158←现在的新建烟囱越来越高,为了解决地面空气污染的问题,很多新建烟囱的高度已经开始比很多建筑物还要高,那么在这样的情况下,航标色环就变得非常重要了。如果没有了航标色环的话,那么飞机很可能在低空飞行的时候,就撞上了烟囱,造成非常严重的事故。那么如何刷航标色呢?我们一起来看看吧。 X先,航标色的选材还是非常关键的。一定要注意在粉刷之前选择好的涂料品种。因为如果选择不好的涂料,那么过几年就褪色了的话,根本起不到必要的保护措施,而且多数情况下,烟囱的使用单位是不会因为航标色掉色了,就会维修烟囱的。为了不出现安全隐患,一定要选择好的航标色颜料。 其次,施工条件也是非常关键的,一定要严格按照施工过程进行必要的施工,否则很容易出现各种问题。
烟囱防腐涂料的正确使用:一、涂装前期工作 1、检查并确认涂装涂料的品种、牌号、颜色、出厂日期是否符合规定要求。 2、被涂基材表面应清洁,无油污、氧化皮、灰尘、无水份、无碱性。除锈质量要求达到GB/T 8923规定的Sa2.5或St3X;粗糙度要求达到GB/T 13288 规定的MX。经处理的基材表面应在24小时内涂装底漆。二、开启、搅拌 1、涂料开启后,表面有结皮时(单组份,时间稍长,正常现象),应沿桶的边缘剔除结皮,不能将其捣碎混入涂料中使用。 2、涂料储存期间,会发生"离析"现象,搅拌时应先用光滑干净的棍棒将沉积底部的涂料搅起,然后用小型电动或气动搅拌机搅拌,直至涂料上下粘度均匀;一般搅拌10~15分钟为宜。 3、如涂料沉底严重、发生板结,不能搅散时,不能舍去底部板块、只用上层涂料,这样涂料的质量不能保证,性能也会发生改变。对于发生在储存期内的板结、胶化现象,请及时向厂家更换同一品种涂料;发生板结、胶化现象的涂料不能强行稀释使用,应当报废。三、混合、熟化 1、双组份涂料的甲、乙组份分别包装,只用使用时才能混合,混合时按照产品说明的重量比例所示,边搅拌边混合,直至涂料均匀一致。 2、双组份涂料混合搅拌后,要有一段时间的熟化过程,大约10~20分钟(夏季可缩短为10分钟左右,冬季可延长为20分钟左右),这段时间内应该不间断的搅拌,以便涂料涂装时,基料与固化剂更充分的参与反应,充分确保涂料的施工和固化性能。 3、混合搅拌并熟化的涂料必须按照产品说明在规定时间内涂装完毕,否则涂料X过规定时间,将失去流动性并固化造成不必要的浪费。四、稀释 1、涂料的粘度在出厂时已调整好,单组份开罐搅拌均匀、双组份混合熟化之后即可涂装。由于储存的原因使涂料变稠或施工原因需要降低涂料粘度,应当用X稀释剂加以稀释。 2、每种涂料都有相应的稀释剂,同时也规定X大稀释量,应当按照产品说明的规定填加X稀释剂的用量。用错稀释剂或者过量稀释都会影响涂料的施工性能和内在质量,甚至报废。 3、涂料中加入X稀释剂后,应充分搅拌直至整体上均匀。五、过滤 1、部分涂料在储存过程中可能产生结皮、凝聚颗粒现象,虽经充分搅拌,但也有时难以分散,涂装过程中会发生喷涂堵塞喷嘴的情况,同时也影响涂层的平整美观。针对这种涂料搅拌(包括稀释后搅拌)后必须过滤。 2、过滤一般采用60~80目的滤网,滤网应清洁干净,用过后应立即用溶剂洗净。 3、滤网后的涂料暂不使用时,要加盖保护,以防杂质混入。
烟囱已使用一段时间并遭受不同程度腐蚀或风化的表面。烟囱上有油污、无机盐等污染物。待涂的底材,表面都必须进行"清洁"。其中混凝土的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤;" 清洁"主要目的是清除表面的灰尘,涂装时增加底材和涂料的层间附着力。
烟囱美化防腐技术措施:1、外壁色环涂刷:该工程采用不搭脚手架,高空悬吊座式登高板分段施工操作:(1)对烟囱平台以上的部份烟囱外壁墙面用?16mm元钢与#5角钢组成n形钢梯,钢梯一头挂起在烟囱顶部囱壁上,施工人员沿钢梯上下施工操作;(2)烟囱平台以下部分外壁墙面,采用高空悬吊操作施工:即用?16mm的钢丝绳,沿烟囱外壁环形一圈,用钢丝夹头固定在平台的钢构件上,每个施工人员用?20mm和?18mm的白棕绳各一根,棕绳上端用锁扣固定在钢丝绳上(?20mm白棕绳,连接座式登高板,施工人员从爬梯登到平台上沿?20mm白棕绳由上而下悬吊施工操作,?18mm的白棕绳作施工人员施工操作时双保险使用),两根白棕绳的另一端固定在烟囱顶部固定钢构件上,在用一根白棕绳由上而下悬吊作为保险绳、施工人员必须佩戴好安全帽、安全带及带好自动锁、安全带另一头必须扣牢自动锁、自动锁必须扣牢保险绳、这样万一两根绳其中有一根绳有质量问也没问题。
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