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双梁起重机在使用时有时候会出现扭晃的问题，双梁起重机扭晃这种情况不仅影响起重机的正常使用，还可能带来一定的安全隐患，所以需要找到发生扭晃的原因进行及时的解决，接下来，矿山起重小编就为大家罗列下常见的双梁起重机扭晃原因。
防摇摆控制是利用钟摆原理，双梁起重机扭晃通过修改发给电气控制系统的速度命令信号而连续限制摆动。通过检查吊钩的起升高度来计算摆动的角度，然后通过给定的加速度和减速来抵消摆角。当物体在达到设定的速度或者停止摆动很小或者基本没有摆动。
双梁起重机扭晃空载试车按下列程序和要求进行：
(1) 小车行走：空载小车沿轨道来回走三次，此时，车轮不应有明显打滑。起动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确。小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。
(2) 空钩升降：开动起升机构，使空钩上升、下降三次，此时起升机构限位开关的动作应准确可靠。
(3) 把小车开到跨中，起重机以慢速沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量。此时启动或制动时，车轮不应打滑、行走平稳、限位开关动作准确、缓冲器起作用。
2.起重机的静载试车：
静载试车按下列程序和要求进行：
(1) 将小车开到端部极限位置，待机体平稳后，标记出主梁中点的零位置。
(2) 将小车开到主梁中部，以X慢提升速度提升重物，逐步加载至额定X重量，离地100mm，悬吊10分钟，然后测量主梁中部的下挠度。此时，主梁中部的下挠度不得X过跨长Lk的1/700（工作X别A6为1/800、工作X别A7、A8为1/1000）。如此试验三次，且在X三次试验卸载后不得有残余变形。每次试验间歇时间不少于10分钟
