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沥青修补车
沥青修补车概述
沥青修补车是一种X的沥青道路综合再生修复设备。主要由底盘、电加热系统、液化气加热系统、导热油循环系统、液压系统、储料箱体、乳化沥青喷洒系统、路面加热墙、发电机系统、旧料回收系统等组成，具有完备的沥青混合料加热和功能（两套加热系统）、乳化沥青喷洒、沥青路面加热修补、旧料回收等多项功能。
沥青修补车使用范围及特点
适用于全国范围高等X公路、机场、市政道路等各种沥青路面病害修补作业。施工不受季节限制；做到了公路养护所要求的快速到位、快速修补和快速撤离。具有高效率、能耗低、少污染、操作方便等特点。
沥青修补车性能X势
1、沥青修补车X大行驶速度可达90KM/H，满足高速公路快速施工、快速撤离的需要；尾气排放符合国Ⅳ标准。
2、配置两套加热系统，具有冷料加热和热料保温的功能，根据施工现场条件，可使用380V电加热，也可以使用瓶装液压气加热，加热方式转换可在控制面板上轻松完成；该设备可保证在任何情况下，不会因为沥青混合料的原因导致无法上路维修，同时可以现场再生旧料，X大限度地节约原材料和成本，对路面的小修小补及中修使用效果极佳；
3、PLC触摸屏智能化控制。在面板上集中控制加热料箱料温、料箱电加热，并有指示灯和报***对故障进行诊断。
4、带有集成的乳化沥青喷洒系统，补充再生料的含油量，带软管自动回收功能手持喷枪，并带有沥青管路自清洗功能。
5、采用电加热和液化气两种加热方式，全导热油自动控温系统，操作维修方便、使用成本低、对环境的适应性强。
6、液压系统通过取力器，由底盘发动机提供动力，并带液压输出接口，为各种液压工具提供液压动力。
7、以电控的液压马达为动力，通过螺旋送料杆进行传送拌合料；出料口设置料门，由液压系统控制料门的开闭，在不出料时料门即关闭，防止运输中散料由出料口洒落于路面造成环境污染和安全隐患。
8、箱体采用一体式保温隔热设计，保温效果好，加热效率高，4～5小时左右即可将整箱常温的沥青混合料加热到140-160℃。
9、加热料箱采用导热油为加热介质，柔性加热且同时加热面积大，避免沥青料出现烧焦老化，箱体采用分区设计，实现内外同时加热，节省加热时间。
10、带有XLED施工照明灯，满足在交通流量大的路段夜间施工的需要；
11、配有LED安全警示灯，X视距达到200米以上；方便夜间施工时可X提醒来车注意避让。
12、自带旧料回收仓，通过电控液压驱动倾斜，将施工过程中产生的废料和垃圾带走。
13、标配50KG液化气瓶自动吊装机构。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的 销售人员进行具体核实。
实物图：
