重型刮板机制作厂
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拆除刮板输送机时,应先停电闭锁,然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开,闭锁机头电机给机尾电机送电,机尾电机正转点动将所有刮板链吐出,并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。2、刮板输送机机尾拆除后,利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体,将其传动部拆下,分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后,将平板车推入设备下装车,捆绑时,每车捆绑不少于6处,每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑,即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定,再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。
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埋刮板输送机是一种在封闭的矩形断面的壳体内,借助于运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输机械。它与通用刮板输送机的区别在于:后者由每一刮板来推动物料,带动物料向前输送,而埋刮板输送机在输送物料时,刮板链条埋在被输送的物料之中,与物料一起形成一股连续整体的料流向前移动,故而称为“埋刮板输送机”.刮板输送机只能作水平或小于30度的倾斜输送,埋刮板输送机险些之外,还能进行大倾角输送和垂直提升,并能在封闭的水平或垂直平面内进行循环输送,在水平垂直水平的复杂路径中进行复合输送。
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装车捆绑完毕后,经检查无问题时,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及捆绑方法与装中部槽相同。后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无隐患后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不可靠,必须用同规格的棚子套棚支护。
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埋刮板输送机的安装需要进行以下工作:1)埋刮板输送机定位: X先定出机头和机尾的位置,然后再定出刮板输送机的中心线。2)铺设中间槽: 根据定出的输送机中心线,铺设中间槽。如采用非金属槽箱,则中间槽铺砌砖和水泥预制板,再粘结铸石衬板。铸石衬板铺设时,要注意平直,接缝尽量少,纵向缝隙要错开,防止工作时将缝隙磨成沟。 输送机表面铺设需要平直,如输送机平面内有过大的弯曲,势必导致两条链受力不均匀,加速链子与槽壁铸石之间的磨损,甚至卡链。各段槽体搭接应平整无台阶。由于槽体本身结构限制,相邻中间槽在垂直方向偏转不应过大。若输送机铺设不平直,运输功耗将会增加。机道上的积煤或杂物应扫除干净。
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