百叶孔声屏障声屏障在道路两侧，应尽量考虑防撞性能，全面考虑声屏障对路基、桥梁结构和行驶安全的影响。 钢柱、钢板和加强筋板应进行弧焊。 防腐处理应按照设计标准进行，涂层厚度也应满足设计要求。 防腐处理完成后，声屏障防腐能力大幅度提高。
百叶孔声屏障在声屏障设计与施工过程中，应根据负责任的态度认真处理各项工程细节，保证声屏障完全符合降声标准。 声屏蔽从传统的模型形态中解放出来，随着隔音屏蔽的运用手段和方式的变化，这些功能性设施已不再是一个标识体，声屏蔽的设计形式多种多样，富有创新性，但功能和审美效果是人们熟悉和需要的，通过人为的考虑，创造了舒展身心的健康环境。
百叶孔声屏障声屏障采用钢筋混凝土的X立基础，主框架采用h型钢构件。 在声源和接收点之间插入声屏障，使屏障无限长，声波只能在屏障之上旋转，然后光被物体遮挡，可以进行影响。 声屏障的安装方式需要满足现有梁式尺寸和各种线界要求，在这种情况下，需要保证安全运行和声屏障结构的稳定性，经过综合比较和国内外多年使用经验，道路声屏障作为控制交通噪声的X措施，一般为3~6m高声屏障，声区内降噪效果在5~12dB之间。
