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· 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）； 4、空压机主机出现故障：空压机主机出现故障是难解决的，主机出现故障有1）阴阳转子磨损：阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候，空压机的内泄漏非常大，空压机会出现加载不打气情况；2）空压机油油品：螺杆式空压机X油价格略微贵些，有些不法供应商为用户提供非空压机X油，使空压机油发生乳化现象，无法形成X气密封，造成空压机的效率非常低，甚至不产气。这时空压机操作人员可以听出来绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时，吸气端有噪音变化，不产生压力，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气。1) 气管路上压力X过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载； · 器故障； 一、螺杆式空压机无法空车：螺杆式空压机突然无法空车，一般来说，螺杆式空压机无法空车的故障主要有进气阀故障、压力传感器无常工作等。处理：1、找出故障点 2、科学 合理 适障发生的根本7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀；· 接线松动； · 风扇电机热继电器，需复位； 如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之损失（如过滤器排水带气、冷再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。4、进气阀是否完全打开，检查进气阀有无完全打开，是否需要调节。X三：了解原理后，需要检查相关的部件，包括电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（管路、密封、）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）等地方。
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①启动。电机启动，主机开始运转，进气阀关闭状态，阀芯上的小空进气。经过压缩的油气进人油气桶，压力逐沂上升，到3-3.5bar。2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并皮带松紧度(用压下皮带，压下皮带距离以10毫米为宜)。1、连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声；8、同步电动机开关磁阻电动机是一种新型调速电动机，结构极其简单且坚固，成本低，调速性能X异，是控制电动机强竞争者，具有强大的市场潜力。伺服电动机广泛应用于各种控制中，能将输入的电血换为电机轴上的机械输出量，拖动被控制元件，从而达到控制目的。压缩机启动不畅，开机几秒钟后自动停机: 压缩机不能启动: 3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；排气压力过高: · 机组采用了劣质的油，在高温高压下使主机阻力加大，造成主机咬死；
8 、故障现象：风扇电机过载 7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸 · 熔断丝坏； · 电压太低； · 压力传感器或压力表输入软管漏气。 · 放气阀故障（加载时无法关闭）； · 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求； · 冷却风扇损坏； 温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查 1、进气阀没有打开：当空压机开机后X先会建立内压，当压力达到5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机空气加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。 此种原因可通过机组加卸载时的压力显示直接看出，如确有改变可通过在线校准解决或拆除压力传感器详细检测并重新回装传感器即可解决。当然，压力传感器测量管路由于堵塞致使测量出现误差的现象也比较常见，我们通常的做法是利用压缩空气吹扫取样管路即可。空压机长时间运行中，经常会出现一些问题及故障，若不能及时解决这些问题或故障，就很容易造成空压机效率，设备损坏。尤其是空压机加卸载，不仅使机组电磁阀、空压机入口门和卸荷阀等设备的寿命变短，更严重威胁着整个机组的运行。小编就将产生空压机加卸载原因和处理归纳如下，供大家参考：X六：小压力止回阀故障，这种情况很好判断，当小压力止回阀故障（打不开）时，机内压力较高，但是没有压力输出。
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