曲阜六九重工机械制造有限公司
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1、输送线（内部己放置固定所需预埋螺母）
2、升降调节可移动式脚架（己放置固定所需预埋螺母与螺杆)
3、横梁（己放置固定所需角件、预埋螺母与螺杆）
输送线常见问题与解决方法
A、输送带在设备上某一部位单方跑偏
（1）、输送机架弯曲所致，应检查弯曲部位，调整直线度和水平度。
（2）、跑偏部位以前的几个托辊与输送带运行方向不垂直，应加以调节。
（3）、托辊上有块状附着物。需及时清除并安装刮板和其他清扫装置。
（4）、托辊转运不良、需搞好保养，加强润滑。
（5）、辊筒的中心偏移或粘有物料，要调整辊筒中心、安装刮板、去掉块状附着物。
（6）、投料装置位置不合适，需校正投料装置的位置。
B、输送带的特定部位在机体全长范围上跑偏
（1）、输送带接头弯曲，应修理接头，改善接头附近带体直线度。
（2）、输送带本身直线度不足，使用自动调中心辊（局部的轻微直线度不足在负载转数日
适应后能自行校正，少数情况下，需要修正或修理），可安装在靠近尾轮返回一侧，以使物料在中央部位运载。
C、输送带全体跑偏
（1）、输送机机架弯曲，应检查调整输送机全长范围的直线度和水平度。
（2）、物料装载位置不正，即物料块在输送带上左右不均，重量不平衡，应改进投料位置。
（3）、有时跑偏，有时不跑偏，一般是由于风的原因引起的，应安装防风罩和自调中心辊。
（4）、一侧托辊下降所致。应把左右托辊调到一个高度。
D、输送带运行不平稳（不固定跑偏）
输送带比较硬，使用初期成槽性不好导致跑偏，一般是使用数日之后即能消除；若使用长时间后仍有此现象，则应该安装自动调中心辊，不可调正时需更换输送带。
E、上覆盖胶出现划伤、撕裂、剥离、异常磨损等现象。
（1）、挡板长度不足所致，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。
（2）、档板开档不合适所致。档板开档应该是输送带宽度的2/3-3/4，块状物料时应窄一些。挡板可呈扇形（开口顺着运行方向），并能调整开度大小。
（3）、输送带和挡板的间隔不合适。先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。
（4）、挡板的材质不合适。挡板材质过硬，或者使用旧输送带而帆布露出，以致直接与输送带接触，应选用合适的橡胶挡板。
（5）、投料方向不合适，即物料落下的方向与输送带运行方向不同，以致产生横向力，使输送带跑偏或受磨损加剧，应调整落料方向。
（6）、物料的落料角度和落差不合适所致。应减少角度，使物料落在输送带上不弹跳。落差大而输送带受到很大冲击时，应采取措施，以降低投料时的速度。
（7）、物料的落料速度不对所致，由于物料的落料速度和输送带的速度调整得不好，物料落在输送带上的瞬间打滑，由此磨损上盖胶时，要调整落料速度，使之与输送带速度一致。
（8）、下托辊粘有物、，不转动或没调整好，上盖胶异常磨损，应采取如下几种方法：安装清扫器、清洗输送带、在返回辊上安装橡皮套、修理或更换返回辊。
F、非工作面附盖胶严重磨损
（1）、托辊及辊筒表面状态不良所致。托辊和辊筒破损、有附着物，需要修理，必要时安装消除附着物的挡板。
（2）、托辊转动不良，应搞好维修，加强润滑。
（3）、成槽托辊过于倾斜。应加以调整使之与输送带方垂直，误差不X过2度。
（4）、输送带在驱动辊筒上打滑。应检查张力是否正常，并适当加大张力。另外，为了防止打滑，在驱动辊筒上包橡胶或使用压紧辊筒来增大包角。
G、输送带的边缘损伤
（1）、输送带边胶在辊筒或机架上过度磨擦或弯曲所致。检查输送带是否跑偏，并进行修理。
（2）、头部辊筒前的X一成槽托辊离头部辊筒过近或过高所致，需调整托辊位置。
H、输送带伸长过长这是张力过大所引起的
（1）、尽量减少张紧负荷；
（2）、用胶面滚筒或增加包角，以改善驱动效率，减少张力。
（3）、使托辊转动良好，尽量减少输送带运行时的负荷
（4）、用同一速度，但减少输送量。
（5）、不改变输送量而加大输送带速度；
普通输送线
说明
1、输送线（内部己放置固定所需预埋螺母）
2、升降调节可移动式脚架（己放置固定所需预埋螺母与角件)
3、横梁（己放置固定所需角件、预埋螺母）
输送线常见问题与解决方法
A、输送带在设备上某一部位单方跑偏
（1）、输送机架弯曲所致，应检查弯曲部位，调整直线度和水平度。
（2）、跑偏部位以前的几个托辊与输送带运行方向不垂直，应加以调节。
（3）、托辊上有块状附着物。需及时清除并安装刮板和其他清扫装置。
（4）、托辊转运不良、需搞好保养，加强润滑。
（5）、辊筒的中心偏移或粘有物料，要调整辊筒中心、安装刮板、去掉块状附着物。
（6）、投料装置位置不合适，需校正投料装置的位置。
B、输送带的特定部位在机体全长范围上跑偏
（1）、输送带接头弯曲，应修理接头，改善接头附近带体直线度。
（2）、输送带本身直线度不足，使用自动调中心辊（局部的轻微直线度不足在负载转数日适应后能自行校正，少数情况下，需要修正或修理），可安装在靠近尾轮返回一侧，以使物料在中央部位运载。
C、输送带全体跑偏
（1）、输送机机架弯曲，应检查调整输送机全长范围的直线度和水平度。
（2）、物料装载位置不正，即物料块在输送带上左右不均，重量不平衡，应改进投料位置。
（3）、有时跑偏，有时不跑偏，一般是由于风的原因引起的，应安装防风罩和自调中心辊。
（4）、一侧托辊下降所致。应把左右托辊调到一个高度。
D、输送带运行不平稳（不固定跑偏）
输送带比较硬，使用初期成槽性不好导致跑偏，一般是使用数日之后即能消除；若使用长时间后仍有此现象，则应该安装自动调中心辊，不可调正时需更换输送带。
E、上覆盖胶出现划伤、撕裂、剥离、异常磨损等现象。
（1）、挡板长度不足所致，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。
（2）、档板开档不合适所致。档板开档应该是输送带宽度的2/3-3/4，块状物料时应窄一些。
挡板可呈扇形（开口顺着运行方向），并能调整开度大小。
（3）、输送带和挡板的间隔不合适。先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。
（4）、挡板的材质不合适。挡板材质过硬，或者使用旧输送带而帆布露出，以致直接与输送带接触，应选用合适的橡胶挡板。
（5）、投料方向不合适，即物料落下的方向与输送带运行方向不同，以致产生横向力，使输送带跑偏或受磨损加剧，应调整落料方向。
（6）、物料的落料角度和落差不合适所致。应减少角度，使物料落在输送带上不弹跳。落差大而输送带受到很大冲击时，应采取措施，以降低投料时的速度。
（7）、物料的落料速度不对所致，由于物料的落料速度和输送带的速度调整得不好，物料落在输送带上的瞬间打滑，由此磨损上盖胶时，要调整落料速度，使之与输送带速度一致。
（8）、下托辊粘有物、，不转动或没调整好，上盖胶异常磨损，应采取如下几种方法：安装清扫器、清洗输送带、在返回辊上安装橡皮套、修理或更换返回辊。
F、非工作面附盖胶严重磨损
（1）、托辊及辊筒表面状态不良所致。托辊和辊筒破损、有附着物，需要修理，必要时安装消除附着物的挡板。
（2）、托辊转动不良，应搞好维修，加强润滑。
（3）、成槽托辊过于倾斜。应加以调整使之与输送带方垂直，误差不X过2度。
（4）、输送带在驱动辊筒上打滑。应检查张力是否正常，并适当加大张力。另外，为了防止打
滑，在驱动辊筒上包橡胶或使用压紧辊筒来增大包角。
G、输送带的边缘损伤
（1）、输送带边胶在辊筒或机架上过度磨擦或弯曲所致。检查输送带是否跑偏，并进行修理。
（2）、头部辊筒前的X一成槽托辊离头部辊筒过近或过高所致，需调整托辊位置。
H、输送带伸长过长这是张力过大所引起的
（1）、尽量减少张紧负荷；
（2）、用胶面滚筒或增加包角，以改善驱动效率，减少张力。
（3）、使托辊转动良好，尽量减少输送带运行时的负荷
（4）、用同一速度，但减少输送量。
（5）、不改变输送量而加大输送带速度；
