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缆索护栏目前在我国国内主要用于景区,而在国外已经越来越多的用于高速公路。
缆索护栏又称为:绳索护栏,钢索护栏,钢丝绳护栏,缆绳护栏。
本产品主要X势在于:通透性好,开阔眼界,缓解司机驾驶疲劳。
缆索护栏一般分为:五索缆索护栏,六索缆索护栏。
表面处理:镀锌,浸塑。
缆索护栏具有非常高的安全性能,它可以X控制车辆冲出道路,矫正车辆顺护栏滑行,吸收车辆碰撞力,化的保证车上人员安全减少死亡和伤残率,减少车辆损坏。
【景区路侧缆索护栏】产品特点
一、适应性强
在长直路段、风景区和要求美观的地方,由于缆索护栏具有美观的外形,设置缆索护栏与景观协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置缆索护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风景天气通行能力;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置缆索护栏,可X地减轻路基沉降对护栏的损作;在中央分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我们的国情。
二、安全性好
缆索护栏具有较好的柔韧性,能X地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因些,车损及伤率均低于混凝土护栏和波形护栏,同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
碰撞性能:美国碰撞试验资料表明其可以较好地引导820-2000kg内的车辆;缆索护栏的缆索张力达到一定程度后,引导碰撞车车,碰撞区立柱阴力较小;减少立柱间距可一定程度上减少横向变形。(试验1600kg小车,碰撞速度为100km/h,相对应于立柱间距1.2m-4.9m时,其变形是2.1m-3.3m)。
三、施工方便
缆索护栏的立柱间距较灵活,在布设时跨越障碍、调整桩位较容易,这给施工安装带来极大的方便,挂缆后的线形调整也较容易。
四、维护、修复容易
缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨摖来吸收失控车辆的能量。由于缆索在弹性范围内工作,因些事故发生后一般仅需要更换立柱及托架,几乎不需要更换缆索即可很快恢复交通。缆索护栏整体性强,具有较好的防盗性能,这使得日常维护工作很简单。