品牌名称:飞和空压机
型号:飞和空压机所有型号
价格说明:面议
库存状态:现货配送
包装运输:木箱,缠绕膜包装,物流
合作飞和空压机操作规程
一、空压机起动前的工作:
1.检查空压机各零件部分是否完好,各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。
2.略为打开油气桶底部的排水阀,油下部积存的冷凝水和污物,见到有油即关上,以防油过早乳化变质。
3.检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间,不足时应补充。注意加油前确认内无压力(油位以停机十分钟后观察为准,在运转中油位较停机时稍低)。
4.新机次开机或停用较长时间又开机,应先拆下空气过滤器盖,从进气口加入约0.5升左右油,以防起动内失油烧损。
5.确认内无压力。
6.打开排气阀门。
7. 检测连接至空压机的电缆,电压是否符合厂家要求(电压360V-410V之间),要求设备未开机和开机工作后都要检测,有些工厂静态电压无异常,负载后电压下降,会电机过载。
二、起动步骤
1.合上开关手把。
2.点动,检查电动机转向是否正确,有加装换相保护装置的除外。
3.确认手动阀处于“卸载”状态,按下“起动”按钮即正式运转,于数秒后,将手动阀拨至“加载”位置,压力逐渐上升至额定压力,而油低于排气压力0.25Mpa左右。
4.观察运转是否平稳,声音是否正常,空气对流是否畅通,仪表读数是否正常,是否泄漏。
三、运转中注意事项
1.经常观察各仪表是否正常。
2.经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。
3.经常检查有无渗漏现象。
4.在运转中如发现油位计上看不到油位,应立即停机,10分钟后再观察油位,如不足,待内无压力时再补充。
5.经常保持空压机外表及周围场所干净,严禁在空压机上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情况,按“急停处理”。
四、停机
先将 手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载,十秒左右后,再按下“停止”按钮,电机停止运转,开关手把打至零位。
五、紧急停机
1.当出现下列情况之一时,应紧急停机:
(1)出现异常声响或振动时;
(2)排气压力X过阀设定压力而阀未打开;
(3)排气温度X过100度时未自动停机;
(4)周围发生紧急情况时;
2.紧急停机时,无需先卸载,可直接按下“停止”钮。
词条图册
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型号:飞和空压机所有型号
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合作飞和空压机螺杆空压机工作详情
螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。
进气
螺杆空压机的工作详细分析之进气:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。
压缩
螺杆空压机的工作详细分析之压缩:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再。其啮合面逐渐向排气端。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力。
排气
螺杆空压机的工作详细分析之排气:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,进气又再进行。
压缩原理编辑
(1) 吸气:
螺杆式空压机压缩原理
螺杆式空压机压缩原理
电机驱动转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气。
(2) 压缩:
在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而,并按螺旋状,此为“压缩”。
(3) 压缩气体与喷油:
在输送中,容积不断,气体不断被压缩,压力,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的油被喷入压缩腔,从而达到压缩、温度密封和的作用。
(4)排气:
当转子之封闭齿峰到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气。与此同时,主从转子的另一对齿沟已至进气端,形成大空间,开始吸气,由此开始一个新的压缩循环。
工作压力
压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;
① 工作压力,国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机气体的高压力;
② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;
③ 一般性,用户通常把压力单位称为:Kg(公斤),其实kg只是kgf/cm^2的简称,大体上1 bar = 1 Kgf/cm^2。
容积流量
① 容积流量,国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下,空压机单位时间内的气体容积,折算到进气状态的量。
② 容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或 L/ min(升/分钟),1m3(立方)= 1000L(升);
③ 一般性,常用的流量单位为: m3/min(立方/分钟);
④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
功率
① 一般性,空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率;
② 功率的单位为:KW(千瓦)或HP(匹/马力),1KW ≈ 1.333HP 。
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型号:飞和空压机所有型号
价格说明:面议
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合作飞和空压机螺杆空压机预防处理
随着棉纺织技术改造的加快,喷气织机的使用也越来越多。喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高,必须无油。
主要部件有:空气过滤器,低压转子,中间冷却器,电子马达,高压转子,后冷却器,传动部件,齿轮箱,调节器控制,阀及消音外壳等。
空气输出温度过高
(1)空气输入温度。空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来排除热气,控制室内温度不要过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度不要X过40℃。
(2)冷却水的输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。
(3)冷却水的流量,经测算,冷却水输入温度和输出温度差l5℃,冷却水流量为3.7升/秒。
(4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水。
油温过高
空压机有油温保护设置,油温X过70℃时关机,造成空压机关机。油温过高的原因是油冷却器失效。
由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究摸索用如下清理冷却器效果。拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此我厂空压机没有更换过油冷却器,夏季油温也可控制在60℃以下。
空气过滤器失效
空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器),过滤器的使用时间。
空压机烧电机
空压机在使用中,25OkW的主电机在一段时内烧毁。其主要原因如下:
该型号空压机大工作压力为7.5·lO,Pa,一般工作压力为7.0·lOPa。压缩空气从空压机出来后分两路,一路为喷气织机用,工作压力为6.0·lOPa;一路为浆纱机、自动络筒机、整经机用,工作压力分别为:6.5·lOPa,7.5·lOPa,6.0·lOPa。这样为达到自动络筒机压力7.5·1OPa,空正机必须一直保持在大工作压力状态下运行。长期的X负荷运转,就造成电机过热,烧毁电机。为此,将自动络筒机一路管道移出,用一台8.0MPa的国产空压机供气,解决了电机烧毁的问题。