品牌名称:康可尔空压机
型号:康可尔空压机所有型号
价格说明:面议
库存状态:现货配送
包装运输:木箱,缠绕膜包装,物流
工业用康可尔空压机节能与应用
一、空压站工作现状
空压站由N台压缩机组成。空压站空压机的开、停依赖空压站值班人员。由于工业用压缩机功率较大,在控制上一般采用加载、卸载的控制,即X公斤加载,Y公斤卸载。
二、能源浪费的原因
1、空载能耗高。目前企业压缩机为单台N立方,压缩机开停只有N或N的倍数,空压机设备开停依赖人工的。尤其在用气负载变化时,不能快速反应,也不能实现压缩机排量的微调。这形成了空压站各压缩机的空载。通常情况下,当压力达到y公斤时,空压机进入卸载运行状态,当压力降到x公斤时,压缩机进入空载状态,即关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将油器预分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空压机不需要再压缩气体作功,但空压机在空转中还是要带动螺杆或者做回转运动,电耗仍在继续发生。实际检测发现,空压机空载时的能耗高达其满载运行时的40%~55%。
2、爬升能耗高。螺杆压缩机有两种运行,加、卸载运行或空载、满载运行。加、卸载控制使得压缩气体的压力在x公斤~y公斤之间来回运动。X公斤是低工作压力值,即能够保证用户正常工作的低压力(加载压力)。一般情况下,x公斤、y公斤之间关系可以用下式来表示:y公斤=x公斤+(1+δ),δ是一个百分数,其数值大致在10%~25%之间。压差一般在一公斤以上。通过理论计算和实际检测,得知空压机压力每1公斤,能耗5-6%。由此可知,在加、卸载供气控制下的空压机,其工作气压由X到Y,有一个气压爬升的能耗,存在事实上的能源浪费。
同时,高于x公斤的气体在进入用气终端前,其压力需要经过减压阀减压至接近x公斤,压力越高流速越快,这就造成同样的工况,压力越高所耗气量越大。这一同样是一个能源浪费的。
3、。在空压站的使用中,存在两种不可避免的矛盾。一种是企业对空压机人员有明确的考核,那么会出现气压经常不够或能少开就少开的习惯,不利于生产线的正常运行,或出现压力达不到设备使用要求用气终端故障。一种是对空压机人员没有明确的考核,这就会空压机多开、空压站空载能耗高的结果。无论哪种,其结果都会是空压站电能浪费增大,而且不利于安全生产。
4、其他。空压站空压机配置的缺陷或用气端用气量不断变化时,管网供气压力不可避免地产生较大幅度的波动。这就空压机加、卸载,调节进气阀,会加速进气阀的磨损,维修量及维修成,同时供气性差,供气精度达不到工艺要求,影响产品品质。
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