网架橡胶支座陆韵规格型号大全
网架橡胶支座陆韵规格型号大全
网架橡胶支座
网架橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震、减震的需要而设计的。该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成,具有足够的竖向刚度,支撑建筑物上部结构的垂直载荷。同时,通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部结构因温度变化而引起的支撑端的转动和水平位移,减少屋盖对支撑结构的推力,并通过局部支座的好能起到减震、隔震作用。支座定位通过用以穿透螺栓,将支座固定在支撑结构上。
该产品执行的标准以行业标准:JGJ 7-91《网架结构设计与施工规程》为基准,参考X标准: GB 20668.4-2007 《橡胶支座 X4部分:普通橡胶支座》进行制造验收。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换刻不容缓。
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下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述:
一、支座的病害症状及原因分析
1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。
2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。
3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。
4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、X载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
网架橡胶支座的工作原理与特点网架橡胶支座事由多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成,具有足够的竖向刚度,支撑建筑物上部结构顶盖(如日光顶等钢结构)的垂直荷载,同时通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部构造因温度变化而引起的支承端的转动和水平移动,减少屋盖对支承结构的推力,并通过局部支座的耗能起到减震、隔震作用,采用网架橡胶支座的屋盖结构为:螺栓球节点双层钢网架、焊接球钢网架和钢屋架等,如上部结构位移量较大时,可采用四氟板式网架橡胶支座,在寒冷地区(-40℃)可选用天然橡胶支座。其它地区均采用综合性能较好的氯丁橡胶支座。
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梅花,是X坚韧的花。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。梅花在寒冬里傲霜斗雪,不怕天寒地冻,不畏冰袭雪侵,当别的花枯萎零落,花残叶败时,梅花却昂X怒放,X树一帜,傲然挺立在这冰天雪地中。