衡水陆韵橡塑制品有限公司
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铅芯隔震橡胶支座陆韵基础说明
铅芯隔震橡胶支座陆韵基础说明
铅芯隔震橡胶支座支座的X点：铅芯隔震橡胶支座除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外，还具备以下X点：
一是铅芯隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达60～80年，期间的隔震力学性能不会发生明显变化，也就是说在60年之内不会影响使用，可见，与铅芯物具有同等寿命。
二是具有足够的安全储备，水平变形250%不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑铅芯物，铅芯隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能。
橡胶减震块生产工艺:一般采用天然橡胶和氯丁橡胶，要求耐油的采用丁腈橡胶，要求耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺，除橡胶空气弹簧类似于轮胎外，多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件，广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中，用以消除或减缓震动的不良后果。
铅芯隔震橡胶支座陆韵基础说明
橡胶垫块的布置结构六则: 橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
铅芯隔震橡胶支座陆韵基础说明
有人喜欢晴天，看那明媚的阳光洒在大地，可以贪婪的享受着太阳带给的温柔；有人喜欢雪天，看那片片雪花从空中飘然落下，纷飞的舞姿那样迷人
