衡水陆韵橡塑制品有限公司
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滑动球较钢支座@广陵区钢支座@陆韵钢支座真实评价
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钢支座特点
1、球型钢支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
2、可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
3、球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9X的能力。
4、球型钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），QKGZ球型抗震支座的静刚度大，在巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的保证建筑物。
5、球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的X化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、球型钢支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、球型钢支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。
8、 球型钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
9、 球型钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。
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钢支座安装：
1、安装前按设计要求及X现行标准有关规定对产品进行确认。
2、安装前对桥台和墩柱盖梁轴线，高程及支座面平整度等进行再次复核。
3、支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘接桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
4、当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差X标。
5、粘接时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6、严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差X标应及时予以调整。
7、支座与支承面接触应不空鼓，
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