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单组式桥梁伸缩缝A石台县伸缩缝焊接技术
单组式桥梁伸缩缝A石台县伸缩缝焊接技术
桥梁伸缩缝特点：
1、本伸缩装置标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。
2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）X过240mm。（FM-80FD-80型厚度为200mm）。
3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。
4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。
5、造价低，安装方便。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝是由钢和橡胶组合成的组合式桥梁伸缩装置。由钢质边梁、中梁、橡胶密封条、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座及锚构件组成，位移量从0－1200mm，按位移量确定组数。固构件组成。
单组式桥梁伸缩缝A石台县伸缩缝焊接技术
桥梁伸缩缝的应用：
在季节变化时，公路或铁路的桥梁的梁体因温差等因素引起位移时，上部每组钢梁通过在下部斜向支承横梁上的运动，等距离开或闭合，锁定在钢梁侧面沟槽中的橡胶密封随之自由折迭伸缩，形成一个承载力大、防水防尘、美观平顺的桥面。
对于桥梁伸缩缝的养护
在开放交通后，对伸缩缝进行养护和维修是确保伸缩装置正常工作和延长其使用寿命的关键。a)经常清扫伸缩缝范围内积存的泥沙、石屑等杂物，防止杂物阻塞或损伤密封橡胶，从而影响伸缩装置受力时的自由伸缩，破损橡胶带应及时更换。b)经常检查边梁与路面连接处是否有损坏、裂隙漏现象，及时修补。c)经常检查伸缩装置顶面是否正常，如有异常现象，应检查桥梁支座是否损坏或移位，并及时更换或调整。
单组式桥梁伸缩缝A石台县伸缩缝焊接技术
