多组式桥梁伸缩缝#遂昌县伸缩缝符号代表
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桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345(ASTM A709Grade50)型钢,强度高。型钢为齿型结构,增加了伸缩量,提高了行车平稳,适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝,并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0~120mm,介于80mm与160mm的伸缩量之间,避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳,以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF-MZLⅡ80相同,适用于各种梁端结构,其预留槽(包括铺装层)高度≥150mm。将W型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内,防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺,防腐寿命长。产品在厂内整体定位组装,现场安装方便。
多组式桥梁伸缩缝#遂昌县伸缩缝符号代表
桥梁伸缩缝装置型式的挑选对整个桥梁运用来说非常X要,选型时必需依据路程类型、桥梁类型、需求的弹性量为依据,归纳思索路程、桥梁和弹性装置整体的经久性、平整性、徘水性和防水性、施工性、修理性以及经济性等,挑选妥当型式的弹性装置。合理挑选弹性装置的型式,是保证弹性装置尽可以与桥梁结构具有附近寿数的一个底子条件。弹性装置挑选的思索要素有:
1.弹性装置弹性量的合用限制;
2.经久性;
3.平整性;
4.排水性和防水性;
5.施工难度及质量;
6.修理性;
7.经济性。
多组式桥梁伸缩缝#遂昌县伸缩缝符号代表
安装准备
1)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训。
2)对伸缩缝的位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度、扭向及间距检查验收工作。
3)机械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其是发动机,必须检查其完好率,同时确保有一台作为备用,保证整个施工过程的顺利进行。
4)配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
5)伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排,明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。
2、安装路面要求
1)为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。
2)摊铺路面之前,必须X先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或X配砂石袋、低标号混凝土回填至桥面平填实槽口。防止摊铺设备压坏、污染预埋钢筋,便于路面连续摊铺。
3)铺筑沥青混凝土时要保持连续作业,在伸缩缝两边各20m范围内不能停机,以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。
3、大梁间隙要求
1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预留槽口,采取"就大不就小"的原则,统一尺寸。
2)在预制梁板以及桥台背墙施工时应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。所有预埋钢筋必须按设计要求布置,并且具备可焊性。
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