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POM PX-20性能

矿物增强型POM: POM_MT754特性：20%无机物填充，高刚性，低翘曲等X。键盘零件 POM_TFC64特性：缩醛共聚的混合物，具有良好的导电性。电导零件高润滑型POM: POM_LD755特性:20%无机物填充，高润滑等X。凸轮，音频/视频设备的机械零件 POM_LT350特性:高冲击强度，高延伸，在金属上具有良好的耐摩擦和磨耗性。办公室仪器的轴承，齿轮

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POM PX-20性能
POM塑胶原料（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有X异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有X异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为X三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件Delrin POM 美国Du Pont(杜邦)工程聚合物公司在2003年美国全国塑料展览会(NPE 2003)上推出一系列工程塑料新产品，目标是改进制品外观，提高加工性和生产效率。新材料包括：热成型聚甲醛、电镀和涂层X聚甲醛、汽车车体用高光泽可涂型热塑性聚酯、电镀尼龙。另外，还有水合装置用半透膜、2个电子电器用阻燃尼龙牌号，1个加工助剂，并发布了有关回收大型玻纤增强尼龙汽车部件回收的中试结果。热成型聚甲醛Delrin Labeled的开发成功意味着用户可以用聚甲醛热成型装饰板材、各种外壳和其他产品。聚甲醛比竞争材料如聚碳酸酯或ABS树脂具有更好的耐化学性和润滑性，而且部件可以涂漆、印刷、在模涂覆和贴箔或用其他方法装饰。Du Pont公司的Penn纤维塑料公司目前已供应热成型Delrin板，加利福尼亚州的Freetech塑料公司是用这种材料工业化生产产品的早期开发者。Du Pont公司技术副总裁Hsu介绍了完整的Delrin产品装饰所涉及的技术问题，包括适宜的聚甲醛树脂，表面处理(蚀刻)方法和3种涂料和漆，以及加工“无塑料外观”光泽和涂漆、镀金属部件的技术。蚀刻溶液作用于部件表面后，便能适应下一步Du Pont的涂覆工艺要求。未来应用有雪撬防护板和行李箱防水罩、汽车喇叭和排气格栅、管线夹紧装置和化妆品包装。高耐热热塑性聚酯Rynite Shine-E应用目标为涂漆汽车车体板和不涂漆应用制品。据介绍这种材料成型的车体板可以紧挨着金属车体板，经过包括220℃炉子的汽车涂漆生产线涂漆，得到达AX标准产品。聚酯不仅有极好的光泽、耐高温性和光泽，而且尺寸稳定性极高，因为其吸湿性极小，直接从模具下来的不涂漆产品主要用于家用电器。两个电镀X尼龙牌号Zytel HTN能改进制品外观，是镀金属屏的替代物，作为ABS或一些其他电镀塑料因性能，(如耐热性、刚性或耐化学性)不能胜任的适用材料，而成本低于高性能工程塑料。Du Pont公司还推出两个阻燃玻纤增强尼龙Zytel牌号，替代热固性塑料，用于集成电路自动断路器外壳、齿轮开关、荧光照明灯等应用。另外，该公司还推出不增强尼龙66树脂牌号Zytel FE 310014，其作用象加工助剂，缩短尼龙成型时间，特别是加快复杂形状部件的成型。目前以粒料母料形成供应市场。Du Pont公司还与日本汽车部件供应商Denso公司共同进行复合材料回收基础上的中试，在NPE 2003上公布了试验结果，根据欧共体回收和闭环利用废汽车的规定，该项目涉及回收大型玻纤增强尼龙车部件，目前进行的水箱末端槽回收装置设在加拿大，目前技术也“能提供重新工作”的槽，据称这种技术也将用于空气吸入歧管和其他玻纤增强和无机填充热塑性塑料部件 POM PX-20性能

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