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徐州(PBT)4815 NCB出售
替代飞机托盘桌扶手中铝质材料的LNP Thermocomp 复合材料：经Vaupell与SABIC，与铝质材料相比，这些轻质、度的碳纤维增强材料将重量了高达46%。
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徐州(PBT)4815 NCB出售
和徐州(PBT)4815 NCB出售相关的产品介绍
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/1400A/泰科纳
重要参数： 熔体流动速率:50 g/10min 密度:1.31 g/cm3 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:3.7 拉伸强度:55.2 MPa 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2200 MPa 硬度:72 热变形温度:154 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3200-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 成型收缩率:0.6 % 氧指数:20 % 断裂伸长率:3.5 % 弯曲强度:150 MPa 弯曲模量:5200 MPa 硬度:90 维卡软化点:215 ℃ 热变形温度:195 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2003-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.09 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:4 氧指数:22 % 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2550 MPa 硬度:79 维卡软化点:190 ℃ 热变形温度:55 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2002-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.09 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:5 氧指数:22 % 拉伸强度:60 MPa 弯曲模量:2500 MPa 硬度:78 维卡软化点:190 ℃ 热变形温度:55 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5202HF/泰科纳
重要参数： 密度:145 g/cm3 吸水率:0.15 % 成型收缩率:0.4 % 弯曲强度:140 MPa 弯曲模量:2600 MPa 热变形温度:182 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5300-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.54 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:0.3 % 断裂伸长率:3 % 弯曲强度:200 MPa 弯曲模量:9000 MPa 热变形温度:200 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2008/泰科纳
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:3.1 拉伸强度:60 MPa 断裂伸长率:5 % 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2200 MPa 硬度:72 热变形温度:57 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2001/泰科纳
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:5.5 断裂伸长率:200 % 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2500 MPa 硬度:72 维卡软化点:185 ℃ 热变形温度:50 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2100/泰科纳
重要参数： 密度:1.23 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:1.95 % 拉伸强度:28 MPa 弯曲强度:60 MPa 弯曲模量:1800 MPa 硬度:109 维卡软化点:137 ℃ 热变形温度:50 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/6400-2/泰科纳
特性备注：40%增强
重要参数： 密度:1.66 g/cm3 吸水率:0.5 % 缺口冲击强度:6 拉伸强度:110 MPa 断裂伸长率:2 % 弯曲强度:180 MPa 弯曲模量:11000 MPa 维卡软化点:220 ℃ 热变形温度:200 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2004-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.3 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:4.8 弯曲强度:69 MPa 弯曲模量:2280 MPa 维卡软化点:175 ℃ 热变形温度:54 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5200-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:0.4 % 断裂伸长率:3 % 弯曲强度:185 MPa 弯曲模量:8000 MPa 热变形温度:190 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5214HF/泰科纳
重要参数： 密度:1.57 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:0.1 % 弯曲强度:109 MPa 弯曲模量:6440 MPa 热变形温度:155 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/602AC/泰科纳
重要参数： 密度:1.29 g/cm3 成型收缩率:0.6 % 断裂伸长率:3.5 % 弯曲强度:120 MPa 弯曲模量:4230 MPa 热变形温度:139 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5205HG/泰科纳
重要参数： 密度:1.45 g/cm3 成型收缩率:0.4 % 弯曲强度:135 MPa 弯曲模量:6300 MPa 热变形温度:180 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/PBT-GF40-01/泰科纳
重要参数： 密度:1.65 g/cm3 缺口冲击强度:352 拉伸强度:132 MPa 断裂伸长率:1.25 % 弯曲强度:216 MPa 弯曲模量:11800 MPa 热变形温度:213 ℃ 填充物含量:40 %
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/8000/泰科纳
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:2.65 % 断裂伸长率:50 % 弯曲强度:50 MPa 弯曲模量:1650 MPa 硬度:105 热变形温度:52 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3311-3/泰科纳
重要参数： 密度:1.65 g/cm3 吸水率:0.07 % 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:8.5 弯曲强度:135 MPa 弯曲模量:10500 MPa
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3300/泰科纳
特性备注：耐化学性良好，可加工性良好，高流动性。
生产厂商：美国泰科纳公司 [查看报价]
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/7407/泰科纳
重要参数： 密度:1.57 g/cm3 吸水率:0.01 % 成型收缩率:0.3 % 断裂伸长率:2.4 % 弯曲强度:165 MPa 弯曲模量:9200 MPa 热变形温度:205 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3309HRHF/泰科纳
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 吸水率:0.16 % 成型收缩率:0.7 % 弯曲强度:220 MPa 弯曲模量:9700 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3325HRT/泰科纳
重要参数： 密度:1.46 g/cm3 吸水率:0.16 % 成型收缩率:0.5 % 弯曲强度:160 MPa 弯曲模量:7300 MPa 热变形温度:184 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3400-2/泰科纳
重要参数： 密度:1.61 g/cm3 吸水率:0.12 % 成型收缩率:0.3 % 断裂伸长率:2.4 % 弯曲强度:215 MPa 弯曲模量:11000 MPa 热变形温度:212 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3425HRT/泰科纳
重要参数： 密度:1.58 g/cm3 吸水率:0.12 % 成型收缩率:0.6 % 弯曲强度:165 MPa 弯曲模量:8500 MPa 热变形温度:175 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5202/泰科纳
重要参数： 密度:1.44 g/cm3 吸水率:0.17 % 成型收缩率:0.1 % 弯曲强度:150 MPa 弯曲模量:5300 MPa 热变形温度:180 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2002UV/泰科纳
特性备注：阻燃性能
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 缺口冲击强度:190 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2500 MPa 热变形温度:160 ℃
生产厂商：美国泰科纳公司 
美国通用电气公司日前宣布，作为PBT（聚对苯二酸丁二酯）树脂“Valox”和PBT/PC（聚碳酸酯）聚合材料Xenoy的新系列，将上市85%使用废旧PET（聚对苯二乙二醇酯）塑料瓶的汽车工程塑料“Valox iQ”和“Xenoy iQ”。其特点是在制造中二氧化碳排放量和能源消耗，比以石油为原料的原产品以及以玉米为原料的生物塑料低。现已开始供应样品，2006年X4季度开始量产。新PBT材料并非对废旧PET树脂直接进行再利用，其特点是先粉碎，再将其做成中间材料，然后利用中间材料重新制造。单纯再利用时存在着性能下降的问题。此次的新型工程塑料由于是将废旧PET还原成中间材料后再生产PBT，因此与以石油为原料的PBT相比，材料特性基本相同。另据从事再利用业务的Recycle1公司推算，新型工程塑料在生产中排放的二氧化碳每公斤树脂为1.1kg，与用石油生产树脂时的3.7kg相比就不用说了，即使与用玉米等植物生产树脂时的1.2～2.7kg相比也要低一些。价格方面相对于现有材料来说，“鉴于其负荷低这一附加值，定价将会高一些”（GE）。目前看好汽车仪表盘、杠缓冲材料、各类接头、头灯延伸部分（车灯反射板周围的装饰材料）等用途。“之所以先在发布新产品，是因为消费者和汽车厂商对问题极为关心”GE塑料部门副总裁兼总经理Gregory A.Adams）。据称，现已与汽车厂商和包括电装在内汽车配件厂商展开应用。
