山东滨州声屏障吸声板同时也为司机和居民提供一个开阔的视野每一种声屏障都有各自不同的适用X域景观式声屏障采用透明的聚碳酸酯板,因为是透明,所以景观感较好,比较容易。溶入周围的环境。景观式声屏障有2层,它应用了微孔吸声原理,在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm。景观式声屏障相当于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并不会被灰尘堵塞。
山东滨州声屏障吸声板声屏障的建设主要是为高铁、铁路、城际铁路、城市轻轨周边的居民创造一个无噪音的立柱间距为1000mm、2000mm、2500mm三种型景观式声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的X点。它的一半是阻性隔声屏障,另一半是透明隔声屏障,声屏障的高度可根据设计要求自由组合,亦可根据客户的要求定制。
景观式声屏障适用范围:高速公路、城市道路、住宅小区、办公场所等噪声X标区域均可使用。
针对高架桥来往车辆噪音,我公司研发的高架桥声屏障可以X降低火车行驶过程中产生的噪声,达到环保局的标准。
山东滨州声屏障吸声板 产生X出人们正常生活所能承受的音量遇到声屏障时高架桥声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,目前常用的是吸声和隔声混合型。声屏障按形式又可分为弧形和直平形两种基本形式,每种形式又可分为多种结构形式。高架桥声屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三种标准型,立柱间距为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。