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二是电商物流总体运转。从库存周转来看，周转效率大幅提升，11月份库存周转指数为84.3点，比10月份提高6个点，增长7.7%。从送达时效看，11月份物流时效指数为119.5点，比上月回升6.7个点，增长5.9%。但物流实载率有所下降，11月份实载率指数为99.6点，比上月回落8.4个点，下降7.8%。三是物流服务评价总体较高。11月份履约率指数为102.6点，比上月回升6.5个点，增长6.7%。
无人物流正悄然而至。在近期举行的世界机器人大会上，京东方面透漏，拟申请在北京南六环周边的大兴部分地区试点无人机送快递业务。而在此之前，京东已与阿里巴巴、苏宁一起，相继亮出了自己的无人仓。企业勿为了无人化而无人化业界认为，技术新红利正在重塑物流价值。不过，在发展智慧物流的同时，也应对效率和成本做好权衡，切勿为了无人化而无人化。当前，物流企业在无人物流方面展开了角逐，而阿里和京东之间的竞争尤其激烈。
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物流业景气指数分析2018年6月份物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。社会物流总额增长平稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年上半年，全社会物流总额为131.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.9%，增速比一季度回落0.3个百分点。
然而今年年初，该小区出台的一项新规打破了叶师傅的工作节奏，让空有一身力气却只能守着快递车干等在小区门口。禁止快递三轮车进入!记者跟随叶师傅来到该小区大门口，看到一块蓝底白字的示牌赫然屹立在小区传达室一侧。以前车能开进小区的时候，一车50多个快件90分钟就能送完，现在在小区门口等着，俩小时客户还取不走10件。叶师傅告诉记者，传达室对面的快递柜装不下一大车货物，每天只好守在小区门口等待客户过来取件。
如果存在某一环节的缺失或滞后，这个链条的工作效率就会降低或失去其意义。2、冷链主体应明确，不能眉毛胡子一把抓。其主体应该是农产品中的易腐食品、需要温度控制保持其品质的、液制品和特殊的货物等。把其主体扩大化，必然带来流通成本和能耗的增加。3、冷链发展的扶持政策需进一步细化。应逐步建立成品进入冷链流通环节的系列扶持政策，减少原材料冷链流通所带来的装载率低、成本高、加工后期二次废料的回收、流通、处理等一系列资源和能源浪费等问题。
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物业公司本来无需烦恼，因为以前快递量不大，门卫可能就代收了。然而，随着快件量越来越大，一是物业放不下，二是随之而来的丢失、错拿、破损、信息泄露等一系列问题让物业公司望而却步，快递员进社区派送也让有品质的物业公司两难：允许入内，车子撞到了老人、小孩儿怎么办?擦到了业主的车子怎么办?甚至撞到了小猫小狗都可能产生，关键是安全问题;禁止入内，业主又有真实的快递需求。以上三方的真实需求，关注快递末端项目的创业者必须要充分理解。
