电动葫芦门式起重机的X点有很多。外形尺寸紧凑、净空高度低、自重轻、轮压小等这些都是电动葫芦门式起重机的X点。也正因此电动葫芦门式起重机在十吨以下的小吨位以及使用频率较低的起重作业场所中应用非常广泛。常见的有机械加工车间、仓库、料场、电站等场所的转运、装配、检修和装卸作业。同时,电动葫芦门式起重机也能够代替普通的双梁门式起重机,应用在轻纺工业以及食品工业的生产车间里。
钢丝绳电动葫芦电机俗称马达,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。按结构和工作原理可划分为直流电动机、异步电动机和同步电动机,是钢丝绳电动葫芦动力的来源,为“心脏”部分。电机达到以下8种情况应予以报废:
1、钢丝绳电动葫芦出现扫膛现象,多是因定转子间隙不均匀或不同心造成的,经修复仍有扫膛现象,电机应做报废处理。
2、锥形制动电机的制动螺旋弹簧出现塑性变形或疲劳破坏,在规定压力下变形量X过规定值的10%时,弹簧应报废。
3、当电机的转子断条或转子铸销条粗细不均等原因,造成电机不转动或空载能转而负荷不能转动时,电机转子应做报废处理。
4、锥形制动电机的制动碟形弹簧出现塑性变形或疲劳破坏,在规定压力下变形量X过规定值的10%时,碟形弹簧应报废。
5、电机因绝缘性能差,定子绕组漆包线有外伤或匝间、相间、极间绝缘性能差,造成定子绕组出现烧包时,电机定子应报废。
6、钢丝绳电动葫芦电机出现异常响声,多是由于电机硅钢片未压紧,如果无法压紧修复,定子应报废;如果因轴承质量差或支撑保持架破碎等造成异响时,轴承应报废。
7、绕线电机滑环或电刷磨损严承,导致滑环电刷机能失效时,滑环或电刷应报废更换。
8、如果钢丝绳电动葫芦的电机出现发烫的情况,经常X过规定的发热标准,或频繁出现热保护装置动作,无法修复时应报废。EX绝缘电机温升不X过115℃,FX绝缘电机温升不X过155℃。
钢丝绳电动葫芦电机出现以上8种情况,就说明电机“久治不愈”,必须报废了。
“隔爆型”是将易燃易爆的有害气体隔离在外的一种手段,通过与内部的分离,两者之间无接触,而达到防爆的效果。这种防爆电动葫芦的外露防爆零部件采用特殊的无火花材料制成,防爆性能安全可靠。“隔爆型”防爆电动葫芦的电机故障主要有以下几种原因:
直接原因:电机发热严重,形成起升电机定子绕组烧毁。
主要原因:电源引进线路间隔太长、电压降丢失太大形成发动电压小而不易发动并形成电机发热太大而烧包。
直接原因:该变电站输出压较低为420V,补偿压降丢失能力差;由电站到山洞的电源引进线线径小(相对9.7kW电机而言),简单发热和烧包。该山区的变电站间隔山洞内的起重机间隔太远,电压降太大,易形成起升电机发动吃力,发热。
防爆电动葫芦电机故障会导致整个电动葫芦不能工作,影响颇深。所以一旦发现防爆电动葫芦电机故障,需要及时应对。
钢丝绳电动葫芦启动后为什么没反应?
情况一:电压正常。这时需要考虑电动机是否被烧毁,检修时需要更换电动机;葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,启动时制动轮脱不开,电机只发出异响而不启动,葫芦不能工作。这时,应当卸下制动轮,清洗修饰表面,然后重新试车。电机扫膛也会导致电机不转动,应立即停止使用,并进行大修或更换电机。
情况二:供电不足。这时需要检查供电系统是否对钢丝绳电动葫芦控制箱电源送电,一般用试电笔测试。
情况三:X载使用。一般货物过度X载,会造成葫芦吊不起货物的情况出现,严重时会烧毁电机。这时需要确认是否X载,如X载需要立即停机,减轻重物,使葫芦在额定载荷下工作。
情况四:电压异常:钢丝绳电动葫芦起升电机端电压比额定电压低10%以上,电动机启动转矩过小,使葫芦吊不起货物,而无法工作。检查时用万用表或电压表等工具测量电机输入端电压,确定因电压过低,使电动机无法启动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。另外,当外接电源线的截面积过小时,电机得不到足够的启动电流而无法启动,此时应更换截面积符合要求的电源线。
情况五:钢丝绳电动葫芦控制箱主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,以及控制按钮内线路接触不良,也会使电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路及控制按钮。检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,把控制按钮内的线路接通后,点动启动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障时方可重新试车。
电动葫芦运行的细节:
运行式电动葫芦是在普通电动葫芦的基础上添加了一个运行跑车,而运行跑车需要在工字钢轨道上行驶。运行式电动葫芦在运行时需要注意以下细节。
细节一:工字钢轨道上需要无杂物,表面干净清洁,方可保证运行式电动葫芦的横向行走。
细节二:请勿在载荷的正下方进行操作或在X出人头顶的高度搬运载荷。
细节三:负载链及手拉单轨小车的手拉链缠绕时,请立即中止作业,解开缠绕打结处。
细节四:电动葫芦在吊升载荷的活动范围内有人时,不可操作。人员不得进入电动葫芦吊升载荷的活动范围。
细节五:电动葫芦在吊升载荷的状态下,请勿在后方进行下降的操作、移动。要进行操作、细节六:移动时,请从载荷的后方看着前方,一边前进一边进行操作。
细节七:不可乘坐于吊升载荷之上。另外,请勿用于支撑、吊升、运输人员的乘坐用途。
细节八:电动葫芦不能使本体和小车碰撞限位器和结构物。
细节九:请勿将吊升载荷挂在其他结构物或电缆上。
LH型电动葫芦桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、 装配、检修和装卸作业;它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和食品工业的生产车间。其工作类型为轻X和中X,工作环境温度为-25℃~40℃, 禁止在易燃、腐蚀性介质环境中使用。
本产品设有地面和操纵室操作两种形式。操作室有开式、闭式两种。可根据实际情况分为左或右面安装两种形式。入门方向有侧面、端面、顶部三种。以满足用户在不同的情况下进行选择。
LH葫芦双梁起重机X大起重量可达到50吨,标准跨度可达到36米,X起升高度:6-30m;易于安装附件如维修平台和小车走台,起重机和葫芦小车可高速行走。节省成本--在用于检修设备使用时,选择LH型比QD型节约成本
适用范围:机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、 装配、检修和装卸作业
行吊,又称行车、吊车、龙门吊、天车,都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样。
吊钩桥式起重机技术说明
电动吊钩桥式起重机是目前应用较为广泛的起重机械,其主要由箱形桥架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
箱形桥架具有制造工艺简单、组装方便、通用性强、利于自动焊接及抗扭刚度好等X点。包括两件主梁、两件端梁、走台及栏杆等。主梁是承受载荷的主要构件,采用正轨箱型结构,上面铺设有轨道,供起重小车沿主梁方向作横向移动。主梁与箱型端梁焊接而成,端梁中间布置有接头,螺栓连接,供桥架分拆运输。走台用来放置大车运行机构、电气设备及作检修用,外侧设有防护栏杆。 2)用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来;LDA型1吨-20吨电动单梁起重机!二十、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。 1、悬挂或粘贴安全警示牌,禁止无关人员进入。电气设备放置于桥架走台上。九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。 (二) 操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 主梁与箱型端梁焊接而成,端梁中间布置有接头,螺栓连接,供桥架分拆运输。X制造起重机
起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。小车架由钢板焊接而成,用来放置工作机构。起升机构用来垂直升降物品,由传动装置(电动机、减速器、制动器等)和卷绕装置(卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等)组成。为保证起重机正常的工作和准确定位,在减速器的高速轴上布置有常闭式制动器,通电时制动闸瓦打开,断电时闭合。对于吊运炽热金属、易燃易爆等危险物品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构,均设置2套制动器。
小车运行机构采用集中传动,大车运行机构采用分别传动形式,由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器、传动轴和车轮组等部件组成。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。 1. 钢丝绳达到报废标准; 2. 吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准; .4.3对连续3个月检查未发现违规行为,且行车遥控器能保持清洁的责任人责任车间给予30-50元/次的奖励。 八、 安全措施: 15、 运行时由于突然故障引起吊件下滑时必须采取紧急措施,向无人处降落。 3.管理内容 3.1行车遥控器的采购管理 设备处根据公司行车遥控器的使用需求及行车遥控器的设备状况制定恰当的采购需求计划,经审批后执行采购。 3.1.2 机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。 3、 吊车司机在吊重物时必须得到挂钩工指挥信号后方能进行操作,吊车起动时要先鸣警铃。
行车遥控器一般按操作方式可分为:
1、单速按键式行车遥控器:每个按键对应1只输出继电器。
2、 ⑤、抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; 七、起重机试车双速按键式行车遥控器:每个按键,有两个档位,对应2只输出继电器。
3、多速按键式行车遥控器:每个按键对应3只或3只以上输出继电器。
4、摇杆式行车遥控器:通过控制板上的操作手柄的前后左右扳动,实现多档位输出,摇杆式又分为:单摇杆、双摇杆、多摇杆,每小起重量为100kg到1000kg。有H-A微型电动葫芦,H-K微型电动葫芦,H-G微型电动葫芦三种规格。将轮箱、天车横担、定滑轮正确组装,并保证天车轨距,轨距极限偏差±2mm。MH型3吨-32吨电动葫芦门式起重机!电动葫芦 什么是电动葫芦: 电动葫芦,简称电葫芦 主要有钢丝绳电动葫芦,环链电动葫芦,微型电动葫芦,卷扬机和多功能提升机五大类。八、门机安装只摇杆又有单轴(两个方向操作)、两轴(四个方向或八个方向)。根据摇杆每个方向输出的触点数量不一样,又分为两档、三档、四档、五档等;也有部分摇杆式遥控器,添加比例量输出模块,实现0-10V或0-20mA的模拟量输出。
遥控器技术主要是通过无线发射器将人的操作指令经过数字化编码、加密后通过无线的方式传递给远方的接收系统,接收系统经解码转换后将控制指令还原,实现对各种机械设备的控制;同时,要求在强磁场、强电场及无线电信号复杂的环境中具有百分之百的抗干扰能力。行车遥控器可代替凸轮控制器或联动台对行车进行无线遥控。行车加装遥控器后,操作、系缆、挂钩可由一人单X承担。
MHS型电动葫芦双梁门式起重机采用葫芦式的双梁门式起重机,电动葫芦采用CDI、MDI等形式,大小车运行机构采用三合一驱动装置。其适用起重量为10-32t,适用跨度为10-26米,工作环境温度在-25-+40℃范围内。巩义龙门吊/巩义龙门吊厂家/巩义龙门吊价格结构简单、安装、使用、维修方便,多用于工厂、货场、码头、水电站等频度低或额定起重量起吊次数少的场所。有点:货期快、经济实惠;缺点:使用中晃动相对较大、工作X别低,不适用繁重场合。本起重机设有地面、操纵室和遥控三种操纵形式以供用户选择使用。
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
LDP型电动单梁起重机采用箱型主梁,偏轨形式,特制的小车与CDⅠ,MDⅠ 等形式的电动葫?配套使用。其适用起重量为1-10t,适用跨度为10.5-25.5米,工作环境温度在-25-+40℃范Χ内。本产品为一般用途起重机,多用于机械制造、装配、仓库等使用频度低或额定起重量起吊次数少的场所。X点:克服了LD型电动单梁起重机的稳定性差、X起升高度小的缺点、经济实惠;缺点:工作X别低,不适用繁重车间。
本起重机设有地面和遥控两种操纵形式以供用户选择使用。
LB(LBD)型防爆电动单梁起重机是在“LDA”的基础上,根据GB3836.1-2000《爆炸性环境用防爆电气设备》及GB3836.2-2000《爆炸性环境用电气设备隔型电气设备“d”》设计而成,具有结构合理、外形美观、防爆性强等特点。整机与HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆电动葫?配套使用,起重量1-10吨,跨度7.5-22.5米,工作X别A3-A5,工作环境-25℃~+40℃。广泛用于化工单λ的工厂、仓库、料场,设有地面和司机室两种形式,司机室分为开式、闭式两种,安装形式分为左、右,入门方向分侧面、端面,供用户根据各自的使用情况进行选择。联系方式:13673527885,
NLH型电动双梁起重机采用欧洲FEMX标准设计制造。总体技术水平达到国际X国内X水平。起重机钢结构设计合理、结构X化、符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性的要求。设计中充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下,通过有限缘分析等X化设计手段,大限度地降低钢结构的重量。葫芦小车采用ND型钢丝绳电动葫芦小车,额定起重量为3.2~80t。
QD型通用桥式起重机依据GB/T14405-2011标准所设计、制造;适用于工矿企业的加工车间、库房及铁路、港口码头等货场,在固定跨间物料的装卸与搬运;但不适用于吊运熔融金属。
本系列产品起重量般为5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/1Ot、75/20t、100/20t,跨度为7.5-31.5m,工作X别一般为A3一A6X。
QD型旧系列通用双梁桥式起重机的主耍特点:
(1)整机主要由桥架小车、大车运行机构及电控系统所组成。
(2)桥架由两箱型主、端梁相联接与两走台所组成。
(3)各传动机构均采用软齿面减速器,减速器、电机、制动器各传动均通过联轴器及轴相联接。
(4)大车运行采用分别驱动,各减速器、电机、制动器均放置在走台上。
(5)操纵形式为司机室操纵,可闭式或开式。
(6)本系列产品主要结构型式为我国从五十年代一直采用传统机型,结构落后,自重、外形尺寸大,噪声大.为行业逐步淘汰产品。
QD型新系列通用双梁桥式起重机的主要特点:
a)QD型新系列通用双梁桥式起重机在借鉴国外XX起重机X点的基础上,根据国内起重机行业的实际情况和广大用户使用要求,吸取了QD型旧系列产品升降机构工作X别高、稳定可靠、故障率少等X点进行X化改进,与QD型旧系列通用桥式起重机相比,具有结构合理、配置高、自重轻,轮压和外形尺寸小,各机构运行噪音明显减弱,轻便、灵活、安全可靠等X点。
b)本机结构主要由四梁形式的桥架、大车运行机构、小车部分及电器系统所组成。
c)王起升机构,大、小车运行机构均采用硬齿面减速器,硬齿面减速器外形尺寸小,重量轻、强度大。传动精度及可靠性高。
d)大、小车均采用“三合一”闭式传动形式,大车运行分别驱动,小车运行为集中或分别驱动,减速器为渐开线花键套装。
e)大、小车运行均采用变频调速.起升机构可用电阻器调速或变频调速。
f)操纵形式可操纵室操纵、地面按钮把操纵或地面遥控操纵三种方式可选用。
雾霾对电动葫芦的影响?
雾霾天气能见度低,只有小范围内能够看清,这就对电动葫芦作业产生了一定的影响。如果是比较严重的雾霾天气,那么建议直接停工休息,不要操作电动葫芦,因为操作人员看不清楚,很可能造成严重的后果。如果仅是轻度雾霾,那么一般来说所有的电动葫芦都是可以使用的,但是如果对于雾霾有一定要求的场所,那么可以使用防爆电动葫芦。防爆电动葫芦也是有一定的防雾霾作用的,可以防止粉尘或水进入电动葫芦内部。不过同样需要注意的是,在电动葫芦使用后需要精心维护和保养,擦拭电动葫芦表面并涂抹润滑油,这样可以防止内部零部件生锈腐蚀。
架桥机施工遇到紧急问题的应急方案
在雨季或者冬天架桥机施工难免会遇到天气问题造成的施工紧急情况,遇到紧急情况后不要惊慌,下面新东方起重小编为大家整理了一些处理紧急问题的知识供大家参考。
1、应急小组通讯组接到洪水警报时,立即向应急架桥机施工组长报告,主要说明洪峰到 达的时间,水位高度等。应急总指挥接到报告后,立即召集有关人员召开紧急会 议,根据洪水到来的时间、危害程度、波及范围采取相应的应急措施。
2、应急总指挥下令通知还在现场施工的所有人员停止施工、立即撤回。
3、如果时间允许, 则应指挥抢险人员或施工作业人员把洪水影响范围内的机 械设备、物资等转移至安全地带,在转移时应根据设备和物资的价值大小安排X 先次序,另外有毒有害物资应该放在X先时间,避免污染河水。
4、将即将转移的人员和机械分为若干个分队,每应急转移分队设负责人 1 名, 确定转移的各队负责人应每 10min 对已疏散到安全区域的人数、 尚未转移的 人数、去向不明的人数清理检查 1 次,并立即向应急总指挥报告,应急总指挥X专人每 1h 统计汇总 1 次,在紧急疏散的过程中,要派专人对洪水的动态进行 严密的了解,以便有充足的时间安排人员的撤离。
5、安排专人对危险区域设置醒目危险警示标志, 确定应转移或加固的设备或 设施明细;制定人员安全转移疏散路线图和躲避地点;后勤部门应按项目确定的转移人员数量准备每人 2 斤干粮、2 瓶矿泉水,每个分队 3 个手电筒和临时帐篷 等生活应急用品。
6、人员和设备全部转移到安全区域后,由公司经理安排专人值班,进入安全区域内的人员不准随便离开,各队每 4h 清点人数 1 次,以确保人员安全。
7、洪水到后,消防保卫组要对危险区域进行,防止人员到危险区域逗留 或其他活动,避免不慎被洪水卷走造成伤害。
8、洪水退后,各应急架桥机施工小组组长长、安全员到洪水淹没的区域,对形成的淤泥。
河南省宇华起重机集团X生产、销售、安装、租赁各种门式起重机,架桥机,提梁机,运梁炮车等路面起重机械设备,公司实力雄厚,售后服务完善,我们的服务承诺是24小时全天服务,省内上门服务内不过夜,省外上门服务不过天,同时,本公司对外承揽龙门吊,架桥机设备改造,维修等服务项目,欢迎广大客户合作洽谈!
铁路架桥机的X势铁路架桥机一种特殊的起重设备,它的要求比较苛刻,并且存在梁片上纵移的情况。从制造工艺上考虑,架桥机的主梁高度是有要求的,上弦杆铺设起吊天车运行轨道,其每节每段的截面外形高度和宽度相同(即截面需采用相同的型钢和组合)。过孔时下弦杆与前支腿和中支腿进行相对运行,因而下弦杆的每节每段的截面外形高度和宽度相同。铁路架桥机在作业的时候在轨道上由绞车和反向滑车牵引前进,经过导梁停在X一跨位置,由前起后横移到梁位,如图所示,X后一根预制先吊起横移,暂时落在已就位的预制梁上,等待导粱前移,临时拴住蝴蝶架,由绞车、反向滑车等将同样用扒杆提前接应。
架桥机拼装的步骤及检查架桥机是用在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。架桥机拼装都是用吊车进行组装,吊装过程中有专人指挥,遵循平衡稳定的原则,前进轮用木楔刹死,防止溜滑。组装过程中安排专人负责桁架的水平检查,保持架桥机的平稳,严禁不同步提升桁架。架桥机组装过程中同时要遵循以下规定:1、架桥机的组装处地基必须经过压实处理,保持足够的密实度和平整度,并宽于桥台2-3米。2、架桥机的组装现场应封闭,禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员必须戴好安全帽,穿好防护鞋,在桁架梁上工作的人员应系好安全带。3、组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥,按照“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛,安装每个部件都要严格检查,确保无误。安装电机时要确认旋转方向,功用相同的电机转向应一致。安装液压件要注意进出油口位置不能装反。4、组装架桥机使用汽车起重机配合作业,严格执行《起重作业安全技术操作规程》,由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。
龙门吊与门式起重机的区别是什么龙门吊与门式起重机在统一的的国标上面规定是门式起重机,通俗得叫法叫龙门吊,或者叫门机。两者是没有区别的。只是叫法不一样。门式起重机是特种设备,一般放置在室外,吨位0.5-300吨的,X过300吨的门式起重机不常见。小吨位的是电动葫芦门式起重机,主要是单主梁形式,主要起升机构是电动葫芦。大吨位的是冶金使用,起升机构主要是小车,吨位一般都是在30吨以上,主梁是双梁结构。门机主要是在铺设地面的轨道上,吊运大型物件到车上,或者移动一段距离,这样减轻人力作业,加速生产。门机有专门的生产厂家,安装和生产都需要经过质监局来验收,确保安装的安全性,然后给证才能使用,这就是报检。以上有新东方起重整理,希望对大家有所帮助!
架桥机施工前的准备工作架桥机属于起重机的一种类型,是公路铁路修建架梁X的机械设备,架桥机使用施工时正确的操作不但能提高工作效率,也是确保安全施工的重要前提,所以,架桥机在施工架梁前应做好准备工作。架桥机在架梁前施工单位应根据我架桥桥梁的桥型、梁型、盖梁尺寸进行认真的分析,完成架梁施工方案的设计,使架梁工作时刻处于有序的状态下进行。架梁单位在编制施工组织设计、施工计划时,必须同时考虑编制安全技术措施计划,并与生产计划一并实施进行。架梁所属的各项施工辅助设施,必须提前做好相应的计划,并检查验收签核,确认合格无误后方可使用。桥梁架设前还应按照图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手架、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足,以做了架梁前的充足准备工作。其次,参与架梁的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训和考核,特殊工种工作人员必须是持证人员,否则不予上岗作业。架梁的工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查,合格者方可工作。对于患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老以弱者,不得从事高空作业;工作前严禁喝酒,并应有足够的睡眠。所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。X后,所有参与架梁和操作架桥机的人员,必须具有较强的责任心和X的技术能力,同时必须具备有较强的安全意识。
提梁机天大特点提梁机是露天使用的,用来装卸和搬运梁体,在工程机械行业中比较常见,一般配合运梁车和架桥机完成作业。常见的吨位有50t-300t较为多一些,特大型提梁机也是有的,比如900t,不是经常遇见。一般都是两台同时购买,一台根本无法使用,在同一轨道上使用,吊运梁体的时候,一个在一头使用,开始使用之前,把梁体两头用钩子弄好,开始起升,两侧要同速度运行。一同起升,一同向前,两台操作人员都要通过指挥人员的同一协调,避免速度不同,产生不同的斜拉,这样是比较危险的。运行过程速度要稳,一定不能过快过慢,这样容易让梁体产生摇摆,驱动一定要平稳运行。操作人员需要经过培训,有合格证才能上岗,因为梁体较重,发生事故可能就是设备倒塌,砸到其他任何东西,都是无法衡量的损失。
在室外工作的轨道式起重机如装卸桥、门式起重机、斗轮堆取料机、门座起重机等都要装设防止被大风吹走的防风抗滑装置。国内外由于未装防风抗滑装置或装置失灵导致起重机被大风吹走,造成跑车、撞车、翻车的严重事故时有发生。夹轨器、防爬器都是起重机安全防风抗滑装置,在起重机工作状态下,可以防御突然阵风的侵袭而起到防风保护作用,同时也可与锚定装置、防风拉绳等共同作用,起到起重机非工作状态下安全防风自动保障的作用。因此,对于这种安全装置应给予足够重视。防风安全装置类型(一)按照作用方式分类 防风装置按照作用方式可分为手动、半自动、自动。1.手动式手动防风装置靠手动控制或人力操作起作用,费时费力,只适合在小型起重机上使用;2.半自动式半自动防风装置需要起重机司机控制,有电状况下才能使其工作;3.自动防风装置自动的防风装置在起重机停止工作时或断电及在突发阵风的情况下,能自动工作,防止起重机滑行。现代起重机的自动防风装置多配有风速仪,根据风压的大小发生音响警报,或自动将运行机构断电,并开动防风装置使起重机止动。自动防风装置应有延时功能,保证大车运行机构在制动停车后,防风装置才起作用,以免突然止动,引起过大的惯性力。自动的防风装置常用于大中型起重机。
(二)按照工作原理分类根据工作原理不同,防风装置又可分为:压轨式、夹轨式、自锁式等几种。1.压轨式压轨式防风装置是利用起重机的一部分重力压在轨顶上,通过其间摩擦力来达到止动作用的。这种防风装置有手动、电动等型式。(1)手动铁楔 手动铁楔需要靠人工将它放在车轮和轨道之间插入和拔出,此种类型使用不方便,和运行机构没有电路联锁,有时会因失误造成事故(2)电动铁楔(防爬器) 电动铁楔是在电力液压推动器的作用下使落在轨道面上的铁楔提起或放下,起到阻止行走轮的滑动或滚动的作用。防爬器FPⅠ型:压力轮固定在起重机下,其下部有凹形铁楔,它们之间有一定的间隙。凹形铁楔通过挠性件挂在上端的电动液压推动器杆上,当运行电机工作时,液压推动器也工作,将铁楔提起离开轨面,使之与压力轮相接触,此时,起重机可以运行;当起重机停止运行(即断电)时,铁楔自动落在轨面上,和起重机是浮动连接。当起重机在风力作用下移动时,铁楔不动,压力轮沿着铁楔斜面爬坡,压力轮对铁楔的垂直压力使铁楔与轨面产生了摩擦力,从而达到防风抗滑作用。由于轨道波浪度的影响,有时会发生压力轮压不上铁楔的情况,会影响使用效果。防爬器FPⅡ型:通电工作时,铁鞋在电力液压推动器作用下被提起离开轨面,此时起重机可以行走。当起重机停车时(即断电),铁楔自动落下,当起重机被风吹动时,车轮压在铁楔上,使起重机无法移动,达到防风制动效果。由于它安装在起重机行走轮端面,轨道波浪度的影响可以忽略,故使用效果较好。一般每台起重机安装四个,按运行的方向,每侧安装两个,应尽可能地安装在离起重机重心较近的地方。
2.夹轨式它是通过夹钳夹住轨道头部两侧,利用产生的摩擦力来阻止起重机的移动。(1)手动夹轨器其原理大多是靠拧紧螺杆使夹钳产生夹紧力,因夹紧靠人力,夹紧力有限,安全性差。(2)电动弹簧夹轨器它是由减速机通过螺杆压缩弹簧,使夹钳产生夹紧力。当起重机运行机构停止运行时,通过电气联锁夹轨器自动夹紧。夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,并可以电动、手动二用,在突然停电时只能用手动方式夹紧。(3)液压弹簧式夹轨器(弹簧式自动常闭夹轨器)它是利用弹簧压力使夹钳夹紧,而松开夹钳靠液压缸,由液压泵站提供压力油,通过控制电磁阀使油缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器,在夹钳口完全张开后,油泵电机被限位开关拉断(电磁阀仍通电状态),同时,起重机行走电机联锁电路接通,主机开始行走。油泵电机断电后,液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用,使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏,夹钳张开后,经过一段时间,张开度会减少,减少到一定程度,限位开关作用,会切断时间继电器并接通油泵电机,重新向油缸补油,使夹钳又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中,因时间继电器的延时作用,使大车行走联锁继电器始终通电,故不会影响大车正常行走,这点很重要!当电磁阀断电时,夹钳自动夹住轨道,达到防风制动效果,并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,可满足起重机跑偏要求。(4)液压重锤式夹轨器(重锤式自动常闭夹轨器)它是利用重力通过杠杆使夹钳夹紧轨道,而松开夹钳靠液压缸,其工作原理与液压弹簧式夹轨器的相同。这种夹轨器夹紧力稳定,安全可靠,但自重大,维护不方便。3.自锁式自锁式防风装置是利用自锁原理,其夹紧力由风力自动产生,风越大,防滑力也越大。但由于这种结构很难解决轨道对中问题,影响了夹紧力,夹不住轨道的情况也时有发生。顶轨器起重机在断电时,顶轨器在弹簧作用下,推动顶块压在轨道上,起到抗滑作用。当起重机运作时,液压装置将顶块抬起,离开轨面,使起重机正常运作,轨道的波浪度会影响其对轨道的压紧力进而影响到顶轨器的抗风能力。
双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程制动器 点击放大机械化、自动化得重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。双梁桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:(1) 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。(2) 各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对双梁桥式起重机的安全常规检查,对杜绝人身事故,减少设备事故,提高设备运转率,降低检修费用等均起到了显著作用。1、运行装置:采用台湾圣音马达。电动葫芦采用江阴牌钢丝绳式,双速。2、电器:控制电器电压为AC36V安全电压,配备防断控制电缆。3、质量要求技术标准:国标,保修期为壹年,终身服务。4、验收标准:质量技术监督局验收为准。
公司主要致力于各种起重设备的设计、研发、制造、销售安装。承接各种国内外电动单梁、双梁、桥式、悬挂式、旋壁式、龙门式起重机。办理起重机的安装、验收、年审、取证等业务。本公司是一家X生产制造起重机的厂家,提供17%增值税。起重机磨合期的使用和保养:起重机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但目前,部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧,或是想尽快获得收益,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间X负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏,影响了工程进度。因此,对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。
一、磨合期的特点:1、磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果X负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2、润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。3.发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。4、发生渗漏现象 由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。5、操作失误多 由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
二、磨合期的使用与维护:1、由于起重机是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。2、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要X过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。3、注意经常观察各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。5、保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6、磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。总之,起重机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对起重机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,使机器为您带来更多收益。
门式起重机的主要技术因素有哪些?
1.门式起重机所搬运的物品的种类和特性,对于单件物品,这些因素是他们的形状、重量、有没有很方便的面或可供悬挂的部分、脆性、温度以及其他等等;对于粒状物品,这些因素是块粒的大小、接近于屑状或块状、比重、脆性和在运输时可能破损的数值、温度、化学特性以及其他等等。仅就物品的这些特性,就已经使在每一种具体情况下可供应用的装置型式的范围大为缩小,因为各种不同的装置并不能够同样地适用于物品的某一特点或另一特性。
2.门式起重机所要求的生产率,在不同的中,起重机械的使用情况有所改变,不一样它们的生产率在实际上达到所要求的任务高度,而在利用了其它的一些装置,例如,按照一定的运动周期而工作并在卸物后空载返回的机动行车或门式起重机,在装置的载重量相当巨大、工作速度很高和工作程序紧张时,就看一看达到很高生产率。
3.运移路程的方向和长度,工作的运动方向是各种门式起重机的明显的特征。我们假设在必须沿着垂直方向和近于垂直的方向运移时,可以应用门式起重机、吊车;在沿水平方向运移时,可以应用自动的或手驱动的行车、轨道运输、各种型式的输送机。
4.在门式起重机和中间转换站中堆存物品,将物品供给运输部门后再需用将他们卸下的。在这一方面,重要的是一部分是门式起重机运输装置,象已经指出过的,他们具有自动装载的特性,但另一些装置,则相反地必须按照专门的附加装置或需要用手操作将物品供应给。如应用抓斗门式起重机,或者当物品堆存仓内时,他们就可以自动地流入运输装置。
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桥式起重机垫板架安装时应注意哪些问题:桥式起重机电源滑线的支架间距离应不大于6米。桥式起重机安装前先焊在主梁腹板上,将运输时用的钩子锯掉。垫板架的要求:1.对整体架设的起重机,应支承在桥式起重机(微型葫芦跨度临时搭起的架子,使主梁底面离开地面。2.如果梁子上能铺设钢轨,则大车轮中以直接钢轨上,否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高度处,不论用哪种,都需用水平仪找正。3.铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平,垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上,以离小车轨道中心线等距离的四点上,测量桥架的水平。 4.在测量水平位置之前,应将端梁连接好,又锥形踏面的车轮,硬是钢轨头的侧面现轮缘,以防而影响水平准确性。
起重机厂家讲解各种桥式起重机:空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。冶金X桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。简易梁桥式起重机类型铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。
龙门吊价格电动单梁龙门吊型号为MH型,配套CD单速、MD双速、HC方形等型号的电动葫芦使用,是一种有轨运行的中小型龙门吊,其适用起重量为1t-20吨,适用跨度为12M-30米,工作环境为-20℃-+40℃。行车行吊生产厂家起重机操作简便安全可靠操作简便采用多种符合人体工程学的悬挂式控制器,用于控制起重机的运行。带有液晶显示的悬挂式控制器可与安全与性能控制系统进行交互式通讯,在提升重物时,持续显示重量信息。也可选配无线遥控系统(分按钮式和摇杆式),为在苛刻复杂的环境下使用起重机,提供了X佳的控制解决方案。安全可靠具有联锁、X载保护、零位保护、限位保护等多项保护措施,保证起重机安全可靠的运行。起升卷筒为钢制卷筒,钢丝绳偏角小,X避免磨损。起升电机带有X立的风冷系统,含有热敏保护功能,防护等XIP54。带有X立的制动系统,具有自动磨损补偿功能。如有特殊要求,可配备两个制动系统。具有X的PLC自动检测和友好的人机界面对起重机的性能、安全性和作业状况进行测量、计算和监控,使物品输送更安全可靠。
起重机械的主要参数:龙门吊额定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。起重机构造标准用语:(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气系统:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件:吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。5.龙门吊起重机安全装置上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。工作速度V工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。起升速度Vq起升速度是指起重机在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。行吊大车运行速度Vk大车运行速度是指起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。行车小车运行速度Vt小车运行速度是指稳定运动状态下,行吊龙门吊液压货梯,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。变幅速度V1变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂*小额定载荷,行吊龙门吊悬臂吊,从*大幅度至*小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。行车行走速度V行走速度是指在道路行驶状态下,行吊龙门吊,流动式起重机吊挂额定载荷的平稳运行速度,单位为km/h。
定柱式旋臂起重机安装注意事项
安装前,应根据装箱单核对产品和技术文件有无缺少活损失,运输途中引起的旋臂横梁弯扭变形、轴的锈蚀。碰伤等应分别进行校正或还原,另外每半年要对轴、轴承等转动零件进行清洗、润滑。
1.立柱安装,应使立柱与地面保持垂直,地脚板螺丝应拧紧牢固,不可有松动现象,地板和基础要贴合良好,如配有电动葫芦则基础应预埋电缆和接地设施,预埋电缆从基础中心引出,接地电阻不得大于4欧姆。
2横梁安装,请按下列顺序进行。
1)先将横梁水平吊起,将转轴从上下托板中插入回转筒。
2)在托板上安装减速机
3)在旋臂横梁轨道上安装电动葫芦及行走小车。(安装方法严格按环链电动葫芦附带的《使用维护说明书》安装)
4)在横梁顶端安装滑线架及钢丝绳(或C型轨道)(绳。子串入滑圈拉紧,C型轨道内有自制滑行小车,并应和环链电动葫芦上的电器控制箱在同一侧面上。)
5)将横梁上所有电器进行电线连接安装,并留有长度适当的电源线。滑线圈或C型轨道小滑车与电缆分别用绑线捆扎固定。
上述步骤进行完毕,即可进行衡量的整体吊装。
定柱式旋臂起重机试车试验步骤
待全部安装完毕后,即可进行试车。
度车前,将回转减速机内加30#机械油至没标中位(半年换油一次)。试车时,先按动各按钮,检查运转方向和手电门指示符号是否相符,如不相符,可调整相符。
空载试验:电动葫芦在横梁上左右运行及上下起升时应运行平稳,旋臂横梁回转时应灵活平稳,并应停止在任何位置上而不致自行滑移,且外端有一定上挠度。R/250(R为回转半径)。
额定载荷试验:在额定载荷情况下,起重机吊钩处于离立柱X远端极限位置起吊重物,并进行回转(电动或手动),试吊15分钟,悬臂X远端下降值应不X过R/125mm。
为防止操作失灵而发生事故,在本起重机附近必须安装有发生紧急情况时能切断电源的开关,吊车电缆应采用JB678-77规定的YZ-500V中型橡套电缆(其中一根接地所以要用四芯电缆)。
定柱式旋臂起重机使用维护技术
1.操作人员应严格遵守起重机操作规程,不允许X负荷使用。
2.不允许利用终端挡板作为通常停车方法。
3.捆紧重物的链条或钢绳必须有足够强度,并捆扎牢固可靠,绳或链绕过重物的锐角处宜加补垫,套于起重机上的绳索必须在吊钩的中心位置不会滑脱处。
4.重物的升降和移动,应在垂直的情况下进行,禁止用电动葫芦来拖动或强行吊拔埋在地下的重物,也不允许转动起重机来运行拖动和撞击工作。
5.吊起重物上面严禁站人,下面严禁行人。
6.工作完毕或休息时,不应将重物悬吊在空中。
7.每隔半年,旋转机件部位要横梁下翼面上(行走轨道处)积聚物,机架物,机架油漆可视剥落的情况补刷或重刷。
定柱式旋臂起重机装配组件更换方法
定柱式旋臂起重机的装配组件(起重机吊环,手动小车等)磨损时必须整体更换,它们不能被拆卸安装零件。