河南省宇华起重设备有限公司
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主要分为单极铝滑触线，单极铜滑触线，钢体滑触线， 多极管式滑触线，无接缝滑触线，铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线，多极管式滑触线，无接缝滑触线属于安全滑触线，钢体滑触线属于非安全滑触线。
移动设备由于移动，需要不断地变换位置，在每一个不同的位置上，移动设备又要随时能获得动力电源，否则就无法继续移动。这时，滑触线就应运而生了。沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体，接通电源。在移动的设备上，又安装上可以从导体上取电的集电器。这样，当设备移动时，集电器随设备同步运行，并随时从导体上取得电源，提供给设备，以使设备可继续移动。这些导体和集电器组成的装置就称作滑触线。
滑触线组成构件
供电滑触线装置由护套，导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成
1、护套：是一根半封闭的导形管状部件，是滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时X地防止检修人员触电事故。厂家生产的导管每条长度各不相同，可以连接成任意需要长度，普通导管制作成直线形，也可按特殊需求制成圆弧形等。
2、导体：主要材质是铜，根据其截面积常用的有10平方，16平方，25平方
3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动，使之与用电机构同步运行，将通过导轨，电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。
滑触线的维修保养
为了保证滑触线正常运行，延长其使用寿命，在滑触线投入运行后，应对其进行定期检修。
1、 电刷： 应根据移动用电设备使用情况每1—3个月检查一次。重点检查集电器电刷的磨损情况，若磨损量≥5mm时，必须更换。检查时若发现电刷松动或发生磨损偏斜时，应查明原因，及时处理。
2、 集电器：至少每季度检查一次。重点检查紧固件有无松动、移位及塑料件和活动件磨损情况，检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应保持一定压力(见下表)。发现问题及时处理。
3、 连接件：至少每年检查一次。重点检查紧固螺栓、焊缝及支撑件是否松动、锈蚀、移位等，发现问题，及时处理。
4、 日常检查：重点检查轨道的平直度有无明显偏差(大于20mm)、错位，绝缘保护件有无脱落、断裂、破损，不锈钢“v”型槽有无翘起;轨道上有无异物及导电粉尘等。必要时应检测其绝缘电阻是否符合要求(相间绝缘电阻应≥5MΩ)。
特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大，使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外使用的环境，必须加强日常检查与维护。
导绳器是钢丝绳类电动葫芦中必不可少的配件之一，但同时也是易损件，因滚筒更换或换上的不是原装滚筒后，没用多久导绳器就出现不明原因的崩断崩裂现象，那么如果电动葫芦无导绳器会出现什么情况?
钢丝绳电动葫芦由于采用钢丝绳为提升介质,钢丝绳本身的产品特性是带弹性的,所以如电动葫芦无导绳器会出现钢丝绳乱缠等现象。
导绳器的更换一定要为电动葫芦原装，X先停掉电动葫芦电源，把钢丝绳拆卸下来，将导绳器6角螺丝拆卸下后，导绳器就可以顺着钢丝绳拿下来，在这期间一定注意把钢丝绳排好绳槽以后再安装导绳器，已避免按好开机使用后，钢丝绳不在槽内很有可能会再次把导绳器挤坏。
如更换滚筒后致导绳器受力不均或安装程序、部件匹配不适所致。建议联系原厂进行更换配件处理。
导绳器又叫排绳器，是电动葫芦的配件之一，它的作用是使钢丝绳能整齐地排列在卷筒上，以防钢丝绳混乱、重叠等，从而引起电动葫芦产生机械故障，损坏电动葫芦。
CD1、MD1型电动葫芦现采用的都是圆环式导绳器。导绳器本身不能转动，当卷筒转动时，随钢丝绳卷绕，由螺纹槽带动沿轴向移动，随时将所缠绕的钢丝绳准确地引入、引出卷筒的螺旋槽，钢丝绳由导绳器的缺口排出。
导绳器工作时侧向受力很大，因此常容易引起折段，是电动葫芦上X易损坏的零件之一。
导绳器具有以下几个X点：
(1)避免钢丝绳的缠绕，保证电动葫芦正常工作;
(2)延长钢丝绳、卷筒的使用寿命;
(3)互换性好，质量稳定。
起重机厂导绳器性能要求标准：
(1)能顺利地出入绳;
(2)能可靠地压绳，使钢丝绳不能起跳离槽;
(3)能流畅移动，排绳而不乱绳;
(4)导绳器安装拆卸与维护保养方便;
(5)导绳器应耐磨;
(6)保证钢丝绳在卷筒轴线方向有一定偏角而不发生绳筒间干扰;
(7)当与起升限位器配合使用时，应能保证可靠限位作用等。
制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸， 制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由X工厂制造以供选用。制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成，制动器安装在设备的法兰盘(或电动机)的后端伸;传动轴与花键套与制动盘联结。制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离(释放)，这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，如果条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热。
