QD型通用桥式起重机依据GB/T14405-2011标准所设计、制造;适用于工矿企业的加工车间、库房及铁路、港口码头等货场,在固定跨间物料的装卸与搬运;但不适用于吊运熔融金属。
本系列产品起重量般为5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/1Ot、75/20t、100/20t,跨度为7.5-31.5m,工作X别一般为A3一A6X。
QD型旧系列通用双梁桥式起重机的主耍特点:
(1)整机主要由桥架小车、大车运行机构及电控系统所组成。
(2)桥架由两箱型主、端梁相联接与两走台所组成。
(3)各传动机构均采用软齿面减速器,减速器、电机、制动器各传动均通过联轴器及轴相联接。
(4)大车运行采用分别驱动,各减速器、电机、制动器均放置在走台上。
(5)操纵形式为司机室操纵,可闭式或开式。
(6)本系列产品主要结构型式为我国从五十年代一直采用传统机型,结构落后,自重、外形尺寸大,噪声大.为行业逐步淘汰产品。
QD型新系列通用双梁桥式起重机的主要特点:
a)QD型新系列通用双梁桥式起重机在借鉴国外XX起重机X点的基础上,根据国内起重机行业的实际情况和广大用户使用要求,吸取了QD型旧系列产品升降机构工作X别高、稳定可靠、故障率少等X点进行X化改进,与QD型旧系列通用桥式起重机相比,具有结构合理、配置高、自重轻,轮压和外形尺寸小,各机构运行噪音明显减弱,轻便、灵活、安全可靠等X点。
b)本机结构主要由四梁形式的桥架、大车运行机构、小车部分及电器系统所组成。
c)王起升机构,大、小车运行机构均采用硬齿面减速器,硬齿面减速器外形尺寸小,重量轻、强度大。传动精度及可靠性高。
d)大、小车均采用“三合一”闭式传动形式,大车运行分别驱动,小车运行为集中或分别驱动,减速器为渐开线花键套装。
e)大、小车运行均采用变频调速.起升机构可用电阻器调速或变频调速。
f)操纵形式可操纵室操纵、地面按钮把操纵或地面遥控操纵三种方式可选用。
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