河南盾构走道板规格美观大方防腐
为满足地铁隧道盾构的施工，需要走道板以便施工人员通行、集中载荷不大于150kg的临时堆载。
本走道板主要由2mm~5mm厚冲孔菱形钢板网，角钢（槽钢），扁铁焊接而成，安装方便简易。
走道板主要传力路径：行人（或集中）载荷→钢板冲压网片→角钢（槽钢）→扁铁→管片螺栓→盾构管片。
安全及防腐措施
1走道板应涂刷防锈漆
2焊缝饱满
3严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑，严禁老弱病残人员通过，严禁行人间距小于1米
4按规定设计好栏杆，栏杆高度不小于1.2米
5与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽
6走道板其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时，应及时修复或更换
1、防火、耐高温：由金属材料制造而成，可耐1500度高温；
2、防滑性强：组成网面的菱形网孔上下重叠连接，形似平整的鱼鳞形，具有良好的防滑性能；
3、抗拉强度大：菱形网孔由单一的金属丝梗连接，连接点无缝隙，每延米的抗拉强度达500KN/米；
4、荷载重量大：钢板扩张后强度可增大至原来的三倍以上，每平方米可载重1吨以上；
5、自动排水：网面由菱形网孔构成，下雨后可自动排水，传统的毛竹片踏板吸收水份后，易老化、断裂；
6、循环使用：钢笆片结构坚固、不易变形、不易损坏，可循环使用十次以上；
7、回收价值高：钢笆片在循环使用十几次后，以目前废铁价格回收，可收回成本的近二分之一
8、绿色环保：钢笆片替代毛竹片的使用大大减少了建筑工地的垃圾。
