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?2.托架部分的装配:?先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净,将轴承孔擦干净。????(1)托架体与托架盖的接合表面,?清理干净后,?按保证轴承孔上下符合图纸公差,?且允许在±0.015mm?范围内,?确定所加纸垫厚度(?调整厚度时,?X多不X过三层垫)?。托架体接合面均匀涂好密封胶,将垫放在托架体上,拧紧双头螺栓。????(2)装油池M16×1.5六角螺塞及油标,并在油标盘上通过圆心划一0.2~0.5mm水平线涂上红漆,以示油位。????(3)装油池冷却器部件及水冷腔盖(盖下垫2mm胶垫。注:有的泵无此盖)。????(4)轴组件与托架装配?????吊起主轴两端,将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖,在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后,合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。打进锥销,预紧螺栓。
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稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成,见图1
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液体中混合气泡的形成原因:(1)除渣时渣块孔隙内往往隐藏气泡,极易混入液体内,并随液体流入泵内。(2)液体进入灰池或料池时的水力冲击,会造成液体翻滚裹入气泡。(3)因倒灌,液面水位太低、吸入灰池体积太小或吸入口位置不合理等原因,造成吸入口形成漩涡并带进气体。(4)吸入管路装置或泵的轴封填料部位密封不严,造成空气进入。(5)加入发泡剂或特种添加剂后产生的气泡。针对上述气泡产生的原因,采取X的解决方法,便可以减少或避免气体气蚀。
②设备润滑不好