2、对流运输成本的构成要素
分析问题的构成是解决问题的必然途径,分析对流运输的成本构成就是解决对流运输不合理问题的途径。X三方物流企业在运输成本上一直是居高不下,解决运输成本问题可以提高运输效率,对X三方物流企业具有重大意义。除此之外物流运输路线的规划也很重要,这对X三方物流运输的服务质量也具有较大作用。
2.1车辆损耗成本
车辆消耗成本是车辆在道路上行驶与行驶路程有关的费用,包括消耗的燃油、机油和轮胎费用、车辆保养费、修理和折旧费等。此外,还有车辆附加税,养路费等。
在车辆损耗费中,燃油消耗费是一项比重较大的支出,大约是费用的30%-50%,除此之外,还与车辆行驶的速度,车辆的启动速度,行驶中的加速减速等都有关。
2.2司机成本
司机有专职司机、兼职司机、钟点司机等,各司机的工资各不相同,每天,或者每次,要依据具体的数据来计算成本。除此之外,有的公司对于长期合作司机还有奖金及各种补贴。或者为了使用社会车辆,对社会司机做的一些培训等。
2.3油耗成本
单程运输油耗量,车辆行驶的速度,车辆的启动速度,行驶中的加速减速等,都对车辆的油耗有很大影响。
2.4固定成本
这主要有物流设施设备成本,固定资产折旧,管理费用,车辆保险费,营业费用等。
3、推行对流运输降低物流运输成本的途径
3.1对流班车降低运输成本
推行对流运输降低物流运输成本的目的在于,解决返程空载问题。班车模式是解决返程空载问题的X途径,班车模式在不考虑车辆满载与否、天气状况等因素情况下,通过在货物供应地与接收地之间制定了定时定点定班次的物流运输计划。X三方物流企业在服务区域内设置物流配送中心后,就可以通过区域配送中心链接物流服务需求方,并可以抛开客户订单具体内容,采取固定发货周期的大批量货物运输方式。
对流运输过程中,如果出现返程空载,即使正向运输过程中车辆满载,全程车辆的使用率也仅有一半。对于X三方物流企业而言,无疑降低车辆返程空载率,将有益于企业减少物流成本支出,提升企业利润空间。同时X三方物流企业掌握着大量个体运输服务提供商信息,在两者长期的合作过程中,个体运输服务提供商可以根据企业的货物特性、装卸要求等提供有针对性的服务,这在一定程度上减少了企业物流货损率,有助于X三方物流企业服务质量的持续改善。
X三方物流企业利润空间的提升一方面可以通过开源,另一方面则是节流,采取对流运输方式有助于同时实现开源和节流。为实现对流运输X三方物流企业需要采取积极的X惠政策在物流服务网络各节点开发货源,保障物流网络中有充足、稳定的货源,避免回流等货现象的出现。X三方物流企业在于个体物流运输服务提供商的长期合作过程中形成了较为稳定的合作关系,X三方物流企业也可以通过必要的激励措施,促使个体服务提供商改进车辆技术装备,在对流运输中对车辆信息进行实时的控制和管理,进行X调度降低物流运输成本。