彩色陶瓷颗粒防滑路酿采用双组份聚亚酰胺树脂, 粘接剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合而成;其树脂以的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上,再满撒一层陶瓷颗粒,使地面形成粗糙防滑的表面。常见的地下车库路面路面颜色有绿、黄、蓝、红、白、灰、黑七种。太原地下车库路面铺设的主要作用1、防滑降噪。2、美化环境。3、减速提示,方便交通管理。4、防止交通事故。
太原地下车库路面铺设的X势1、附着力强、韧性好:解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩,诸如丙烯酸类、环氧树脂类会出现的断裂、脱层等现象。2、耐候性好:性能稳定,耐高低温,耐紫外线,耐老化,耐酸碱,耐油污,耐腐蚀,寿命更长。3、无溶剂:地下车库路面不含有任何溶剂,无刺激性气味,对周边人员、周边环境无任何影响,可靠环保。4、耐磨性X异:特殊的聚氨酯耐磨树脂与耐磨防滑骨料的配合,大大提高了防滑系数。彩色防滑路面综合性能指标更高,性价比更高。
太原地下车库路面铺设施工方法 1、到达现场后,X先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全;2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;3、按设计图纸要求测量,划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工;4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;6、地下车库路面施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;11、标线施工时应有交通安全措施,设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。
彩色沥青路面由彩色胶结料、颜料、集料、填充料等组成。1 彩色胶结料:彩色胶结料技术途径分为两类:用适当的溶剂将石油沥青中的黑色沥青质脱去,留下颜色较淡的其他组分,成为脱色沥青,然后配以改性材料,加入一定色泽的特殊颜料,使沥青按照需要变成红、黄、蓝、绿等不同的色彩。太原地下车库路面铺设生产工艺复杂,难以掌控,并需投入大量资金及设备,且污染严重,不利于推广。不过,当生产品种类繁多时,此工艺却有不可比拟的X势:① 成品彩色沥青由于色彩品种繁多,如要生产多种颜色品种的沥青砼,则需要多个装不同颜色沥青的储罐。而本工艺采用脱色沥青,只需一个储罐即可,在搅拌缸中添加不同颜色的颜料即可得到不同颜色的彩色沥青砼。