单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。青羊区门式航车,不锈钢电动葫芦,公路架桥机的报价单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。厂家X桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:15936572886。2)当吊装工程要求起重量大,安装高度高,幅度变化大的起重作业时,则可以根据现有机械情况,选用履带式或轮胎式起重机。如果地面,行驶条件差,则履带式起重机;如果作业范围内的地面不允许,则采用轮胎式起重机好。起重机的选用注意的几种吊钩对起重机的作用执行元件的作用是直接驱动电机和电磁阀的运行, 其受到 PLC 输出口的控制,每个输出口对应一个执行文件,每个输出口有一个发光二极管显示其状态, 灯亮表示输出发出,执行元件应该,灯不亮则表示没有输出,执行元件不。根据这种显示, 检查输出执行元件存在的故障情况相当方便,例如某一车位不 ( 电机、电磁阀 ),维修人员X先观察 PLC 对应输出口的状态,如发光二极管不亮,则说明 PLC 根本没有发出控制,升降没有,基本可以排除执行元件以及电机、电磁线等方面的问题,主要考虑没有发出的原因是前一没有完成,还是某一检测元件出现问题等。如发光二极管亮,则说明控制已发出,就要由近到远顺序查找从执行元件到电机、电磁阀等各环节的问题,先看执行元件器是否吸合,再看电机、电磁阀是否有异常现象,找出影响电机、电磁阀运行的可能情况,如各X的接线是否有断线、脱落、虚接现象,器吸合是否不良,控制电源(DC24V)、电磁阀电源(DC220V)有无断相、缺相及短路跳闸, 器、电机、电磁线中某一元器件是否损坏等。建立健全消防安全组织,严格落实消防安全责任制,配备消防设施器材。4.使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时,不要操作。3、在作业时,禁止在吊运货物在人头顶上空经过。工作时需要服从指挥,不能擅自开动,禁止用限位装置来实现开车停车,禁止同时用大小勾吊运不同的货物。(2)门座式起重机的液压传动变幅驱动装置是具有结构紧凑、能承受双向力等特点,但其、缸筒、推杆都有一定的精度,要加强。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。机械设备油选用误区须知!误区一:发动机油能多加就多加油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。众所周知,机油量少会造成供油不足、不良,机械事故。所以,加油时不能因怕油量不足而“宁可多加”。实际上,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成不良。误区二:黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利油黏度等X选得过高,会造成机油泵的泵送性能差,流量,并使其性、洗涤性和散热性变坏,易使机件产生半干,引起烧瓦、抱轴等故障。误区三:用高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足。相反,会使发动机的启动阻力增大,性能恶化,加剧机件的摩损。误区四:一成不变的按机器要求的用油等X换油机械使用说明书所规定的用油等X是针对一般工况而言的,在机器换油的实践中,还要考虑实际的使用条件,如果实际的使用条件比规定使用条件苛刻,则应(通过试验)选用高一档的油品,或适当缩短换油周期。误区五:油变黑就说明油已变质目前市场上的油,为其性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械油在使用不久后变黑属正常现象,不能认为“油已变质”而轻易更换;加有添加剂的油往往会使轴承表面在使用中变黑,这也属正常现象。因此,在确定油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。误区六:满毂比空毂效果好在机器的换油及维修工作中常能看到:除将轮毂轴承涂满脂外,还将轮毂的空也填满的现象,这种加脂法习惯上叫“满毂”。实践证明,轮毂轴承以空毂为好。所谓“空毂”是将轮毂轴承涂满脂,而轮毂内腔仅薄薄地涂一层脂用以防锈。“满毂”不仅浪费脂,而且由于脂量过多,内增大,轴承温升,使脂产生流失。严重时,流失的脂可能渗透到制动装置上,使制动失灵而造成事故。工程机械设备高油耗的原因及预防措施!高油耗的原因注:客户提出起重机使用较差,X出上述条件的,应作为非标产品,进行特殊设计。6、轻型龙门式旋臂起重机? 1、柴油机本身的原因(1)燃油供给系滲油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。(2)空气滤清器堵塞、太脏,或者盖与壳体相互时接扣得过紧。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的与要X不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。2、不同的起重机运用了不同的原理14.不要用手电门线前拉其它物体。(2)温度的影响:(6)、各机构工作速度范围: 0.63~63m/min (在同一范围内各种速度具体值的大小与起重量成反比,与工作X别成正比)。 定柱式旋臂吊又称立柱式旋臂吊,起重量在125Kg-5000Kg,是凯力起重自行研制的产品,可以根据客户需求设计定制的X起重设备。? 立柱式旋臂吊具有结构新颖、合理、简单、操作方便、回转灵活、作业空间大等X点,是节能的物料吊运设备,可广泛适用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上、下工作及仓库、码头等的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所使用型钢的不同可以分为:BZD型和BZD-JKBK型。三明治构件有两种:一种是在冲制的钢板和钢板之间加上防振材料;另一种是在钢板上粘附树脂层或沥青基防振板。在驾驶室和底盘之间装设适当的弹性元件和阻尼元件,以驾驶室结构的振动和伴之而产生的二次噪声。(3)气缸压力不足。2、底盘相关部件的原因如各轮胎气压不均;(1)传动系各部件技术状态变差;(2)离合器打滑,行驶无力;(3)变速器、传动轴、驱动桥有异响或;(4)缺少油或脂;(5)轮毂轴承的松紧度不合要求;
青羊区门式航车,不锈钢电动葫芦,公路架桥机的报价这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。(6)前后桥的论距不一致,轮胎产生滑移。二、措施1、按地域选用节油器不同地域,应选用不同的节油器。南方温度高,一些兼有强化冷却的节油技术效果;北方寒冷,宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油,而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件磨损严重,油耗。柴油需经沉淀后尽量用软管靠柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应避免桶(罐)底杂质,防止灰沙、风雪混入,需定期清洗油箱。3、供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在气缸内充分,需供给15kg新鲜空气。因此,应按时空气滤清器,及时更换失效滤芯,使其始终通畅。 8、指挥不明,重量不明,光线暗淡不吊。龙门吊拆除场地选在龙门吊之间的地梁较为平整的地面,其地面已经全部硬化,具备拆除龙门吊的条件。 拆除主梁时的两台汽车吊支车位置如下:一台支车在龙门吊之间稍偏西,龙门吊主梁的北侧,另一台支车在龙门吊东侧轨道以外,龙门吊主梁的南侧。使用垫木能够承受汽车吊的重量(垫木吊车自备)。吊车将主梁和支腿拆卸下来后并标记,运输到存放。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。 η——滑轮组的总效率。安全操作桥式起重机需注意以下几点:1.造船龙门起重机主要技术条件:4、保持机械良好的技术状态(1)及时燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能充分,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并供油时间。(2)及时气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、气门间隙。(3)及时恢复气缸压力。当与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气,气缸压力过低,柴油不能完全,油耗也随之上升。应定期测量气缸压力,更换磨损X限的缸套、或环,重镶气门座和研磨气门,恢复气缸正常压力。
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。5、驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。为了节油,要求驾驶员:不可长时间X负荷作业;不可长时间怠速运转;低温时不可负荷运转;避免X载并保持中速运行;尽量避免突然加速和减速;正确变速;正确使用空调制冷。变频器的英文名称为VFD或VVVF,它是一种利用异变电路的,将50HZ的工频电源变成和电压可以的交流电源,来驱动三相交流异步电动机的电气装置。由于变频器是微电子技术和电力电子模块组成,它在实际应用中,受到周围的温度、空气湿度、机械振动、粉尘和腐蚀性气体等等条件的影响,其电气性能会有很大的变化。长时间运行不维修的话,会变频器内部的电子器件老化。特别是粉尘和空气,如果不及时排除,会变频器内部电子元器件严重,而发生故障或变频器的使用寿命。因此,有必要对变频器实施日常和定期的及。变频器日常检查项目:①电动机运行中声音是否发生异常变化,包括电动机运行中是否产生振动。②变频器安装是否发生变化。温度是否正常,变频器工作温度一般要求在-10℃~+40℃范围内,以25℃左右为佳。(2)离合器打滑,行驶无力;5、操作工应保持手干燥,无物料,保持按纽干燥、灵活好用。②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。起重机电动葫芦在重载的情况下,所吊重物在车的正后方,高于支腿。操作员在车的正后方能看到支腿,如果出现两点的水平距离大于车体上面金属板的厚度,或支腿伸缩时若出现爬行现象时,必须将支腿卸下进行检测,如果板面上有深沟或损伤严重,就要考虎更换新支腿,或者对磨损部位进行焊补。焊补支腿的成本较低,一般都采用这种。1、选定汽车起重机的工作位置:按小车(电动葫芦)安装位置的要求,确定汽车起重机适宜的工作位置,以便于顺利完成小车(电动葫芦)组件吊装作业。 减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下: 由于工程机械装备的技术发展日新月异,大大地了工程建设的效率,而工业生产的规模也越来越大。在生产中,物料的装载和搬运是一大难题,在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了生产成本,节约人力物力,对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。③变频器散热电风扇是否正常工作,包括变频器散热通道是否畅通。变频器在显示面板上的显示输出的电流、电压、等等各种数据是否正常。显示面板上的字符是否清楚,是否缺少笔画。④变频器是否过热。可以用红外线测温器检测变频器的散热片是否过热,或者是否有异味。检查变频器运行中是否有故障显示。⑤日常定期清理电气控制柜内部的进风道的过滤网。始终保持控制柜和变频器处于良好的清洁状态。X的变频器上的表面积尘,防止积尘进入变频器内部。特别是金属粉尘。X变频器散热风扇的油污。⑥利用每年一次的大修时间,打开变频器,将检查重点平时日常运行时无法看到的内部,进行清洁工作。用毛刷或者吸尘器清扫变频器的电路板及内部的整流模块、IGBT模块、直流滤波电解电容器、输入输出电抗器等等部位。对于不合格的电子元器件予以更换(注;变频器内部滤波电解电容器一般4~5年需要更换)。⑦检查冷却电风扇,冷却电风扇属于容易损坏元器件。它的寿命受限于轴承(它是一只轴流风机)。根据变频器运行情况,一般2~3年更换一次风扇或者是风扇轴承。电动机是目前为止使用高的工具了,随着变频器的发展和普及,越来越多的电动机需要配合着变频器一起使用,可是在变频器和电动机配套使用的中不可避免的会遇到很多的问题,这些的问题越来越值得我们深思和交流。1,请问电机软起动器是否能节能 ?软启动节能效果有限,但可以启动对电网的冲击,也可以实现启动,保护电机绕组。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。(2)及时气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、气门间隙。 5、在没有挂好安全保护挂钩等安全措施的情况下,吊篮内不准站人。
青羊区门式航车,不锈钢电动葫芦,公路架桥机的报价是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上X的轨道运行。根据能量守恒理论 , 由于加入了相对复杂的控制电路 , 软启动不但不节能 , 还会加大能量的消耗 , 但它可以减小电路的启动电流 , 起到了保护的作用。2,采用变频器运转时,电机的启动电流和启动转矩怎么样?采用变频器运转,随着电机的加速相应和电压,起动电流被在150%额定电 流以下 (根据机种不同,为 125%~200%)。用工频电源直接起动时,起动电流为 6~7倍, 因此,将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以地起动 (起动时间变长 ) 。起动 电流为额定电流的 1.2~1.5倍, 起动转矩为 70%~120%额定转矩; 对于带有转矩自动增强 功能的变频器,起动转矩为 100%以上,可以带全负载起动。3,电机的过载和短路之间有什么联系吗 ?电机的过载有两种; 1. 是机械负荷过载:是带动的负荷X过额定值或者传动有卡阻现 象的过载,这和短路是没有什么关系的,。2. 是负荷正常:电机电流过载,这就可能是电机 绕组有局部对地,匝间之间的短路现象。4.变频调速在什么上应用 ? 有什么好处 ?变频调速在什么上应用 ?对有调速要求的转动机械上都能应用。变频调速有什么好处 ?在变频调速实现之前(理论上早已实现,但是真正实现是在电力电子器件发明之后)调速采用直流,直流调速的缺点是:1。直流电机结构复杂,成本高龙门吊的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。2下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。六、制动器 “十二五”发展规划文件明确提出了“坚持扩大内需战略,保持经济平稳较快发展”的方针,表明已充分认识到单梁起重机内需扩张的巨大潜力,结合的实际,一些民生项目,尤其是房屋桥梁等基础设施的建设,将在未来进一步的加强,对起重机械的需求也会增长。?2、如果在检查的中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。⑤日常定期清理电气控制柜内部的进风道的过滤网。始终保持控制柜和变频器处于良好的清洁状态。X的变频器上的表面积尘,防止积尘进入变频器内部。特别是金属粉尘。X变频器散热风扇的油污。8、防爆电动葫芦在使用中,应保持防爆性能。在检修中应按防爆规程要求进行检修。跨度和悬臂长度1、设计资料审核:注重产品设计文件审核:设计资料是否按使用单位的要求,对照电动葫芦门式起重机的主要参数、工作X别等按《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等要求进行设计;对工作X别为A6、A7、A8的结构件是否进行疲劳强度计算;电动葫芦门式起重机性是否进行了计算,支腿连接是否有装配图纸及说明。八、整机试验 d. 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。门座式起重机与的起重机结构基本相同,主要将门座式起重机的圆筒体中心位置和门架的中心位置为偏心设计,?圆筒体及其上部的部件相对于门架往臂架机构方向前移,由此等效于将臂架机,构往吊具方向前移了一段距,即加大了臂架机构的变幅范围,因而无需加大臂架机构的长度。上面大概了讲了平衡吊的应用范围和分类,让小编再来讲讲平衡吊的特点及X点。2。由于换向器的存在,直流电机功率已经没有多少上升空间。因此变频调速的好处在于:1。可以使交流电机比直流调速一样X异的调速性能。2。交流鼠笼式异步电机简单方便。3。交流电机功率不存在换向器的。5,使用 100KVA 变压器供给总功率100kW电器(大为37kw )够用不?100KVA 的变压器能带多大的负载 ? 看了下面的计算公式就知道了
青羊区门式航车,不锈钢电动葫芦,公路架桥机的报价主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。P=容量 *功率因数 *80%=100*0.9*80%=72KW,一般X负荷 20%运行1小时是允许的,所以够用。主要看总电流X没X, 100KVA 的变压器高压电流是 5.8A ,低压电流是150A ,即便偶尔的X也不要紧,主要看温升别X过 55度。温升等于实际温度减去温度。6,请问如何测量电机的绝缘电阻?如果是三相交流电机,测量电机三相绕组的相间和对地的绝缘电阻。如果是直流电机,测量电机电枢绕组对地,串激绕组对地,他激绕组对地,串激绕组对他激绕组。按被测电机电压等X选择相应的摇表。测量步骤 :---断开电源---对地放电---如果是三相交流电机打开中心点(如过可以)---如果是直流电机,提起电刷。---用摇表分别检测相间和对地绝缘电阻---对地放电---恢复线路---记录绝缘电阻,及温度在案。7,什么是无刷无环起动器?变频调速在什么上应用 ? 1、上班前及班中严禁喝酒,上班时不得睡觉、不得做与本职工作无关的事情。严格执行交制度和工种岗位责任制,遵守本操作指南及《煤矿安全规程》的有关规定。M:表示门式类型,M后一个符号为双梁门式起重机.其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加两个符号为单主梁门式起重机,其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 近年来,工矿企业、施工现场经常发生工伤事故,其中很多都是由于起重机和行车引起的烧毁电机、钢丝绳断裂等事故,因而对起重机和行车加载X载器势在必行,它能X地进行劳动保护、避免工伤事故的发生。③、严格执行“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序。 4,操作处需搭设工作棚,四周要有围栏,禁止无关人员进入工作区域。电气设备要安装在卷扬机和操作人员附近,接地要良好,接地电阻不得大于10欧姆。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。无刷无环起动器是一种克服了绕线式异步电动机装有滑环、碳刷和复杂的起动装置等缺 点,而保留了绕线电机起动电流小,起动转矩大等X点的起动设备。凡原来采用电阻起动 器、电抗器、频敏变阻器、变阻起动器、软起动器起动的 JR 、 JZR 、 YR 、 YZR 三相 绕线转子交流异步电动机 (变速、装有进相机的除外)均可选用 “ 无刷无环起动器 ” 来更新 换代。8,电机的电容起动有几种?有两种起动:1、电容起动(指电机启动后电容断开);2,电容启动并运转(电容参与启动后参与运转)。9,变压器能作为变频器的负载吗?从原理上讲应该是可以的,但在实际中却不实用,变频器就是不用变压器升压,也应该有可用于 380V 以上电路的品种的,如果要更高电压的,那也有直接用 220V 或 380V 直接 变频再用倍压取得高压的电路可以采用。变频器主要用于负载驱动(如电动机),很 少用于电源变频的,而变频器的功能远远不于变频本身,还有很多的附加功能,如各类的保护等,如果用变频器来变频电源,从经济的角度考虑是不可取的,建议采用其 他变频电路。10,变频器能否调至1Hz 吗,高可以调多少HZ 使用?
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。如果变频器用在一般的交流异步电机上, 变频器调至1Hz 时已经接近直流, 是不可以的,电机将运行在变频器内的大电流下工作,电机将会严重,很有可能烧毁电 机。如果X过 50Hz 运行会增大电机的铁损, 对电机也是不利的, 一般好不要X过 60Hz , (短 时间内X过是允许的)否则也会影响电机使用寿命。11.变频器的调节电阻工作原理是什么?为什么调节电阻能改变?变频器的调节电阻是用来把变频器的 10V 基准电行比例分压, 然后送回变频器的 主控板。变频器主控板再把电阻送回来的电行模数转换读取数据,然后再换算成额定 的比例值输出当前,因此电阻值即可以变频器的。12,变频器能对电机电流解耦吗?变频能解耦吗?不能!但它只要输出的 f 、同步转速 n1使得转差率保持在区或者 额定转差率 Se ,就等于对电机电流解耦,因为转子功率因数此时是 1,转子电流就是大家 要解耦的要控制的转矩电流!变频器是异步电机的调速装置,它不可能X越异步电机的机械特性而进行所谓的任何控制!13,感应电动机启动时为什么电流大?而启动后电流会变小?当感应电动机处在停止状态时,从电磁的角度看,就象变压器,接到电源去的定子绕组相 当于变压器的一次线圈,成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈;定子绕组和 转子绕组间无电的的联系,只有磁的联系,磁通经定子、气隙、转子铁芯成闭路。当合闸 瞬间,转子因惯性还未转起来,磁场以大的切割速度 —— 同步转速切割转子绕组, 使转子绕组感应起可能达到的高的电势,因而,在转子导体中流过很大的电流,这个电 生抵消定子磁场的磁能,就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。定子方面为了与该电源电压相适应的原有磁通,遂自动电流。因为此时转子的电流很大,故定子电流也增得很大,甚至高达额定电流的 4~7倍,这就是启动电流大的缘 由。启动后电流为什么小:随着电动机转速,定子磁场切割转子导体的速度减小,转子导 体中感应电势减小,转子导体中的电流也减小,于是定子电流中用来抵消转子电流所产生 的磁通的影响的那部分电流也减小,所以定子电流就从大到小,直到正常。14,载波对变频器及电机有什么影响?由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:双梁起重机的操作规程1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种; 门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。在寒冷的中电动葫芦龙门吊要进行工作就要设置安全防护的装置,如,司机室内设取暖装置,这是为了人员的人身安全,还可以采取封闭式的司机室。此 外,要防滑防结冰,对于冰雪要及时的清理,还有就是起重机的各个构件要有一定的抗寒功能,不能在寒冷情况下有些部件就会发生变形或者损坏。欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及X生产制造工艺,使整个起重机的结构紧凑,运行平稳,自重减轻,高度,节能减耗,大大用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用,起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。5、零件磨损发展到急剧磨损阶段,除自身磨损急剧上升外,还了正常的合作、啮合和传动条件,功率下降,量大增,光滑异常,形成配对件急剧磨损、零件外表拉伤,应及时修换有关零件。6、强度和刚度是一些零件正常作业的条件,这些零件允许达到其强度和刚度的小值,达不到要求的需对零件进行替换。(3)能够保证货物外形的尺寸顺利通过支腿 ,能门架沿起重机轨道方向的性要求。载波对变频器输出电流有影响:(1)运行越高,则电压波的占空比越大,电流高次谐波成份越小,即载波越高, 电流波形的性越好;(2)载波越高,变频器允许输出的电流越小;(3)载波越高,布线电容的容抗越小(因为 Xc=1/2πfC),由高频脉冲引起的漏电 流越大。
青羊区门式航车,不锈钢电动葫芦,公路架桥机的报价分类有许多,而每一种分类的技术参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。载波对电机的影响:载波越高,电机的振动越小,运行噪音越小,电机也越少。但载波越高,谐 波电流的也越高,电机定子的集肤效应也越严重,电机损耗越大,输出功率越小。15,为什么变频器不能用作变频电源?变频电源的整个电路由交流一直流一交流一滤波等部分构成,因此它输出的电压和电流波 形均为纯正的正弦波 , 非常接近的交流供电电源。 可以输出任何的电网电压和 。而变频器是由交流一直流一交流 (调制波) 等电路构成的 , 变频器叫法应为变频调速器。 其输出电压的波形为脉冲方波 , 且谐波成分多 , 电压和同时按比例变化 , 不可分别 , 不符合交流电源的要求。原则上不能做供电电源的使用 , 一般仅用于三相异步电机的调速。16,使用变频器时,电机温升为什么比工频时高呢?因为变频器输出波形不是正弦波,而是畸形波,在额定扭矩下的电机电流比工频时要 多出约 10%左右,所以温升比工频时略有。架桥机主要结构4. 采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?电动葫芦结构减速器:采用定轴斜齿轮转动机构,齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由X质铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为方便。 在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,它的额定起重量按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。X先,简单的介绍一下起重设备的工作场所,可以说起重设备的应用范围是非常广泛的,从港口码头到旅游胜地;从建筑工地到铁路建设等一系列的范围,同时在不同的工作场所,其工作的要求也不尽相同,比如说温度、空气清洁指数、电线路的梳理、高电压的预防等,给起重设备的工作带来了很多的挑战和转变。(7)作业中常常需要多人配合,共同完成一项操作。行吊是依靠什么来进行工作的?行吊又被称为门式起重机,具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,广泛应用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响,工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是,如果能够正确地分析各种故障原因,采取X的、针对性强的防范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以X地防止机械故障,机械使用寿命的。?10.功能:本系列架桥机适用于30-50m跨径,梁重100-200t的混凝土预制梁的安装;采用配重过孔,本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设,极大的架梁速度;因架桥机前、后支腿位置可以随意,架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;因架桥机整体长度缩短,对弯桥的适应性更大。(4) 对于中容量以上的电机特别是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。环链电动葫芦的特点:性能结构X,体积小,重量轻,性能可靠,操作方便,环链电动葫芦适用范围广,对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便,环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候就极有可能发生故障。另外还有一点:当电机转速的时候,电机散热风扇速度不够,电机温升会高一些。17,电机的防护等X是什么意思?举例来说, IP23的电机指电机能够防止大于 12mm 的固体物体侵入, 防止人的到内部的零件防止中等尺寸(直径大12mm )的外物侵入。能够防止喷洒的水侵入 ,或防 止与垂直的夹角小于 60度的方向所喷洒的水进入造成损害。 将电机依其防尘防湿气之特性加以分 X。这里所指的外物含工具,人的等均不可到电机内之带电部分,以免触电。 IP 防护等X是由两个数字所组成,X 1个数字表示电机离尘、防止外物侵入的等X,X 2个数字表示电机防湿气、防水侵入的密闭程度,娄字越大表示其防护等X越高。现在交流伺服驱动器应用日广,在要求运转精度较高和低速段需要较大转矩的场所,如注塑机行业,已有大量应用,确实出X良的性能,比一般变频器要好很多。不易跳过载,且动态特性较佳。请大家就应用和维修方面,谈谈自己的看法。我也是偶尔交流伺服这一块,希望有业内人士,能就安装、调试应用和维修等方面,多谈点啊。我先来个抛砖引玉吧:1、就其主电路结构来说,与变频器完全一致。2、工作于速度闭环,其转速精度才得以保证。3、在控制上,与硬件方面,均比变频器有所。伺服应用与运动控制方便极了,定位精度十分高,一直都在使用伺服。这个伺服的主电路原理和变频器是很相似的,近乎一样,就是控制方面差别比较大。交流伺服的普及率会越来越高,毕竟价格X势摆在那里。现在日系的如,富士,三菱都不太好修。难点一:试机要用伺服电机,有些同一个牌子不同型号编码器和接口,又不一样。难点二:和现场有关如遇到过不也动不了的,运行距离不按程序走的。难点三:现在进口多是多层板查线不好查。我所指的这种伺服,是大功率交流伺服,和变频器通用。将参数设置为V/F,即进入开环工作,和变频器工作是一样的。该伺服适应永磁同步电动机和普通交流电动机。无须屏蔽编码器。需要编码器反馈的,我以前有过一个设想,用单片机做一个“模拟的”回馈脉冲。或者用微型调速电机拖动编码器,生成反馈脉冲, 使伺服能进入工作状态。创造检修条件,也不知是否可行。听听同志们的意见吧。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系;起重机械选购知识要点1.做好行吊的工作,做好、、工作。二、保证正常的工作载荷: 架桥机也分好几个类型的,根据行走不同,有的架桥机是靠驱动轮行走,有的是导梁结构。平常伺服较多,伺服维修有个好处就是基本不会炸模块。维修成本小,价钱高,技术含量高一点,驱动板和变频器差不多,主板差别很大。其实在一般下使用和变频器差不多,可是要是用在加工上就有差别了,比如说刚性攻丝。还有伺服的好处加上使能电机不。变频器主要作用于速度控制,伺服主要作用于位置控制当然也可以速度控制,虽然主电路原理一样,但伺服多了位置环控制。要我说的话 就是伺服驱动器上的检测电路要比变频器的复杂一些 在一个就是原件有很多都是很小的 检查和更换焊接的时候对大多数的维修人员是一个挺大的挑战 主电路和开关电源部分几乎与变频器无异。 小弟也是刚刚进入这一行 过手的伺服和变频也已经不少了但是对于伺服驱动器的各种检测电路部分到现在还是一头雾水 希望以后能和各位一起交流学习一下。矢量变频器基本都修过,带PG卡安川A1000,伦茨EVS93,西门子G120,要保存用户参数集,然后初始化参数到V/f,关闭反馈,就可以拖普通电机,G120直接有手动开机功能进行切换。