行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡,可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活,是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料,工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种。??(2)塔式起重机(3)门座起重机(4)流动式起重机起重机的分类及其各类的用途一、按主梁结构形式分类1、单主梁门式起重机这几个原因都是行吊发动机温度过高的原因,我公司提醒大家:在使用的中大家一定要注意。δ<12,d≤6?主要是指吊物在运转、就位中坚持平稳情况,防止冲击、游晃景象。评估操作是不是平稳的象征是吊钩的情况。吊钩能否平稳运转与起重机各组织的有关。X先起动要平稳。要做到从低速档起步,等吊钩动起来后,再从低速档向高速档逐步加快。这时吊钩和吊物就能平稳地从中止情况过渡到起动情况,再从低速运转平稳过渡到高速运转。其次,制动要平稳。吊物从高速运转到中止运转的中有个制动期间,司机在制动的期间就应将主令操控器从高速档逐个回来低速档,再回零位。假如从高速档直接回零位,结果是吊钩和吊物制而不止,发作激烈的晃动和冲击。卷扬组织的激烈制动,还将形成制动器冲突元件X凡磨损,吊物溜钩间隔增大,乃至因为制动轮与闸瓦的高热而致使刹车失灵,重物坠地,酿成事端。 门式起重机里面有很多款式,花架门式起重机是其中一款,它的特点在于承载能力很强,抗风能力强,并在使用中具有较高的工作效率。如果从结构角度来分析花架门式起重机的话,它具体的特点体现在哪里?比如关于“闭环控制”如是说。我认为有讨论的空间。文中的闭环概念太狭义了。闭环控制不仅仅是转速传感器反馈才算数。矢量控制时的控制就是闭环控制,而且是装置内部的闭环控制,V/F控制才属于开环控制,另外还有温度、压力、流量等等物理量的PID调节器反馈控制,都是闭环控制的范畴。而且都是可以通过变频器调节实现的。不应该将闭环控制概念解释得那么窄。3、电机侧器桥式起重机应用: 抓斗只适用于自然堆状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时,须在订货时特别提出。 双梁门式起重机的起升机构是由驱动装置、传动装置、制动装置和工作装置四个部件所组成的。① 桅杆高度:桅杆的大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。小高度应起升高度的需要。4.高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而确保安全。进口电动葫芦选购指南及使用3) 用尺检测法。①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%,更换该轮;②用游标卡尺检测滚轮踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时, 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差X过 1 mm 时,更换该轮。柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又十分突出的问题,而且随着发动机强化指标(平均X压力、平均速度等)的,穴蚀的速度随之加快,甚至有的气缸套远没有达到磨损极限,就因缸套外壁穴蚀难于控制和维修而使缸套提前报废。3.1.2不得X过起重机所规定的起重重量使用,严禁沿主梁方向斜吊物品。
陆川县公路架桥机设计,环球牌电动葫芦,起重机配件的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、双梁桥式起重机? ? 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。二、按用途形式分类1、普通龙门起重机 轨道门式起重机2.力矩器。 这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向,且能在立体方向上同时运动。除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。产品特点1、该设备结构采用双箱形主梁门架结构,能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、水电站龙门起重机 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。
陆川县公路架桥机设计,环球牌电动葫芦,起重机配件广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。3、造船龙门起重机4、集装箱龙门起重机轨道龙门吊 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。起重机基础知识之起重机的分类起重机械概述: 起重机械是用来对物料进行吊起、落下、运输、装卸和安装等作业,以及对人员进行垂直输送的机械设备的总称。 起重机械均以间歇、重复的工作,通过吊钩或其它吊具来起升、下降,或者升降与运移物料。从安全技术角度分析,起重机械具有以下的工作特点:1) 手试下限位、上限位及X限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧。(4)及时水套内的水垢,保证冷却水的清洁和正常温度,保证冷却机件的正常工作,避免水套变窄,水流短路,从而使局部过热或冷却水温过高,以"气沟"的产生,减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;如何正确操作环链电动葫芦?环链电动葫芦安全注意事项及如何,以下是为大家提供的如何正确操作环链电动葫芦?环链电动葫芦安全注意事项有哪些?如何环链电动葫芦? 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面,我就根据我多年从事起重机业务的,就对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。8.电器控制装置安全滑触线 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种;2、刚丝绳电动葫芦:
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。?1.起重机械通常具有较大的结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。?2.所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。?3.一般运行的活动空间较大,一旦造成事故影响面也较大。?4.的、活动的零件较多,且常与起重作业人员直接,因而存在许多偶发的危险因素。?5.作业复杂。?6.起重作业中需要多人配合,共同进行操作。起重机械的有几大类:(1)轻小型起重机设备 (2)升降机 (3)起重机起重机械又大类又分有多个小类:(1)轻小型 起重设备分为以下几种:1.千斤顶;2.滑车;3.起重葫芦;6 警示装置的检查4.检查接地线接是否牢固、用电设备X缘是否良好。1、两者结构上不同有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁,既未采用矩形钢板法兰螺栓连接,也没采用矩形钢板连接法兰焊接的,而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式,与支腿法兰无法对接,在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。起重机日常检查的注意事项重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面,我就根据我多年从事起重机业务的,就对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。10.不得使用铸铁滑轮;2、如何加冷却液8、防爆电动葫芦工作时,严禁载荷长时间悬升空中,以防止零件及钢梁轨道产生变形。 电动葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上,由于电动葫芦结构简单、制造和检修方便、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。3.极限小,可增大起重机的作业空间。 这里所要的安全制动器,是指参照垂直升船机的制动设置,在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器,使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。 在起重机市场增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创新能力打破垄断、引X行业发展的系列产品,业内人士指出,千吨起重机的面世,标志着汽车起重机的研发和制造水平已具备与起重机制造商在X范围内同台竞技的能力。 由于造船门式起重机的复杂,要求速度控制、安全保护可靠,所以对电气控制的要求相对较高。随着技术的发展,现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术,了控制的可靠性。 4.绞车(又称卷扬机);5.悬挂单轨。 其中起重葫芦又分为有手拉葫芦,手扳葫芦,电动葫芦, 而绞车又分有卷绕式绞车,式绞车和绞盘三类。(2)升降机可以分为有:电梯,施工升降机和简易升降机。(3)起重机 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。 我们着重讲解这几种起重机械。架桥型起重机分有三小类的:有桥式起重机,门式起重机还有半门式起重机之分。门式起重机又分三个小类:有双梁门式,有单主梁门式,还有是可主梁式起重机。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。桥式起重机分类比较多,这里主要提及几种常见的几种 :1.带回转臂的桥式起重机;2.带回转小车的桥式起重机;3.单主梁桥式起重机;4.双梁桥式起重机;5.同轨双小车桥式起重机;6.异轨双小车桥式起重机;7.挂梁桥式起重机;8.电动葫芦桥式起重机;9.带导向架桥式起重机;10.悬挂起重机;11.梁式起重机臂架型起重机这里只讲解几大分类,其中有:门座起重机,半门座起重机,塔式起重机,铁路起重机,流动式起重机浮式起重机桅杆起重机,悬臂起重机。它们都有各自的分类,种类太多,这里不一一枚举了。起重机主要的技术参数(3)设备尽可能停阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当轮胎气压,谨防爆胎。 4、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工作。4、龙门吊限位开关必须多道限位,如龙门架前进后退,必须左右都设限位,还要设有越程限位。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。双梁吊钩桥式起重机的工作特点: 但由于花架门式起重机液压马达泄漏量比液压缸的大得多,所以尽管平衡阀密封性好,但重物在空中仍会出现滑落的现象。为了彻底解决这一问题,需要在这个液压马达上设有制动缸。误区四:一成不变的按机器要求的用油等X换油
起重机主参数是表示起重机主要技术性能指标的参数。是起重机设计的依据,也是起重机安全技术要求的重要依据。起重机主参数介绍如下: 额定起重量Gn:是指起重机能安全吊起的物料连同可分吊具或属具的总和。对于吊钩起重机其额定起重量就是其安全起吊物料的。但对带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机,其吊具和物料的总和是额定起重量,允许起升物料的是X起重量。起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量。起重量标牌应醒目显示在起重机结构的明显位置上(这是起重机安全检查的内容之一),以提示操作者避免X载。需要说明的是,对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度增大而变小的。这类起重机的起重特性指标是用起重力矩来表示,标牌上标定的值是专指在臂架处于小幅度时的大起重量。明确这一点对安全操作起重机是非常重要的。 起升高度H:是指起重机运行轨道顶面,或地面到取物装置上极限位置的垂直距离。有些起重机的取物装置允许下放到地面或轨道顶面以下,其下放的距离称为下降深度。这时,起重机的起升范围即是起升高度和下降深度之和,即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。在起重机实际作业中,不得X过起升高度允许值。因为X限度会使卷绕在起升机构卷筒上的钢丝绳绳尾固定措施X载失效,将重物坠落事故发生。 跨度S:是指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离,地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离,都称为轨距。保持起重机的大车运行轨道的跨度和小车运行轨道的轨距平行,是起重机安全检查的内容之一。 幅度L:臂架式起重机的幅度,是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位是米。非类型的臂架起重机的幅度,是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小,或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度,反之为小幅度。对于臂架类型起重机来说,不同幅度对应的安全起重量是不同的。 工作速度V:起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,防止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。桥门式起重机的结构组成及工作特点 桥式、门式起重机是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。 桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上X的轨道运行。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。 主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。工作特点 桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车,在轨道上进行运行。桥式起重机的概念及应用桥式起重机概念:桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。 7、埋在地下的物件不吊。无线遥控操纵地面距离起重机50~100m范围内任意遥控。 龙门吊在进行拆除工程前要先把龙门吊停轨道之间的地面较为平整的地方。在拆除作业前,现将龙门吊支腿四个角的行走轮用硬木垫好,防止倾翻。两端的固定支腿各用两根揽风绳固定好。先分别拆下两台起重电葫芦,然后用两台汽车吊配合抬吊主梁落到地面,再分别拆除两端的固定支腿,后再拆除剩余部件。整个拆除分四部分组成,即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车。 3、支腿位置。在时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。 a——滑轮组承载的绳分支总数; 它是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。主要适用于车站、港口等部门的车间,货厂及仓库底层场所,在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机操纵全部在司机内完成,所以更加需要操作人员集中精力,安全规范的完成每一次起吊任务。大吨位造船龙门起重机产品的概述
陆川县公路架桥机设计,环球牌电动葫芦,起重机配件主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。桥式起重机分类桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。