在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,儋州链电动葫芦,kbk组合起重机,平衡吊便宜按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。二、电动葫芦的: 电动葫芦作为起重设备,安全是我们应该考虑的头等大事,这就要求我们在选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题。 辨别电动葫芦的一般来说用从以下几个方面来判定,在还没有看到货之前也就是采购阶段,一般先要问清楚电动葫芦的产地,材质,电机的型号,以及电动葫芦的品牌跟价格。(1)门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。(2)桥式起重机:桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 工作速度V 起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,防止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。? 在某建筑工地使用起重机吊运混凝土构件,其滑轮上的钢丝绳缠绕不对,但起重工怕麻烦不愿返回重新缠绕钢丝绳,况且以前吊过比这更重要的物件没出问题,,就将钢丝绳绑挂好后指挥起吊,物件还没有全部离地,一侧的钢丝绳已经断裂打在一名员工的腿上造成了轻伤。所以钢丝绳的连接一定不能马虎大意。双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。 桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置,安全附件的一定要按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对安全附件的及监察力度,使安全附件处于良好状态,保证桥式起重机安全运行。 购买起重机也需要有所选择。而且这种选择不同于起重机用户心目中简单的一般性的选择——我要吊两吨的重物,就购买两吨的起重机;我要吊五吨的重物,就购买五吨的起重机;依次类推。其实,这还要根据你所吊载的物品的具体情况与你具体的使用情况而定,从而选择适合你吊载的起重机。5.好规定重量的试吊重物。供油提前角过大或过小时均可发动机的油耗,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。按钮开关:采用手操式,轻巧灵便,分有绳操纵和无绳遥控两种。 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。造船X龙门吊是专门为造船而研制,具有以下特点: 本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。(一)设备安装前安全检查和:检查设备各主要机构性能的完,检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷,检查设备表面的防腐情况,形成记录,出具安装意见。在门架支腿下设计有横梁,横梁下设计有轮箱,需要转向时可用油缸或者液压千斤顶顶升横梁下平面,使轮箱内的行走轮沿离开轨道面20-30毫米,人工推动轮箱进行纵横,达到转向的目的。2.制动电器要定期检查接线柱是否松动,线头、触点是否氧化或烧蚀。要正确调节发电机调节器,适当充电电流。要定期对蓄电池外表进行清理,蓄电池桩头与正、负极电缆应连接牢固,电解液液面高度应符合要求,应及时加注蒸馏水,并保持通气孔畅通。
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。按主梁结构形式分(a)单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。(b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电和电器控制组成,特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。3.臂架起重机臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输()工具上,这样就构成了运行臂架式起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。(1)悬臂起重机以下是各部分的作用及功能:2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;3、大车行走机构采用走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化,具有均衡车轮轮压的性能特点。采用轮轨式走行,大车行走机构可进行90°转向。四、本起重机正常使用的应在一25℃~+40℃范围内,24小时内的平均温度不得X过十35℃。其它安装使用的海拔高度不得X过2000米,X过1000米的应对电动机容量进行校核。5. 保护装置与安全装置的可靠性和精度;1.7开始工作之前,操作员必须检查制动器和紧急限位开关,并做好记录。 桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。(1)气缸套结构有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.
儋州链电动葫芦,kbk组合起重机,平衡吊便宜每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转,或者是悬臂与转柱刚接,在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大,作业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡,可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活,是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料,工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本一样。基本有两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。现在的行吊有多种操作,有无线遥控器,按钮,操纵杆,为的是行车的操作性能。按驱动基本有两类:一类为集中驱动,另一类为分别驱动。5.工作完毕后,吊钩必须升高到距地面2米以上或将吊蓝落地,并切断电源,按钮电动葫芦正下方,方可离开;a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。5、卷扬机操作人员应穿灵便的工作服,衣袖、裤腿应扎紧,操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的安全距离,否则会被卷在滚筒上。6、本产品起升高度分为起重机轨面以上及以下两部分,请用户务必注意。塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。2.10当现场实测风力达到6X或有中雨雪天气,应停止作业。并做好设备的防护工作.即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮。分别驱动即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 按形状也可分为两类,即门式起重机和桥式起重机。门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的 起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机又可分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。1 钢结构框架检测
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。3 防止气缸套穴蚀的措施3)运转时有无异常响声或气味。⑦歪拉斜挂不吊;纠偏已经起重机必装的之一,它的主要作用就是监控是否发生偏置;钢腿,柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置,大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预防和具有十分重要的意义。停车设备使用时间长了框架会产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。1.1 主要是用观察构架的外观有无锈蚀、油漆剥落, 特别是立柱底部与地坪处,一旦发现应及时除锈, 涂刷防锈漆和面漆。1.2 检测1) 用锤击法检测各连接处的螺栓有无松动并紧固;2) 用线垂检测立柱的垂直度,判断立柱有无倾斜并;3) 用水平仪检测各立柱的水平度,判断整体框架有无下沉现象并水平;4) 用卷尺检测立柱间距及对角线,判断立柱有无移位并;5) 用卷尺检测横移导轨间距,判断有无移位并;6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有无弓起扭曲变型并整型修复加焊;
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。7) 目测各构件的焊缝有无开裂并补焊、刷漆。2 载车板检测载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:1) 检查浪板有无凹陷凸起现象,若有用冷作法整型;2) 耳听车辆在进出载车板时有无类似爆豆声响, 若有则需重新紧固浪板与车板边梁螺栓及浪板与浪板间的连接螺栓;3) 将上层车板升至 500 ~ 1 000 mm 处,以导轨为基准用卷尺或钢尺检测上层车板的水平度,如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;4) 用卷尺检查相邻车板和中层相邻横移框架间的间距是否一致,若不一致应检查横移限位支架是否走位、撞块螺栓有无松动,并紧固。3 升降传动的检测3.1 制动器1) 无制动间隙,电磁盘通电后制动器打不开,造成堵转过载,原因是片开裂,片水浸后, 制动间隙内有异物卡住,装配时片未装或装错位置。2) 无制动或制动力不够,原因是电磁线圈整流子损坏;电磁吸盘内线圈短路;制动间隙过大;紧固螺栓松动,弹簧张力不足。特别需要说明的是,制动器制动力不足和无制动是造成溜车和滑车的主要原因, 也是机械停车设备升降安全的致命点,因此,在进行时一定要经常观察,是:打开电机风罩, 检查三片片是否在位置上;载车板升至上X, 观察车板有无下滑现象;载有车辆的载车板下降至距地面约 300 mm 时,按紧停按钮观察车板有无明显下车现象。起重吊钩吊物坠落原因4.2禁止正在的滑轮、的钢丝绳及起吊状态下的吊具。 现阶段,起重机除了工业制造业的广泛应用外,在(包括、农业部、国防部、制币厂等),兵工厂,、基地等也多有应用。我们就来说说它的X势。(3)一旦出现雷雨天气,设备操作员请尽量不要在外工作,并且室内要断电断气,保证零开机。1.应将吊钩升离地面两米以上,并将电源总闸拉开,确保安全。起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。近几年起重行业产能增速过快,不断升X的销售手段或也了部分市场需求。我公司始终坚持着“客户至上”的理念,赢得了国内外各大客户的好评。本机由箱型桥架、大车运行机构、小车、抓斗、电气设备五部分组成,全部机构均在操纵室内操纵。3.2 传动链条、链条机械停车设备所使用的传动链条和链条一般采用滚珠链条 。1) 停车设备上链条一般为开式传动和半开式传动,因此,链条表面容易粘上附着物,应经常检查并。2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
儋州链电动葫芦,kbk组合起重机,平衡吊便宜跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则3) 过盈配合松动造成的链条扭曲、链板间松散等应报废。4) 磨损大、节距伸长达 3% 时链条应报废。5) 为了链条和链轮的磨损,使用寿命, 链条应保持良好的。停车设备链条的一般用油刷进行,油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油,夏季采用粘度大的机油。3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮1) 检查滑轮、滚筒绳槽壁内有无气孔、裂纹,绳槽边缘有无残损缺口等缺陷。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动。3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废。4) 检查滑轮防钢丝绳脱出装置是否X。5) 钢丝绳检测。停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》,起重机械用钢丝绳属易损件,因此,当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次,检查有目视和尺量。有下列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸,局部压扁,严重弯折, 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏。6) 钢丝绳的。定期钢丝绳上的附着物, 滑轮和卷筒绳槽应定期加机油,定期用浸有机油的布擦钢丝绳以起到的作用。4 横移的检测与(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。6、发电机组2.装设有二套作用的制动器(双制动);高温对散热器通透性要求较为严格,需要冷却不停高负荷运转,了冷却风扇、水泵等零部件寿命。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。A型吊钩门式起重机X势特点:(3)全路面起重机:既可高速行驶,又有较强通过崎岖路面的能力,可吊重行驶。适于流动性大,通行条件差的工地。1、起重量:16吨, 20吨,32吨,50吨(6)过电流继电器:保护主线路和电动机的过载和短路。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
儋州链电动葫芦,kbk组合起重机,平衡吊便宜条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。4.1 横移连接轴目前横移机构普遍采用一侧长轴传动,该连接形式为硬性联接,要求同一轴线上的前后轮同心度要好,否则传动负载大,容易造成电机、堵车及过载。对该机构的检查与,可按以下进行。1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响,则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。2) 当横移结束后用手摸减速器输出轴处壳体,如有感则表明电机负载过大。11.不允许悬挂者长期悬挂钩。应装:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。桥式起重机的分类L型偏挂龙门吊是门式起重机的一种,采用这类起重机一般都是起吊物件较长并需要大角度转动工作。比如:钢材市场、钢结构焊接场所、制管行业等,我们还可根据用户需求进行非标偏挂门式起重机定做业务。四、轮胎式集装箱门式起重机4、减速器整体比较严重,这主要是因为所加的油过多,我们只需重新调正一下油量即可。②重大设备或构件吊装工程方案和作业指导书应充分考虑到吊装中可能出现的各种风险,并对吊装作业有实际指导意义;其方案必须按程序上报有关部门审批后,方可按方案进行吊装作业;在吊装作业中,任何人不得随意更改施工方案的作业要求,如有特殊情况需要进行,必须经过一定的程序以保证整个吊装的安全。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。3) 用尺检测法。①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%,更换该轮;②用游标卡尺检测滚轮踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时, 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差X过 1 mm 时,更换该轮。4) 目视法。①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮子踏面(包括导轨)有无拉丝压痕, 如有,用指甲横向拉一下,若拉丝压痕明显,应更换轮子,并修磨导轨。4.2 轴承座的检查与1) 用目视法检查轴承座壳体有无开裂、缺损(特别是铸铁轴承座的 2 个座脚处),如有应更换。2) 用锤轻敲轴承座座脚上的紧固螺丝,音脆则表明螺栓无松动,反之则应拧紧螺栓。3) 耳听轴承座内轴承在运转时的声音有无异常,如有应更换。4 ) 外购轴承座,壳体上均有油杯可注油脂进行,时间为每月一次,注油时当油脂从轴承油封稍溢出时即可。5 安全防护装置的检查与5.1 紧急停止开关的检查目视开关塑壳体有无开裂破损,如有应更换开关壳体;紧固螺丝有无松脱,如有应补齐拧紧。手试紧急停止开关是否X(设备在运行别是载车板在升降中不能试)。5.2 防止X限运行装置的检查与2、液压泵的自吸性能,采用直径较大的吸油管;1、斜吊有可能X负荷(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体,冬季不能吊拔冻住的物体。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。5、偏挂龙门吊露天使用要注明,并防雨装置。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。该装置除有 PLC 程序设置的上升或下降X外, 常见的为由限位开关升或降的距离。1) 手试下限位、上限位及X限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧。2) 用万用表检测:下限、上限、X限开关均为常闭(常通)式接法,若通则表明开关好,不通则表明开关坏,应更换。3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否X、牢靠。5.3 车长检测装置的检查车长检测是由一组光电开关实现的,在有些车库中该装置不仅检测车长,还兼有人车误入功能。光电开关上部有一红、一绿两只指示灯,绿灯指示电源,红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时,表明对应光轴不重合,或被异物及积雾遮挡,此时应对应光轴, 或用餐巾纸拭去异物积雾。5.4 阻车装置的检查目视阻车装置的安装是否牢固,焊缝是否开裂,如有应补焊。如阻车装置为螺栓固定的,则应检查螺栓有无松动脱落,如有应补齐拧紧。5.5 防坠落装置的检查与机械停车设备均安装有防坠落装置,当载车板升到预定位置时,防落钩,该装置主要预防制动电机制动器失灵而造成载车板坠落,以保证人车进入车库存取车辆时的安全。防坠落机构是由防落钩、电磁牵引吸铁、限位开关、连杆等组成的一个总成,因此,在拆装及时,必须符合装配要求,即部件的组合环节要活络, 接点牢靠,位置准确,防落X。1) 检查。目视防落钩时位置是否正确, 用手拨拉两侧防落钩,观察打开复位是否灵活,有无卡阻现象,如有应。2) 防坠落机构的。要求每月一次,为滴油。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递,限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部,在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否X, 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车,因此,需特别注意。4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。很多起重事故的发生一大部分都是因为吊运X载的物体,起重机倾倒,为了防止事故的发生,起重机在出厂前都会安装X载器,X载体要达到那些技术要求才能X的防止事故的发生。2、偏轨箱形双梁。小车轨道铺设在箱形梁主腹板上方的上翼缘板上。主梁采用宽形结构,则可省去走台,为主梁的运输带来方便。 夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接,机车行走时,拖(推)动夹轨器同步时,导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道,并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将电动单梁起重机锁定在轨道上,以防止受意外推力时而。夹轨器在大车行走状态自动开启,其它状态自动。控制采用西门子PLC控制。在不改变原机操作的前提下,通过PLC将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与等实行自动控制,了整机性及安全性。深坑保护限位开关是否在适当的位置;深坑保护机构是否正常;用互换法排除ECM可能故障;刹车释放阀是否正常;深坑保护回路是否正常。主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。6 警示装置的检查1) 检查警示线(马线)的油漆有无剥落,色泽是否明亮醒目,如有剥落应补漆,如色泽暗淡应重漆。2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱, 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)。3) 检查声光警示器是否X,无效需更换;安装是否牢靠,紧固件有无松脱,如有,应补齐拧紧。7 安全围护装置的检查安全围护装置指停车设备非出入口的围护装置,主要作用是杜X设备的安全盲区,避免人或车从设备的非出入口进入停车设备的运行区域,防止人身伤害及财产损失。1) 检查围护装置安装是否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象,如有应补齐拧紧焊牢。2)若是彩钢板围护则应检查其有无破损,龙骨与钢结构接点是否牢靠(特别是台风季节前更应仔细检查),下水管有无脱落开裂,如有均应加固修复。3) 若是钢丝网格或环链围护,应检查其接点有无脱落,有无锈蚀,如有应修复且除锈涂刷油漆。