单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作,为了扩大副钩的使用范围和更好地为炼钢工艺服务,主、副钩分别布置在各自有小车运行机构的主、副小车上,并分别沿各自的轨道运行。常用的结构形式有四梁四轨式和四梁六轨式。夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。(7) 当抓斗没有完全闭合前,抓斗需稍提起再闭合,以防止过载。(21)架桥机就位后,为保持前后支点的,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。3.工作终止时,要把天车停在停车线上,把吊钩升到位,吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上,并拉掉电源开关,锁上驾驶室门。七、电气安装起重机所有带电设备的外売、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。
电动葫芦品牌,黄江清溪福建架桥机公司,50吨航车吊价格具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下和回转。副小车用于修炉等辅助作业。锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:(1)起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。(2)各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查,对杜X人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。桥式起重机的基本构造 总的来说,无论是结构简单还是结构复杂的起重机,其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制三大部分组成。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成,主梁与端梁刚性联接,两根端梁中部多用螺栓联接,可拆卸,主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度,以保证在规定载荷作用下,其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形,主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑,并保证大车运行机构的传动性能。 端梁是桥式起重机的主要受力构件,多用钢板组焊成箱形结构,在端梁下面装置着大车的车轮组,承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动,两个轮有两套对称的驱动装置,驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成,所有机构都采用轴承机构,部件之间全部采用齿轮联轴器联接,主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和运行机构。 起升机构:桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构,单钩时为一套的驱动装置;有主、付两个钩时,就有两套各自的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠,减速机高速轴上装有制动装置,卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 小车运行机构:小车运行机构是由电动机带动立式减速机,减速机的低速轴以集中驱动的连接车轮,电动机轴的另一端装有制动器。安全装置:为了保证起重设备的自身安全,杜X起重作业中发生事故,起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有:限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量器等。除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
5.3 车长检测装置的检查(7)在冷却水中加入适量的乳化液,以减轻冷却水的表面张力,从而减轻"气泡"崩溃()时所产生的冲击力,达到减缓穴蚀的作用。2.在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,并检查是否正常。 3.吊载量小,使用也不。如果这样,你可以把价钱作为重要的考虑因素,哪种起重机价格便宜就买哪一种,这样即能保障使用的同时又能节约生产成本。但这种选择只限于吊载量小的情况下。(2)电气保护。桥式起重机的组成 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。?根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,电动葫芦品牌,黄江清溪福建架桥机公司,50吨航车吊价格行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。? 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主粱和端粱组成,分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成,双粱桥架由两根主粱和端粱组成。 主粱与端粱刚性连接,端粱两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主粱上焊有轨道,供起重小车运行。门座起重机钢结构主要组成部分相关内容介绍门座起重机的钢结构由交叉门式架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中,门架、人字架、转柱和臂架是主要受力构件。门架:门架结构支撑着上部部分的全部自重和所有外载荷。因此,门架结构对整个起重机的性和减轻自重有着重要意义。门架结构约为整个起重机的20%~30%。为保证起重机正常平稳运转,门架必须有足够的强度,尤其要有较大的刚度。门架结构型式,可分为转柱门式架、大轴承门架以及定柱门架。根据门架使用钢材的类型,可分为桁架式门架、板梁式门架及箱型门架。人字架:在门座起重机中,为了支承臂架,一般设有人字架。变幅机构的推杆、组合臂架的拉杆及其对重杠杆等都与人字架相连。人字架支承在平台上。人字架的结构型式与起重机的基本参数、所采用的臂架及变幅机构的型式有关。平台和转柱:目前广泛使用平台的金属结构有两根纵向主梁和平板组成。根据受力大小,这些梁可做成箱型断面或工字型断面,臂架和人字架都支承在平台上。此外,还有起升平台和转柱相连接。臂架的两个下支承座焊在平台的主梁端部。转柱常被做成棱锥形薄壁箱型结构,刚度大自重轻。由于转柱的断面尺寸大,而臂厚小,因此,为了保证局部性何周边的刚性,常在转柱的内臂用横筋和纵筋加强。(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑; 2)、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机(代号:MB) 应用:普通车间或工厂内的重物吊装。其主要功能是:以链条为承载单速/单速运行。3) 检查声光警示器是否X,无效需更换;安装是否牢靠,紧固件有无松脱,如有,应补齐拧紧。11、辅助起重机械的起重性能必须吊装要求,安全装置必须齐全X,吊索具必须安全可靠,场地必须符合作业要求。14.电动葫芦不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生变形。 另外需要说明,起重机和金属结构的工作X别与机构工作X别是不同的。对于同一台起重机,由于各个工作机构受载的不一致性和工作的不等时性,即使是同一台起重机,不同机构的工作X别与起重机的工作X别往往是不一致的,这在不同机构的零部件报废和更新时要特别注意。特点:
电动葫芦品牌,黄江清溪福建架桥机公司,50吨航车吊价格与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。门式起重机技术参数有哪些常见的几种门式起重机型号和技术参数如下:1、吊钩门式起重机:单主梁:起重量为5~40/10t ,跨度为18~35m,工作X别为A5,特点是结构简单、自重轻,造价低。双主梁:起重量为5~200/50t,跨度为18~35m,工作X别为A4~A5,特点是性好,维修容易。2、抓斗门式起重机:桁架梁:起重量为5~20t,跨度为18~35m,工作X别为A6~A7,特点是X于散物料装卸,刚性大、风阻力较小。箱梁:起重量为5~20t,跨度为18~35m,工作X别为A6~A7,特点是X于散物料撰写,容易。3、集装箱门式起重机:起重量为16/3.2~32/8,跨度为18~35m,工作X别为A5~A6,特点是X于集装箱装卸,也可以用于物料吊运。4、装卸桥:起重量为5~10t,跨度为40m。工作X别为A4~A5,特点是X于热电厂供煤。(8)起重机在没有物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过物时,须X过物0.5m高。(1)、起重机的电源为三相交流,为50HZ,电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%, 其中起重机内部电压损失符合:额定起重量为32t及32t以下的为5%,32t以上至160t的,其内部电压损失为4%。一、介绍施工现场使用的安、保温材料等要符合消防安全规范,不得使用易燃可燃材料。(2)钢丝绳断裂程度X过规定要求,磨损量大。5、对天车进行操作是,按照“十不吊”和“三不越过”的规定来规范操作,司机需要随时留意作业范围内的人员走动以及物的情况。如果需要两台车同向行驶,两者应该保持两米以上的安全距离。(4)采用液压驱动的制动器应经常检查液压油的数量,不足时要适量补充。要检查油管接头处是否有液压油漏出或空气进人油缸内部,如油缸内有空气应及时排除。(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。(1)、起重机的额定起重量系列有(单位 t):
电动葫芦品牌,黄江清溪福建架桥机公司,50吨航车吊价格行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
5、水电站门式起重机:起重量为80/32/10~320/80/20t,跨度为18~24,工作X别为A3~A4,特点是X于水电站闸门启闭。门式起重机有哪些型号及分类 起重机是按类分,分有门式起重机及桥式起重机等。实际上,日常所说的“龙门吊”就是门式起重机,它是桥式起重机的一种变形。可用于室外货物场、料场货、散货等进行装卸作业的工地。门式起重机名字来源于它外形金属结构部分像门形,在承载主梁下安装着两条支脚,能在地面轨道上行走。该起重机有场地利用率高、作业面积大、适应性X越、通用性较强等X点,所以被广泛用于港口货场装卸货物。??按不同的形式,可以将门式起重机分成不同的类别,以下介绍几种门式起重机分类以及每个分类所包括的形式。按门框结构分类:一、门式起重机??1、全门式起重机:在主梁上无悬伸功能,小车只能在主跨度内运行??2、半门式起重机:两端支腿高度不一样,根据实际的使用场地而定二、悬臂门式起重机??1、双悬臂门式起重机:这是常见的门式起重机,其受力和场地面积的X利用率较高。??2、单悬臂门式起重机:场地条件的而选用8、双臂式旋臂起重机脱钩事故是指重物、吊装绳或X吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 7、要经常检查,发现故障或隐患及时排除,并对维修进行记录。起升电动机采用电动机与制动器组成于一体和锥形转子制动电动机,电动机按制动转子原理工作。电动机接电时,锥形转子产生轴向,制动器脱开,电动机正常运转,断电后,在弹簧力的作用下,转子返回,同时制动轮与后端盖锥面刹紧而制动,制动轮也起风扇轮的作用,电动机散热性良好,制动环用随取橡胶树脂脂制成。耐磨性好、制动可靠、调易,更换方便。7、硬排必须装弹性装置。四、场地安全设施三、钢丝绳按主梁的形式分类:??1、单主梁:该机型结构简单,拆装方便,自重轻,主梁一般为偏轨箱形架结构,但比双梁起重机适应刚度弱一些。??2、双主梁:该机型载重大,跨度较大、整体性好,品种丰富,自重比额定载重相同的单主梁门式起重机大一些,而且造价也较高。按主梁形式分类:??1、桁架梁门式起重机:通过角或工字钢的焊接而构成,具有造价较低,自身重量轻,抗风性性X良等X点。缺点是焊接点多、可靠性相对较低,需要经常焊点。??2、箱梁门式起重机:通过钢板焊变成箱式结构,安全性,适应刚度较高等X点。常用于大吨位起重。但同时也存在着造价高,自身重量大,抗风性能不好等不足。??3、蜂窝梁门式起重机: 即具有等腰三角形蜂窝梁的门式起重机,主梁端面呈三角形,而两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁融合了桁架梁和箱梁一些特点。刚度较大,可靠性X良。但是自重较大,造价也比比桁架梁高。门式起重机门架型式分类介绍 门式起重机分类有许多,而每一种分类的技术参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。 门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候就极有可能发生故障。门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架。双梁桁架门式起重机的门架主要是由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁5部分组成。此5部分均为受力构件,为便于生产制作、运输与安装,各构件之间采用螺栓连接,以方便维修。门式起重机的门架还采用箱型梁的形式,其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。根据桁架门式起重机主梁的断面型式不同,可分为门型双梁、四桁架式和三角断面等型式。1、单主梁门式起重机。单主梁门式起重机具有结构简单、制造安装方便、自重轻的特点,多为偏轨箱型梁结构。一般起重量≤50吨,跨度≤35米的条件下采用。常见型式有L型和T型。L型制造安装方便,受力情况好,自重较轻,但货物过腿空间小。C型的支腿与下横梁为一体,制造不太方便,但具有货物过腿空间大的X点,因自重较大,一般采用在铁路货场。2、双梁门式起重机。双梁门式起重机具有承载能力强、跨度大、整体性好、整体刚度大的X点,但自重较大,造价高。双梁门式起重机又分为两种,箱型主梁的门式起重机和桁架型主梁的双梁门式起重机。箱型主梁门式起重机一般为偏轨箱型梁,支腿多设上拱架,支腿形成X静定框架,解决了小车及货物过腿问题。与桁架双梁门式起重机比较,它制造工艺简单,运输安装方便、可靠、整体刚性好,但自重较大。桁架型主梁的双梁门式起重机的主梁为桁架结构的双梁门式起重机,具有结构自重轻特点。但它的制造工艺差,运输不方便,安装困难,整体刚度不好。因此一般很少采用桁架结构。 门式起重机日常中,要保持机械和电气等各个部位的清洁以及地面的干净;检查各电机、卷扬机卷筒等部件的连接情况,发现情况要及时解决,对制动设备进行检查,必要的时候进行,零部件达到一定的磨损度后要进行更换;对螺栓、电铃和安全装置进行检查,确定是否紧固、灵敏可靠;检查制动带及钢丝绳的磨损情况,检查控制器是够连接紧密;对需要的部位进行检查,需要的是进行添加。??每月一次的门式起重机一X中,除了要完成日的内容外,需要专职电工按规程对电气部分进行检查、以及清洁;检查并清洁电动机,为轴承加油;检查钢构件各联接件的情况;要检查控制屏、控制器等电器上的接线座及接线螺母是否牢固可靠;要检查减速器和制动液压电磁铁的油量;对吊钩、卷筒、制动器、联轴器及滑轮需要重点检查。??二X为一个季度一次或是半年一次,需要完成一X的内容,还需要对钢构件进行检查,包括螺栓等;接地保护措施和避雷装置也要进行检查和测量。门式起重机的工作原理知多少 在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,它的额定起重量按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。 门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。冶金起重机与众不同体现在哪里目前市场上的油,为其性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械油在使用不久后变黑属正常现象,不能认为“油已变质”而轻易更换;加有添加剂的油往往会使轴承表面在使用中变黑,这也属正常现象。因此,在确定油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。10、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊。 MH型花架式单梁半门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机,电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁,大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成,其结构简单、安装、使用、维修方便。该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地:该机工作X别为A5X,操作地面和操作室操作,可有可无用户自行选择。根据选定的拆除场地,项目部应配合做好道路清理工作,保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场,项目部应提前用渣土垫好坡道,以保证汽车吊能够安全的进入预定施工位置。※ 主梁吊装
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
电动葫芦品牌,黄江清溪福建架桥机公司,50吨航车吊价格双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。门式起重机的工作原理如下: 门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。钢丝绳大允许工作拉力的计算式为:P=Pd/nA:操作人员应在规定的安全通道、X站台或扶梯上行走或上下,大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走,严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。 大吨位造船龙门起重机是为造船厂专门设计的起重机,主要用于吊运船舶的分段及零部件的装配。龙门起重的主要技术条件是由起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动,以防止起重机产生歪斜运行而阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。(3)变速器、传动轴、驱动桥有异响或;6、检查电动葫芦的行程范围内有无人员和物。③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。电动葫芦在吊重时还会出现支腿自动缩回和收放失灵的现象,经过我公司员工多方检查试验找出了原因及预防措施:下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理2、检查与(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。MG双主梁门式起重机如何选用 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。一、门式起重机的选用 它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度 a. 短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断; 我公司认为,起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个X行业应该起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。5、驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。1、起吊完毕后,必须把电源总闸拉开,切断主电源。按钮盒应不受损坏的可靠位置。产品说明: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则??(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。??(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;??(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。四、使用条件条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。1.QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。双主梁门式起重机产品特点 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。门式起重机分有全门式及半门式起重机。产品特点: 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构,能加大作业空间,方便运输、装拆以及维修。1、起重机的小车的导电为异型钢轨、软电缆导电。2、起重机上的部件化、系列化、通用化,有利于维修。3、起重机供电形式包括了电缆卷筒式、滑触线式这两种。电动葫芦的减速器布置在两个车轮中间,传动轴所受到的扭矩较小,每边轴的扭矩是减速器出轴扭矩的一半。减速器出轴于车轮之间采用半齿联轴器和浮动轴联接,或用一个全齿联轴器和一根浮动轴联接。这种类型的X点,是允许的安装偏差较大,安装方便,装卸分组性好。起重量10吨以上的桥式起重机小车都采用这种型式。这种型式的缺点是由于中车轮轴承和联轴器较多,运行机构显得复杂而笨重,造成成本较高。六、机械安装 制动器是桥式起重机重要的件,具备悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起 重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下: 从市场开拓上,规划的新兴产业将是起重机械发展的又一个重点X域。尤其是风电行业、海上石油开采等X域,将带动电动单梁起重机械的销量。4、除了用柴油进行清洗和,还要涂一层油。好选择钙基,或者锂基的脂,因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用,而且当再次使用设备的时候,这些油脂也会比。⑦检查冷却电风扇,冷却电风扇属于容易损坏元器件。它的寿命受限于轴承(它是一只轴流风机)。根据变频器运行情况,一般2~3年更换一次风扇或者是风扇轴承。