行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。 HSZ型手拉葫芦适用于小行程(2.5-5m)的室内外起重作业。挂 结、操作简易;、携带方便。广泛用于工厂、矿山、农业生 产,水利工程和建筑工地,为港口、交通运输等小型起重作业的 常备机械。 HSZ型手拉葫芦常用来完成设备、货物的吊装以及工厂内设 备或产品部件的安装拆卸。由于采用环形链条承载运行,对粉 尘、泥水不甚,因此特别适用于露天恶劣和无电力供能场所起重作业。? HSZ型手拉葫芦已广泛在厂房内部与配套手拉小车、单轨架空梁、回转悬臂单梁构成内部货物、成 品、半成品搬运作业网络,了车间、仓库贮运能力,成为操作工的助手。 地球牌HSZ型手拉葫芦结构设计紧凑合理,体积小,重量轻,采用对称布置的两X外啮合圆柱齿轮 减速机构以及螺旋载重制动器,有足够的承载能力,制动可靠,机械效率高,手拉力小。主要零件均 采用X质钢材制造,起重链条选用合金钢材,用引进的X设备制造。链条的主要技术指标均达到国 际。关键承载零部件和整机均通过合格检测和出厂。整机性能指标,安全可靠,连续运 行性好,使用寿命长.控制好单梁桥式起重机的安全生产 单梁桥式起重机被广泛的应用在各行业X域中,在现代各项目工程中承担着异常重要的作用,但同时带来的安全隐患也引起了广泛的关注。为确保施工安全,相关法律明确规定施工安全条例,施工单位也制定了安全操作规程以保障施工安全。 作为合格的施工人员应自觉增强安全意识,必要的基础知识以及操作技能,严格遵守安全操作规程,并做好工作等。除此之外,施工单位也应承担起安全的职责,一切存在的安全隐患,以此保障施工安全。总的来说,要想让单梁桥式起重机长期保持良好的工作状态,那么相关的人员都应尽好自己的职责,保障设备安全可靠运行。五、电气地上操作时:起重机运转速度有必要在v≤45m/min条件下,以防太快形成操作人员与起重机赛跑。X二,装置本身具有节电功能(支持);19.检查与维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中X5条执行。四、简易货梯危险性分析一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。4、对安全、环保的影响。因为零件失效影响了出产安全或形成污染时,对此零件进行替换。1、单梁式架桥机 龙门吊,是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,可以在轨道上,具有较大的起重量。 这个是购买新机必谈的一项,因为小型挖掘机购买者南北差异很大;比如北方会按部就班的知道每一项费用的产生,而南方会注重一个打包总体的价格;这两个做法各有X缺点。很多业务会给直接谈到,给你两年分期多少或者三年分期多少;19、使用微型电动葫芦起吊重物时,要确保绳筒上至少保留有3圈钢丝绳,以防止钢丝绳受力过大时从绳筒上脱落; 操作形式:地操/遥控 空操安全使用卷扬机不仅能防止事故的发生,使用寿命,还可以工效。在使用时应注意以下几点:梁式起重机分类及适用条件
电动葫芦用什么油,碾子山小型吊机,龙门吊设备厂家的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。关于防爆起重机的设计特点及作用 防爆电动葫芦桥式起重机简称“防爆起重机”以为起升机构的桥式单梁起重机。技术成熟、可靠,结构简单,外形小,重量轻,安装、使用、维修方便。条件:工作电源为三相交流,额定50HZ额定电压380V工作温度为-2040℃。室内工作40℃时相对湿度不得X过50%室外工作25℃时相对湿度允许短时高达100%安装使用的海拔不X过2000m适用于中轻工作制的机械车间、仓库、料场、水电站的检修和装卸工作,国内推广使用的起重设备。 单梁起重机油缸采用球墨铸铁整体浇铸。此设计了油缸的整体使用寿命。油缸中的密封件为德国原装进口组件,密封件在油缸中的工作寿命在5000小时以上,保证搬运车在3年使用期内不用更换密封件。外置油壶内装有弹性的橡胶油杯。 溢流阀提供X重作业时的过载保护,单梁起重机X过搬运车的额定载重20%情况下,溢流阀起作用,保护油缸不会在过载时损坏。单梁起重机一体式铸造轮架,配置双前轮,承载能力强;装用前后导向轮,保护前轮免受撞击,轮子使用寿命。搬运车轮子的配置为聚氨酯轮,尼龙轮特点:系数小,拉动时声音大,对地面有摩损。聚氨酯轮特点:系数较小,拉动时声音小,对地面没有损伤。橡胶轮特点:不损伤地面,拉动时声音小,承重能力差,载重X过2.5吨不选用。起重机械要求简易提梁门架在桥梁施工中的应用桥式起重机10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。应用:起重机运用的原理: 桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。6、要确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的或的零部件保持适当的距离。吊装:
电动葫芦用什么油,碾子山小型吊机,龙门吊设备厂家广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 厂房内桥式起重机,由于轨顶距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以工效,缩短施工周期,高空作业,施工程序如下。(1)桅杆① 桅杆高度:桅杆的大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。小高度应起升高度的需要。② 桅杆的位置:由于桅杆需在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处,小车必须偏置,而桅杆也应偏离厂房的中心线。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离,通过计算确定。③ 桅杆底部处理:桅杆底部应夯实、平整,铺两层以上枕木,必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢,铺设面积根据地耐力通过计算确定,保证地面承受桅杆的轴向压力。④ 桅杆:桅杆可用式起重机,既快又安全,也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆,也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时,要对吊车梁牛腿进行受力验算,保证横向水平分力不X过本跨度内大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20。 桅杆,应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠近桅杆的屋架下弦上,待桅杆被吊到确定位置后,立即将全部缆风绳系牢在桅杆顶部,并在地面收紧,如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况,则应用临时缆风绳拉住桅杆,将固定缆风绳到位置后,再松开临时缆风绳。⑤系挂滑车组、设置卷扬机,对于中小型桥式起重机,一般可系挂两副滑车组,用两台卷扬机起吊,卷扬机设置的和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度,卷扬机可利用厂房内立柱固定,但在处应垫木块等保护。(2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装,大车组对完后,小车置于小车轨道上,并和大车牢固。一直以来,单梁起重机行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。由于起重机的大起重量越大,在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难,利用率越低,因此,只要能吊装技术要求,不必选择过大的型号。双梁桥式起重机结构及使用要求(六)施工总承包单位应当根据实际情况设置相应的设备机构或者配备专职的人员。工程施工总承包单位设备机构的人员应当熟悉机械性能,对建筑起重机械使用状况进行经常性检查,发现问题应当立即处理;情况紧急时,有权决定停止使用设备并及时报告有关负责人。四、结构性能 桥式起重机的电气传动有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩电动机各一台,这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机,实现重载启动,变频调速。2、注重。在高温、高湿下,工程机械操作人员及修理人员要注重日常工作,重点是做好冷却、电器、液压以及油品选用等方面工作,如下所述:在之前我们讲述过钢丝绳电动葫芦在起重机械中所起的作用,对电动葫芦自身的结构了解并不多,下面就介绍一下电动葫芦由哪些部分组成:
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。(3)大车梁.对于50t以下的桥式起重机,只需挂两套滑车组,一般使用交叉法,其是:桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组,跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧用一根绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行,使绳呈横置的:“∞”形,俗称“8”字形法。当桅杆X高度不足时,可将起重臂车组的动滑车系结在大车梁里面,在大车梁顶面架设横梁,两端系结吊索,吊索从大梁底面绕入拴动滑车。(4)试吊:将桥式起重机吊离地面0。3-0。5m,经10min后无任何异常现象时,再作晃动桥式起重机试验,检验卷扬机、桅杆、缆风绳和地锚等的可靠性,一切正常后,继续起吊。(5)装操作室:将桥式起重机吊离地面约2.5m高,在起重机下搭好枕木堆,使起重机搁在枕木堆上,然后将操作室装在大梁上。装完操纵室后小车的位置,此位置经计算确定,使桅杆吊点两侧达到平衡。然后起重机直升离开枕木堆一小距离,仔细地小车的位置,确认达到平衡后,再次固定小车。,检查其它起吊设施,确认安全可靠后,方可起吊式起吊。控制:1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向,且能在立体方向上同时运动。除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护。2.要有可靠的制动装置,即使在停电的情况下,重物也不会因自重落下。3.应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从低速开始逐渐加速,加速度不能太大。4.为防止X载或X速时可能出现的危险,要有短时过载保护措施。一般采用过流继电器作为电路的过载保护。5.要有失压保护环节。6.要有安全措施。安全:单梁起重机有下列安装步骤:1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);1.5 任何由该机器执行的施工,必须做好具体要求且在圈好施工场地后才能开工。 在调试中适当地中频电压可以低频特性,启动转矩; 零频电压可以加大直流强励磁,可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。2、影响气缸套产生穴蚀的因素3.吊物时必须保持钢丝绳的垂直度,严禁倾斜起吊或沿地面拖拉物品;单梁桥式起重机操作规程3、工作停止时,应将后边绳头固定在其他牢固的物体上并用铁杆别住推杆,以防推杆受牵引钢丝绳的反作用回转打伤人。4、起重量小于或等于20/5吨时,小车采取垂直反滚轮形式;起重量为32/5吨时,小车采取水滚轮;15.动力和控制。2.8禁止对起吊电控程序进行修改,禁止随意改变或安全设备。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。2.4使用条件 起升高度H:是指起重机运行轨道顶面,或地面到取物装置上极限位置的垂直距离。有些起重机的取物装置允许下放到地面或轨道顶面以下,其下放的距离称为下降深度。这时,起重机的起升范围即是起升高度和下降深度之和,即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。在起重机实际作业中,不得X过起升高度允许值。因为X限度会使卷绕在起升机构卷筒上的钢丝绳绳尾固定措施X载失效,将重物坠落事故发生。检查项目桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:(1) 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。(2) 各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查,对杜X人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。安全滑触线安全滑触线是一种新型供电装置,以其X缘、安全、耐温、抗振、节能等X越性能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体,组合成输电导管,导管下有开口槽以利集电器运行,并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。桥式起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线有的响声,造成集电器更换过于,影响生产。为此,进行了如下改进:(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。(2)集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;(3)加深。加固集电器中的弹簧座,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位";(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。注意事项(1)每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。(2)工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。(3)无操作证和酒后都不许驾驶起重机。(4)操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。(6)起重机不允许X荷使用。(7)下列情况不许起吊:不牢;机件X负荷;不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。(8)起重机在没有物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过物时,须X过物0.5m高。(9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构。(10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。(12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。MG型门式起重机桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。MG型门式起重机导电形式分为电缆和滑线两种,用户可任选一种。MG型门式起重机正常使用的应在一25℃~+40℃范围内,24小时内的平均温度不得X过十35℃。MG型门式起重机其它安装使用的海拔高度不得X过2000米,X过1000米的应对电动机容量进行校核。2.起重机。按照构造特征可分为桥式和臂架式、式和非式、固定式和运行式等。起重设备分钢结构部分和电气部分,起重机电气部分是起重机的重要组成部分和指挥中心,其功能关系到整个起重机在使用中的运行状态,使起重机更加平稳,安全,并大大工作效率。X的电气控制可以电能的利用效率,节约能源。 THQ900t架桥机是我公司针对客运专线(高速铁路)900t混凝土箱梁的架设而研制的具有自主知识产权的小导梁式大型桥梁施工设备,该设备具有以下特点: 额定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。应装:门式起重机、塔式起重机、门座起重机。【1】什么是变频器?变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一的电能控制装置。桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车,在轨道上进行运行。单梁门式起重机安全防护装置:
(13)不许随便从车上往下乱扔东西。(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。(21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。(23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。(24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。:渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复效果较更为X。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易剥落,且以上两种都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有的粘着力,X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。汽车起重机装配时不细心,又没有进行检查,结果需要重新拆卸机械,耽误更多的时间。在实际工作上中有很多类似的事情发生,这就说明在起重机整个装配期间,修理工程师当一分钟也不能放松装配工作。桥机使用前的及注意事项3、需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。17、按钮(2)、塔式起重机检查评定保证项目应包括:载荷装置、行程限位装置、保护装置、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳、多塔作业、安拆、验收与使用。一般项目应包括:附着、基础与轨道、结构设施、电气安全。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。
电动葫芦用什么油,碾子山小型吊机,龙门吊设备厂家主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。:1)、桥式起重机外表:清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬:①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠,磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器,使之安全、灵敏、可靠。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳,检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、:检查所有部位的油质、油量,按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气:①检查各限位开关是否灵敏可靠;③检查电器箱中各电器是否灵敏可靠;③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠;④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。