行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。3.工作后a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。b.进行日常。c.做好交工作。双梁桥式起重机有何特点 双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。11.塔式起重机为防止回转X载应装极限力矩联轴器。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。一、桥式起重机的构成。桥式起重机X要由机械、电气和金属构造三大有些构成。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会柴油机运转不稳、液压漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,了工程机械的维修,缩短了机件寿命,了故障发生的可能性,应引起足够的。7.不采用软起动,将电机直接投入到某固定的变频器时是否可以?6、要确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的或的零部件保持适当的距离。水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动,以防止起重机产生歪斜运行而阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度X过30 米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。龙门起重机分为4种类型。 起重工具:各类千斤顶、卷扬机、电动葫芦、气动葫芦、带式葫芦、环链葫芦、手扳葫芦、防爆葫芦、起重电磁铁、永磁起重器、架空索道、钢丝绳、起重链条、滑触线、滑轮、滑车、牵引车、吊索具、起重五金、抓斗、托琨、卸扣、吊篮、吊钩、吊带、圆环链、吸盘、夹钳、举吊设备等;4.桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重器、防风夹轨钳等。4、发动机长时间X负荷运转及供油时间过迟等。 起重设备安装工程从设备开箱起,至设备安装完毕,并通过调试、试运转合格,办理工程验收为止。由于起重机是特种设备,具有危险性较高的特点,因此,在起重机的安装中,安全工作尤其重要,要特别注意以下几方面:桥式起重机的安全缸盖螺栓扭矩不平衡所产生的应力将气缸严重变形,出现窜油情况。在安装缸盖螺栓时,必须使用扭矩扳手,严格按制造商的要求扭矩及顺序拧紧。五、整机外观X美、X性强------除锈抛丸处理,焊接应力,使用长寿命的环氧富锌油漆。(2)撬拨重物时,支点要选用坚固构件,不要用易、易破碎或不规则物体,以免因打滑而伤人。
3吨起重机价格,细河区广州行车,16吨单梁起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米 双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。 双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。 手拉葫芦是通过拽动手动链条、手链轮转动,将片棘轮、制动器座压成一体共同,齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样,装置在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条,从而平稳地重物。采用棘轮片式单向制动器,在载荷下能自行制动,棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合, 制动器安全工作。它具有安全可靠、简便、机械效率高、手链拉力小、自重较轻便于携带、外形美观尺寸较小、经久耐用的特点,适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物,尤其对于露天和无电源作业,更显示出X越性。手拉葫芦主要机件选用合金钢材料制造,链条采用800Mpa 度起重链条,度吊钩,链条热处理、低磨损、X的链条;煅打式的吊钩设计确保了起升以防过载;符合欧洲CE安全。欧式起重机与起重机性能差异单梁与双梁桥式起重机区别有哪些e、进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置。 桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:4、根据起重机安全作业的X要性,为了使起重机投入运用后能满意各种负荷的作业恳求,就有必要按规矩对起重机进行空载、满载、X载的试验。而这些试验有必要在起重机安排的作业情况或特定的中止情况中进行。这就恳求在起重机设备后进行负荷试验后才可移送运用。1、两者结构上不同4,可以加强日常颐养,从而起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视,因此我更应该努力改进我之处,以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题,必需一步步来,脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题,不只是要求,也是的当今可发展的政策,更加关乎我国的未来。 一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。
3吨起重机价格,细河区广州行车,16吨单梁起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些。3、操作上的不同? 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面? 在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前锈不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷或受到冲击,便发生断裂。?1.起重机械、起重机(2)垂直吊物时,拉动环链的操作人员应站在葫芦的侧下方。接链人数可依据吊物轻重设置,多不可X过4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,应先查明原因,不可盲目人力。2.和检修应由较熟悉葫芦机构者进行,用煤油清洗葫芦机件,在齿轮和轴承部分,加黄油,防止不懂本机性能原理者随意拆装。 由于工程机械装备的技术发展日新月异,大大地了工程建设的效率,而工业生产的规模也越来越大。在生产中,物料的装载和搬运是一大难题,在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了生产成本,节约人力物力,对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。2)、设备档案2)查看安全保护开关和限位开关是不是定位、工作灵敏牢靠,特别是上升限位是不是牢靠。1)起重机金属结构和机械零件应具有足够的强度、刚度和抗屈服能力。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。电动葫芦通用工作原理简析 电动葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上,由于电动葫芦结构简单、制造和检修方便、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。 电动葫芦按用途分可分为通用电动葫芦与X电动葫芦两种,两种电动葫芦的工作原理如下: 先启动起升电动机,把重物起升到适当的高度,再启动运行电动机把重物运到的位置,运行小车在单工字钢梁的下缘行走。行走时采用一个电动机驱动运行小车两边的车轮。由于行走速度比较小,因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时,为防止重物下降,在起升机构上设置了一个电磁制动器。制动是依靠弹簧的压力把内、外盘压紧,原理与离合器相似,松开时利用电磁铁通电以后吸住外盘而使内、外盘松开。 电磁制动器的电路与起升电机的电路并联,因此只要起升电机一启动,电磁制动器松开,使重物上、下升降自如;当电动闭时,则电磁制动器也断电,电磁吸引力消失,在弹簧的压力作用下,内外盘紧紧压住,起到制动的作用。 电动葫芦在起吊物品时为防止X出上升极限位置而造成事故,一般在卷筒的下部装设上升限位器。当载荷上升至极限位置时,压板与限位开关,关闭电源,停止重物继续上升。限位器是为防止吊钧上升X过极限位置时而用的,因此不能经常使用。电动葫芦起重机有哪些机构组成?电动葫芦起重机的机构是指X低完成所需要的各种装置的结的统称。起重机有四大机构:起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构。电动葫芦起重机涉及的机构有起升机构、运行机构(运行机构又分为小车运行机构和起重机运行机构)和回转机构。1、起升机构——电动葫芦。电动葫芦由驱动装置即电动机、制动装置即制动器、传动装置即减速器和取物缠绕装置即吊钩或抓斗或电磁吸盘、钢丝绳或链条、滑轮、卷筒或链轮、导导绳器等组成。2、横行机构——小车运行机构。运行小车由驱动装置即电动机、制动装置(制动器)、传动装置(减速器)和小车车轮装置组成。3、纵行机构——起重机运行机构。起重机运行机构由驱动装置(电动机)、制动装置(制动器)、传动装置(减速器)和大车车轮装置组成。有的设备或构件由于安装工艺程序要求,需要先悬吊空中后就位固定,而有的悬吊物在空中停留时间较长,如果没有安全绳,一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害,将造成悬吊物坠落的严重后果。??上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。未来五年微型起重机或将迎来大规模发展5.操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条,使手链轮沿顺时针方向,即可使重物上升;反向拽动手链条,重物即可缓缓下降。 例如:电机,采用“双”,工作时多几组电机,这样在一组不能工作的情况下,另一组电机能保证工作的正常运行,当然也不排除电机的好坏;制动装置,为了制动的X性,主起升机构一般采用双制动,也就是一台电机配备两台制动器;卷筒装置,桥机起吊物通过钢丝绳直接缠绕在卷筒上面的,所以物品的升降速度是由卷筒来控制的,在卷同上加装紧急制动器,可以免物品急速坠地事故的发生。d、其它所需的参数和内容。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。6)查看减速器的光滑状况,其油位应在规则的范围内,对渗油部位应采纳办法防渗漏。(1)弹簧箱箱孔端面8个螺孔中心形成的圆与弹簧箱箱孔的同轴度X差,装配后造成导向轮纵向中心线与台车架纵向中心线不重合。吊车长臂杆起吊重物时,由于吊车臂杆受力下“刹”,杆头与重物重心垂直线改变,如起杆调正不准,将造成被吊重物瞬间移位,如作业人员考虑不周,没采取回避措施(特别是在空中),就可能是一起事故。 桥式类型起重机:分为梁式、通用桥式、龙门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机等,具有2个及2个以上运动机构的起重机,通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构,将重物在三维空间内搬运。 起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个X行业应该起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。4、JML5、JML6、JML10溜放型打桩用卷扬机3.起重机的起升机构是双联双卷筒的,由四根钢丝绳下来,额定起重量是25t,装卸的货种是煤炭。 选型:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下就能实现,那么我们就选机械抓斗,因为起重机下来四根钢丝绳,抓斗也应有四个头与以连接,那么我们就选机械抓斗中的四索抓斗;煤炭是颗粒状的,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t四索双瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t四索双瓣煤炭抓斗。c、听力应具体工作条件要求。3)查看主梁、端梁各X要焊缝是不是有开焊、锈蚀景象,锈蚀不该X越原板厚的10%,各X要受力部件是不是有疲惫裂纹;各种护栏、支架是不是完好无缺;查看主梁、端梁螺栓并紧固一遍。(3)台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直(空间不垂直)电动葫芦起重机机构的X特之处在于采用了三合一驱动装置,三合一驱动装置是将驱动装置电动机、制动装置制动器和传动装置减速器三者合为一体(几乎不用联轴器)的一种紧凑而轻巧的驱动装置。电动葫芦桥式起重机机构结构组成电动葫芦桥式起重机葫芦起升机构是由减速器、卷筒装置、锥形电机、吊钩配置而成,固定在小车架上起升电动机通过联轴器和中间轴与减速机构联接,卷筒安装在主机中部,卷绕在卷筒上的钢丝绳通过吊钩装置和固定滑轮而和放下重物。减速机构采用外齿合斜齿轮传动机构,齿轮及齿轮轴均由度合金钢制成,并经过热处理,强度高,耐磨性好,传动轴用轴承支承,齿轮由密封于减速机箱内的油。起升电动机采用电动机与制动器组成于一体和锥形转子制动电动机,电动机按制动转子原理工作。电动机接电时,锥形转子产生轴向,制动器脱开,电动机正常运转,断电后,在弹簧力的作用下,转子返回,同时制动轮与后端盖锥面刹紧而制动,制动轮也起风扇轮的作用,电动机散热性良好,制动环用随取橡胶树脂脂制成。耐磨性好、制动可靠、调易,更换方便。起升的电机亦可采用双速机构,分为两种形式:背包式和轴线式。电动葫芦桥式起重机的适应范围电动葫芦桥式起重机(简称“葫双”)于轻型、中型工作制的机械车间、仓库、料场、电站的装配、检修和装卸工作。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。“葫双”工作温度为-20℃~ 40℃,它不适用于在有火灾危险、危险充满腐蚀性气体的介质中以及相对湿度大于85%的场所里工作,也不适于吊运熔化金属和有毒、易燃、易爆物品。操作分为地面操纵、操作室操纵、无线遥控操纵三种(也可以任选以上二种或三种操纵组合)。地面操纵采用分接式,操纵者可沿桥架方向选择位置;操纵室采用按钮及凸纵,控制可靠,灵活自便,操作室可根据用户要求加装电炉,X限控制器及空调等附加设备。无线遥控操纵地面距离起重机50~100m范围内任意遥控。MH型电动葫芦半门式起重机(箱型式) MH型花架式单梁半门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机,电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁,大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成,其结构简单、安装、使用、维修方便。该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地:该机工作X别为A5X,操作地面和操作室操作,可有可无用户自行选择。 MH型电动葫芦半门式起重机与CD MD等型号的电动葫芦配套使用,是一种有轨运行的中小型起重机,其适用起重量3-16吨,适用跨度为12-30米,工作-20℃— +40℃内。 MH葫芦半门式起重机,具有外型尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业;它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和食品工业的生产车间。箱型式MH型电动葫芦半门式起重机主要包括: ①普通龙门起重机:这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通半门式起重机工作X别较高。普通半门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦半门式起重机,同时也包括半门式起重机。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。龙门起重机简介水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动,以防止起重机产生歪斜运行而阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度X过30 米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。龙门起重机分为4种类型。3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。[双索多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料,斗瓣耐磨性好、强度高,抓取物料时有良好的切入性,抓斗用途广泛,可以配合塔吊、船吊,门机等各种起重机抓取垃圾、石块、废钢等块状物料。 常规抓斗大起重量: 5.0t~40t 抓取散货比重范围: 0.5t/m3~3.0t/m3?a、正常工作的起重机,每两年进行一次。4)选用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)光滑脂,这么能够把光滑脂挤到冲突面上,避免用手抹时进不到冲突面上;4、台车架变形引起的“啃轨”3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。
①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,其跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为 8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和 30吨。④运载桥 由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:①搬运对象主要是大批量的散状物料;②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;③作业,生产率高,一般为500~1500吨/时,工作速度高,起升速度为60~70米/分,小车运行速度为100~350米/分,工作X别较高;④运载桥的运行机构只用以工作位置,是非工作性机构。当跨度较大时,运载桥的桥架支承在一条刚性支腿和一条柔性支腿上。桥架与两条支腿可采用螺栓联接;与柔性支腿的联接也可通过球铰或柱铰,使柔性支腿可相对于桥架有一定范围的偏斜。桥架由桁架梁组成,起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。有的小车有回转臂架,相当于一台在桥架上运行的臂架型起重机。在港口岸壁运行的集装箱运载桥,是一种特殊结构的大型起重机,X于船舶的集装箱装卸工作。两侧一般都是刚性支腿,形成坚固的门架,桥架支承在与门架连成一体的上部构架上。带有集装箱吊具(见跨车)的小车在桥架上运行。伸向海面的长悬臂通常是可俯仰的。非作业状态时,悬臂可吊起在80°~85°仰角处,使运载桥让过船舶上的高点。作业时悬臂放平。也有些悬臂是固定的。2.双梁桥式起重机 双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电和电器控制组成,特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。3、臂架型起重机。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。4、塔式起重机。一般用在工地上,吊运物资。5、门座起重机。一般用于港口哦。另外,起重机也可以根据驱动、工作类型、机动性和用途等进行分类。MDG型单主梁吊钩门式起重机简介产品说明: MDG型单主梁吊钩门式起重机是厂矿、企业、车站、港口等部门应用广泛的一种物料搬运设备,具有自重轻、材料省、造价低、迎风面积小等特点。工作X别:A5D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。根据图纸设定位置,把控制、安全警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1、轨道安装3、产品采用模块化设计,受力结构合理,分组性好,起、制动平稳,各项参数人性化设计,方便简捷;(2)液压油产生气泡。要液压油产生气泡,使用中着重要考虑如下几点:2夏季施工中,应重点和的几个方面
3吨起重机价格,细河区广州行车,16吨单梁起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。额定起重量:5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、5/10t共6种?跨度:18m、22m、26m、30m、35m5种规格操作形式:本机操纵室视野开阔,内设凸轮控制机构或联动台,操纵灵活、工作舒适、还可根据要求加设风扇、冷风机、热风器、空调器、X载器等。门式起重机的选用及表示单主梁和双梁门式起重机的选用 一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。轮距的确定原则(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;